
satoo
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サイトに登録してから、なんにもアップしないまま一年半過ぎてました、少しずつ写真をアップしていきたいなって思っています。
簡単に自己紹介
30代で中免を取って2年後に限定解除しました。
これまでバイクとは無縁の生活を送ってきたので、バイクの歴史には詳しくありません。
そんな僕のバイク遍歴。
・SUZUKI Intruder Classic 400 (2011-2013)
・BMW C650GT (2013-2015)
・BMW R1200GS Adventure (2015-2020)
・Harley-Davidson FLHRXS (2020-2022)
・DUCATI SCRAMBLER ICON (2022-2024)
・YAMAHA TMAX560 TECH MAX (2024-現在)
この他に原2スクーターを2台乗り継いでいます。




リアブレーキのエア噛み修理を終えたので車両を受け取ってきた。ブレーキLEDランプの幾つかが切れていること、フレーム内蔵ウインカーは左右の間隔が狭過ぎること、ナンバープレート灯が元の位置のものと合わせて2箇所点灯していることはマズいとアドバイスを受けたので、早速交換作業に取り掛かってる。
フレーム内蔵テールランプを引き出してナンバー灯の一方を赤色に塗装した。テールランプはこれから届く材料を使って自作するつもりで、ナンバー灯はリアフォグ扱いに改良する予定。リアフォグにするにはインジケーターランプも付けなきゃダメらしいけど、どうするか考え中。取り敢えずは適当なスイッチを付けて常時消灯かな。
あれ?納車されてから乗ってる時間より整備してる時間の方が圧倒的に長いような‥気にしたら負けだ。
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