だっふんださんが投稿した愛車情報(XV250 Virago｜ビラーゴ250（XV250ビラーゴ）)
8グー！
2019年04月18日
- #XV250
- #ビラーゴ
- #無理矢理感がw
- #それも個性
- #前向きにw
- #ナンバーのステーが足りなくなったんで転がってたメガネがドンピシャwww
- #ってかシーシーバーって気にして見てみるとフラットフェンダーのステー代わりになるんだね
- #知らずにフェンダーとシーシーバーとのステー２本にw
- #下調べは大事
- #これも個性
- #あっ
だっふんだ
▼所有車種
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- XV250 Virago｜ビラーゴ250（XV250ビラーゴ）
スプロケと廃材でシーシーバー取り付け
＃xv250
＃ビラーゴ
＃無理矢理感がw
＃それも個性
＃前向きにw
＃ナンバーのステーが足りなくなったんで転がってたメガネがドンピシャwww
＃ってかシーシーバーって気にして見てみるとフラットフェンダーのステー代わりになるんだね
＃知らずにフェンダーとシーシーバーとのステー２本にw
＃下調べは大事
＃これも個性←２回目w
＃あっ、まだ今年エンジン掛けてないやwww
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08月15日
64グー！
海沿いを走り
今年初のババヘラを食べました♪
猛暑でも乗れるビラーゴ最高デス🤖
#YAMAHA
#ヤマハ
#ビラーゴ
#ビラーゴ250
#virago250 -
XV250 Virago
08月12日
29グー！
ドリブンスプロケット変更しました。
歯数は悩みましたが、思い切って40丁に！
これでフロント16→17丁、リア45→40丁のハイギアード設定になったはず☝️
チェーンの長さは純正のまま、調整で最後まで張って2cmほど遊びが出る感じなので、チェーンの伸び具合によっては1コマ詰めないといけないですね。
走った感想は、自分的にはバッチリ👍
ノーマル状態の1速が無くて6速が加った感じ！
今までは60kmで走行してても、5速での回転数が高くて間違ってギアチェンジする時があったんですよね…
それが無くなりました！🙌
ハイギアード化のせいで、どのギアでもトルクで粘っている？（回転数がすぐに上がらずエンジンに負荷がかかっている）感じで良いパルス感とマフラーの音を感じられます♪
ほぼセカンド発進なのでクラッチには悪いかもしれませんし、上り坂では1段下げないといけない場面も出でくると思いますがオススメカスタムですよ！
#YAMAHA
#Virago250
#XV250
#XVS250 -
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