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バイクで色んな人と繋がりたい
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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中










久々の投稿💧 寒くて現在冬眠中😆
来月には開幕戦なのに…
2022シーズンをもって、motorrad Nagano-cityさんからのレーシングサポートが終了と先日お話が有りました。
5年間手厚いサポートをして頂き感謝しか有りません🥲有難う御座いました。
ツインリンクもてぎ(現モビリティリゾートもてぎ)で行われている「もてぎロードレース選手権」に、ネオスタンダードクラスに、G310Rクラスが新設されると聞いて相談したのが始まり! 2017.12
※ネオスタンダードクラス
1〜2人のライダーで走行、バイアスタイヤを使用、改造範囲は狭い為殆どノーマル
ミニバイクレースを少しやった程度の俺、レース車両を作るのも初のお店。
初めて尽くしで3月の開幕迄に間に合わせたバタバタなスタート
ペアライダーは、友達のベテランライダーに依頼してエントリー。
そこから俺の公式戦が始まった。
その開幕戦でまかさの3位に⁉️
ペアライダーのお陰での表彰台🤣
タイム差が有り過ぎて、俺は足を引っ張ってると凹みながらの表彰台
その時の写真を見ると、顔が引き攣っていて…
2018のシリーズチャンピオンまで獲得🤣
有り得ないよね⁉️
本当ペアライダーとサポートしてくれた工場長のお陰で、絶対経験出来ない事を経験させてもらった。
2019も、なんだかんだでシリーズ2位獲得😅 どんだけペアライダーに頼っていたんだか💦
2020は、新設されたG310Rラジアルクラスへ移行
このクラスは1人で走るので、言い訳出来ません。
この年は、実力を発揮して❗️入賞は無し🦾当然の結果でした。
2021は、表彰台1回 入賞1回
この年辺りから、やっとタイムが出始めてたなぁー
2022はシリーズ2位に。
トロフィーもいつの間かこんなに沢山🏆
以前は6位迄が入賞だったので、なんだかんだで毎回貰っていた気が…
もてぎの経営状態なのか⁉️年々トロフィーが小さく🤫
G310のレースと共に、motorrad nagano-cityさんと戦い抜いてきた感謝感謝の5年間でした🙇♂️
私の影響で、サーキットライダーがどんどん増えていれば費用対効果でサポートが継続って事にもなったのかなぁ?なんて考えてしまいますが…
サポートは無くなってしまいましたが、今まで通り対応はしてもらえるので!安心です。
今後は、自分で出来る事はどんどんやらないとですがね💧
ホームコースになるモビリティリゾートもてぎや、同じホンダが経営している鈴鹿サーキット
共に本年度より料金が大幅に見直しされ…
今シーズンのレース参戦費が💧
タイヤも昨年2度値上がりされましたが、今年の4月に更に値上げ
ガソリンやパーツなど!色々な物が値上がり中
お財布へのダメージがヤバすぎて…
こんなに重なるとねー😭
今シーズンも年間エントリーにて参戦予定でしたが、残念ながら見直す事に。
色々調整して、出来るだけ多く参戦したいと思っていますので❗️
応援よろしくお願いします。
開幕戦はエントリーする予定で、段取り中
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途中、見晴らしのいい展望台もあり。
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近くにモトブログやSNSなどでよく耳にする有間ダムなるものがあるらしいのでそちらに向かう。
自分の中で勝手にかなり期待度を高めていたこともありちょっと拍子抜けするも、東京方面から比較的気軽に来れてちょっと喧騒から離れてノンビリできるスポットなので人気なのかなと納得。
その後は奥多摩湖へ行き、出発するあたりから雨が…
その後、道の駅こすげで昼食。
ここの隅っこに構えるうどん屋さんがお気に入り🍜
大菩薩ラインあたりは完全に雲の中な感じで柳沢峠は富士山を拝むどころか真っ白で視界不良。
山を下りると雲は晴れ、前の週で隼駅に行ったから今日はココでしょ!と、はやぶさ温泉へ。カランや噴出部から飲泉可能なぬるめで泉質最高な温泉で湯ったりした後、無事愛知に帰還。(浜松あたりからしっかり雨に降られました🌧️)
武蔵野グリーンライン
↓
狭山市市民会館でT-BOLANライブ
↓
翌朝、有間ダムへ
↓
奥多摩
↓
道の駅こすげ
↓
はやぶさ温泉
↓
愛知
2025年10月18-19日
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