ろくさんの投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA｜隼ハヤブサ) - 2019/04/22 今日も今日とてAm...

ろくさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA｜隼ハヤブサ)

65グー！

2019年04月22日

ろく

▼所有車種

GSX1300R HAYABUSA｜隼ハヤブサ

※無条件相互フォローを心がけてましたがタイムラインが見にくくなるため現在取り止めております
絡みが多ければフォローバックする感じです(´・ω・｀)ｽﾐﾏｾﾝ

v(･∀･)yaeh!されるとなんだか心が暖かくなりますよね
バイクを見つけたらヤエーしまくってますwww

s61年5月18日生まれの野郎です

駄文を添えて投稿しております
興味を持ってもらえましたら是非フォローお願いします(*ﾟ∀ﾟ*)

奈良県住みのユーザーを盛り上げようと
同県のユーザーさんとツーリンググループを結成しています
とは言え総勢3名が実情(´・ω・｀)
奈良県のユーザーさん一緒にネタ作りしませんか？

相方T氏について
奈良県在住でMT09('14)をメインに乗っています
同じ職場の上司で休みも合うので基本一緒に走りに行ってます

過去所有
スティード400
2020/12/06 06'GSX1300R ハヤブサ

2019/04/22
今日も今日とてAmazonから部品が来たので取り付け(๑ ́ᄇ`๑)

姉ちゃんの車と籾撒きをしたパレットがあって邪魔だ( ･᷄ὢ･᷅)

シフトポジションインジケーター
後期はメーター内蔵なんですが前期はないんですよね(;´Д｀)

プロテックにするか悩んだのですが
出力のしかたが同じようだったので
安い方のアイプロ製にしました(*ﾟ∀ﾟ*)
別売りハーネス式じゃなく専用配線にしてくれてるのもありがたい所(取り付けの画像サポート有り)
白色を買いました

早速作業開始ヾ(*´∀｀*)ﾉ
画像だと左カウルめくってたけどタンク側から行けるかチャレンジ(´･ε･｀)

うわっ、シートを固定してるキャップボルト借り締めやん(;´Д｀)ｱｲﾂﾗ…

タンクからは無理なので左カウルをとっぱらって
カプラーオン(๑ ́ᄇ`๑)
場所はリザーブタンクの前にあります

そんでもってエンジン回転信号に配線を割り込ます
説明書にはECUとかから取ると書いてあるのですがよりわかりやすいように
メーター配線から取るといいよと画像を付けてくれてたので其れに従うことにd(≧▽≦*)

回転数の配線は黄色ベースに青線金斑点の配線です(黄青線と説明にありました)

割り込ましようのパッチンが着いてましたが断線が怖いので二股作って割り込ませました

あとはインジケーターの取り付け
車でもそうだったのですが元々のメーターの前に付けたくない派の私
視線を動かす程度で見れるようにメーターの上に付けましま(๑ ́ᄇ`๑)
ケーブルがインジケーターの下側から出てるのと
いい感じの土台が見つからなかったので
りゃんめん重ね貼り(+揺れ止め用のスポンジ)で上げ底
いい加減な性格なので土台を探さなきゃと思いつつ案外このままになりそうな予感♪～(´ε｀ ;)

外した部品を取り付けてセットアップしてきました(๑ ́ᄇ`๑)
表示速度に自信ありと書いてありましたが
ギア入れてクラッチ繋いでワンテンポ遅れて表示となってます
プロテックもそうなのかな？

あと調光機能はないので昼間用に明る目になってます(白色にしたのでちょっと眩しい)
表示はニュートラルとクラッチオフ時はハイフン(-)になります
走り出してから1と表示されます(ㅅ˙ ˘ ˙ )♡

コレで上げ忘れによる燃費の低下や下げすぎによるシフトロックが解消されるといいな(;^_^A

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