むっくさんが投稿した愛車情報(PCX)
77グー！
2023年02月08日
むっく
▼所有車種
-
- PCX
夫婦で近場を走ってます。
グルメツーリングが多いです(笑)
2020.02.07初投稿?
先日、#Amazon の#タイムセール でポチッといきました😆
#デイトナ の#赤パッド ✨
今付いてる純正の#ブレーキパッド 、まだ1/3くらいは残ってるんだけど、2880円というお値段に負けました🤣
とは言え、直近の週末は色々と忙しくて作業する時間が取れない😅
月末には時間が取れそうだから、それまでお預けです😭
#PCX
#スクーター
#JK05
関連する投稿
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CB400 SUPER BOL D'OR
11時間前
43グー！
朝活Café新城「パンヤモギ」NOW
#デイトナ #デイトナ朝活Café #パンヤモギ #CB400SB -
11月06日
87グー！
【燃費10km/L改善向上】
ベルハンマー7 すんごぃぞ。
昨日の道の駅湘南ちがさきから富士スバルラインへの往復ツーリングでのPCXくんの途中区間の燃費を計ったところ、46.7km/Lでした。
燃費46.7km/L？PCX125においてはそんなに良いとは言えない数値と思いますよね。
ところが、経年した過走行の十年選手JF28、しかもZORROルーフを装着した前面投影面積が広大で空気抵抗がかなり大きい固体としては、なかなか健闘をしているのではないでしょうか。
さらに言えば燃費が悪化する真冬の気温環境だったので尚更です。
ちなみにベルハンマー7投入前の長距離(山中湖)ツーリング時燃費は、約36km/L(酷い)ふだんの下駄遣い街乗りだと21km/L(極悪！)
街乗りが特に酷いのは、1〜2kmしか乗らないシビアコンディションな乗車が多いからでしょうね。
長距離ツーリング基準だと、似たような走行環境比較で約10km/Lの改善となりました。
なお、これは特別燃費運転を心がけた訳ではなく、交通の流れ優先の運転で、三国峠、明神峠、富士スバルラインの登りでは、アクセル全開(コーナー立ち上がりが勾配16%だとアクセル全開でも35km/h止まり 涙)での走行でした。
平地の定速巡行だったら50km/Lを超えるかもしれませんね。
ベルハンマー7は、エンジンオイルにだけではなく、ギアオイルにも混合させています。
ベルハンマー7投入後は、まるでウェイトローラーを軽くしたかのように車体がスッと進むようになりました。走行距離5万キロを越えて騒がしくなっていたエンジン駆動ノイズも激減。(ホントに激減しました！)
スクーター勢のみなさん、これはオススメですよー。
(湿式多板クラッチ車は使用厳禁ですのでご留意くださいませ)
これだけ劇的な変化があるのですから、スカイウェイブくんの次のオイル交換時にもベルハンマー7を投入予定です。
#PCX #燃費
#ベルハンマー #ベルハンマー7
#極圧系
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Ape50/Deluxe/Type D
11月03日
29グー！
エンジン載せ替え
ヨシムラ115cc
ヨシムラヘッド
デイトナシャワーヘッド
ヨシムラキャブ
武川スペシャルクラッチ
武川オイルクーラー
KEPSPEEDオイルキャッチタンク
配管ステンメッシュホース
ほぼヨシムラ仕様のエンジン
前のエンジンと比べ物にならないくらい早くなった
ヘッドの位置が上がったからOverのエキパイも装着
50FI用を加工して取付
50FI用は少し細いから擦りにくい
音も良くなりましたー
#ヨシムラ
#デイトナ
#タケガワ
#KEPSPEED
#OVERRACING
#BEET
#ステンメッシュホース
#115cc
#ほぼヨシムラエンジン
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CBR250R
11月03日
21グー！
今日はりんくうタウンのバイクワールドさんでデイトナさんのコンパクトボルトメーターを取り付け
これから寒くなってバッテリーにも厳しい季節になるのでこれでバッテリー完了です
#デイトナ
#DAYTONA
#bikeworld
#HONDA
#CBR250R -
CB400 SUPER BOL D'OR
11月03日
57グー！
昨日は長野県売木村のデイトナ朝活Caféに行ってきました
@68844 さん偶然お会いできて楽しかったです😀
またツーリングに行きましょう🏍💨💨
#デイトナ #デイトナ朝活Café #長野県売木村 #CB400SB -
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11月02日
96グー！
【マフラー振り合うも他生の縁】
みなさん、こんにちは。
昨日は、定例メンテナンスを実施しました。
ボンスターでフロントインナーフォークの錆び取り、各部錆び取りを行い、シリコンスプレーで防錆処置、チェンシコと注油、エアチェックと注入、グリップヒーターの動作確認と微調整を行いました。
スカイウェイブくんには激安中華グリップヒーターを取り付けているのですが、もう丸々2年経過しているのに、故障する気配もなく今日も元気に各モードで動作してくれました。今シーズンも是非よろしくね。
さて、多頭飼いなもので、これだけのメニューでも、ひと仕事となります 汗
日も暮れて、給油がてらに少し走りに行こうかとスカイウェイブくんで江の島方面へ走りに行きました。
先一昨日と一昨日で約600kmも走ってきたのに、まだまだ走りたい欲が出てくるのが不思議ですね。
あまりにも空が綺麗だったので、途中 鵠沼海岸で休憩がてらに思わずぱちり。
その後、海岸線を走っていたら、後ろから前照灯がついていないソフテイルが近づいて来たので、次の赤信号停車時でライトがついていない旨を初老紳士さんにお伝えしたところ、ハザード以外は点灯しなくなっている状態で故障と判明。
ナンバーをちらっと窺うと、結構遠くから来られた方だと分かる。シートバッグも載せているので、連休を活用した泊まりでのツーリングなのかな。
旅先での電気系統の故障ってホント困りますよね。
困り果てているご様子の初老紳士さん。
マフラー振り合うも他生の縁、困った時にはお互い様です。同じバイカーとして、助け合いの精神で近くのバイク屋さんまでエスコートを買って出ることとなりました。
まずはいつもお世話になっているバイク屋さんを紹介しようと事前に電話確認をしたところ、インチ工具を用意していないので、対応できない可能性があるとのことでお受けできないとの返答。それなら仕方がないよね。
では、店頭にいつも外車を並べているショップが少し先にあるので、Googleで営業日営業時間内である事を確認したうえで案内をするも、シャッターが降りていてお店の照明もついていない。どうやら臨時休業のようでした。
次はホンダの看板を大きく掲げているこの地域ではかなりの老舗(私が幼少の頃からあるお店！)へご案内。外車が並べられているところを見たことが無いので、こちらも断られるかな？と危惧しましたが、ショップ側はあっさり受諾。
よかった！
お役目を果たしたので、私はこれにて帰宅。
初老紳士さん、このあとも無事にツーリングを続けられますように。
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