
kr.rs 1000
▼所有車種
-
- DREAM CB350 FOUR
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ! 当時8歳
その魅力に取り憑かれてから
色んな バイクと遊んできました!
車歴
最小仔猿 から 1670cc 国内外・
手に入れて 所有し 乗ったbikeは 150台以上
ダブったもの有りますが、色んなbikeを乗り継ぎました!
現在の愛車
MOTOMARTIN CBX1000
CBX1000レストアカスタム中
CBX1000ベース車
FLH1200ショベル カスタム
FLH1340サイドカー
Z750FX-3
DAYTONA CB750R
CB750F2 カスタム開始
ゴディエ・ジュヌ- GG1000
Z400FX
CA95 カスタム
パブリカ 800

CB350FOUR カスタム
・ヨシムラ450cc
ヨンフォアのスリーブをボーリングして、350のシリンダーをボーリングした後、打ち込んであります。
・つまり、350Fのエンジンに、ヨンフォアのスリーブのボアを拡げて、入れてあります。
すごいトルクですよ!
#バイクのある風景
#バイクのある生活
#CB350F
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それでは、今日はこの辺りで失礼させていただきます…
では、おやすみなさい……(─.─)Zzz…
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どうもっ!クリスマスの今日、仕事終わりに熊本に向かって走行中、夕食を摂るため『吉野家 久留米上津店』に立ち寄り『牛すき鍋膳』をいただいてます。
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14時間前
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【SP CONNECT導入✨️】
私は、バイク(特にSS)に余計な物を着けたくない派。ヘルメットホルダーすら外してしまっています。(流石に保安部品外すのは、サーキット走行時のみ😅)そんな中、今となっては必要不可欠なのがスマホホルダー🤔
必要性を感じてからずっとお世話になっていたのが、サインハウスのシステムマウント✨️これは機能性も然ることながら造形が美しく、F4に取付けても見劣りせずお気に入りで、当初使用していたRAMマウントから乗換えてから、これまで3組購入・愛用しました😆
そんな私が今回目をつけたのが、SP CONNECTのモト・シュテム・マウントです✨️これまで「スマホを取り付けるアーム部をバイクに見合う造形で」スマホホルダーを選択してきましたが、「アーム部自体をバイクから取り外す」選択に発想を転換しました。理由は、SSの美しいトップブリッジを、もっと見えるようにしたいから🤔先行の似たような他社製品もありましたが、ブルーの樹脂製パーツなど安っぽく見え食指が動きませんでした。その点、SPはこの点も申し分のない作りです🌈
よく通うクシタニでも取り扱いがあり、最近では量販店でも見かけるようになったためじっくり現物確認し、更に既に使用している友人にも聴き取りをしました。そして今回、年末の10%オフを活用しまとめて購入!注文から2日で手元に届きました😆
とにかく本体は小さく、ナビが要らない時はじっくりトップブリッジを拝めそうです✨️更に作りもシンプルで無駄がなく、仕上げも美しい。シュテムナットホールのサイズ毎に別商品を展開するのではなく、1商品でアタッチメントを一括付属しているのにも好感が持てます。(因みにR1は15mm、デイトナは12mmです。)唯一、アタッチメントと取付位置(メス)が樹脂パーツなので、どれだけ保ってくれるか??は、これから使って試すしかないですね🤔ミセテモラオウカ!!
ひとつ失敗したのは、振動防止用のアタッチを購入したこと。私は前述の通りカメラの故障したXperia1Vをバイク用に落としているので、そもそも不要でした😅(更にこれを使用すると、取付部がより大きく目立ってしまう😱)
因みにクリエイターキットは、サーキット走行時にそのままウェアラブルカメラを取り付けるために購入しました。
今日は雨なので、明日以降晴れたら取り付けてみようと思います。
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ












