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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中









2022.10.30(sun)
Muto GP
G310trophy
今年もG310trophyが開催されました!
昨年は雨のtrophyでしたが、今年は快晴のtrophy❣️天気は最高ですよ。
受付済ませてパンフレット見たら、表紙に俺が写っているじゃないですか❣️嬉しい〜
エントリー台数は47台
もて耐クラス 25台
ネオスタクラス 14台
チャレンジクラス 8台
もて耐クラス(ラジアルタイヤ)
ネオスタ(バイアスタイヤ)
チャレンジ(新車状態のノーマル)
もて耐クラスの参加者がねー🤣
もてぎロード選手権のチャンピオン
鈴鹿G310シリーズチャレンジ
元国際ライダー
元全日本ライダー
スペシャルゲストは、現役全日本ライダーの石塚 健選手✨
トップ4のバトルは本当凄かった模様です❣️
1番近い特等席から、ずーっと見ている予定でしたが…
あっという間に見えなくなってしまいました。
もてぎをホームとしている私としても、少しでも遠征組とバトル出来ればと頑張りましたが…
予選8位
決勝8位
と、パッとしない結果となりました。
最終周までゼッケン77とは8位争いをずーっとしていて❗️本当楽しかった。
鈴鹿から来て、普通にもてぎを走れるって凄いわー
あー、鈴鹿走ってみた〜い❗️
※以前より中々の速度差が有って、ちょっと危ないかなぁ〜と😅
走って感じました😅
今回は、超簡単な内容で申し訳有りません🤣
今回レース中、肘擦りに成功❣️大収穫🤣
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そこが問題だ🤔
どんどん、V4を実戦投入して速くしなければ
クアルタラローが呆れて他のメーカーに行ってしまうぞ
どのメーカーも欲しい才能なんだから
なんとか引き止めろ❗️
そして、バイクを速くしろ❗️
がんばれYAMAHA❗️❗️
しかし、PPから1.3秒以内に19台か凄いな😳
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