アオ
▼所有車種
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- STAR Deluxe 2S 150
おもにベスパ、レトロ風スクーターが見たくて登録しました。
密かにカフェレーサー好きすぎて、、ついつい見てしまう^^;
LMLスターデラックス150 2Sとスズキヴェルデにのんびり乗ってます
昨日からモトクルをはじめたけど、
皆さんの愛車を見てると無性に乗りたくなってきますね!
楽しいアプリですね😃
#ベスパ#LML#スクーター
関連する投稿
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01月31日
90グー!
江の島灯台とスカイウェイブ。
今日はあまり寒くなかったですね。
Panasonic G9Pro / 35-100mm F2.8
#七里ヶ浜海岸 #東海岸 #相模湾 #太平洋
#江の島 #灯台 #鎌倉
#サンセット
#スカイウェイブ
#スカイウェイブタイプM
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#障害者ライダー
#ツーリング
#バイク写真部
#写真好きと繋がりたい
#SUZUKI
#鈴菌
#絶滅危惧種
#ビクスク #ビグスク
#スクーター
#ビッグスクーターでトコトコ走るのが好き
#新年初撮り
#モトクル広報部 -
01月26日
114グー!
みなさん、こんにちは。
本日は、相模一宮 寒川神社へ初詣に行ってきました。
松の内の大混雑している時期を意図的に避けてのお参りだったのですが、これが予想外に大混雑。
もう一月の末なのに、こんなことは初めてかも。
四つある施設駐車場は全て満車、周辺道路はすごい入庫待ち渋滞の列。警備員さんが殺気立っていて怒声が行き交っていました。(怖い・・・)
祈祷希望者多数につき社務所前にて整理待機列が作られて、並んでから祈祷終了までかかった時間は約二時間以上。
終了した時には夜になってしまいました。
本殿内が寒かったぁ〜
おたふくのタイツを履いてくれば良かったと後悔。
祈祷請願内容は、well-being(健康と幸福)。
寒川比古命様、寒川比女命様、
いつも見護っていただきありがとうございます。
#家教はキリスト教のくせに
#相模一宮 #寒川神社 #寒川比古命 #寒川比女命
#スカイウェイブ
#スカイウェイブタイプM
#バイク乗りと繋がりたい
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Dio
01月25日
15グー!
#HONDA #DIO #AF68
新入荷情報!
人気の#原付#スクーター
380km2009年モデル!
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
トップページのURLからどうぞ!
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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ZOOMER
01月24日
15グー!
#HONDA #ズーマー
新入荷情報!
人気の#原付#スクーター
15140km2001年モデル!
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
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PCX
01月23日
83グー!
ちょいとヤボ用で約50kmのトコトコお出かけ。
ZORROルーフPCXは、今年初乗り。
夜の極寒のなか直接走行風が身体に当たらないZORROルーフPCX+グリップヒーターで快適快速で移動できます。
道中のメタセコイヤ並木で一休み&ぱちり。
ルーフにLED照明を取り付けているから暗い夜道でもメットインの中の視認性抜群です。
思ったのですが、点灯したまま乗車すると、周囲からの視認性が上がって安全になるのかも。
さてさて。
ところで、帰路とんでもない大型トラックに遭遇してしまいました。
なんとずっと赤信号無視で走っている。
時速30〜40km/h程度の速度で走っているので、私が赤信号停止をしてもすぐに追いつくのですが、前方に停まっている車がいない限りまた次の交差点でもノンストップで赤信号無視して直進。
飲酒運転・・・!?
赤信号無視を10kmほど繰り返して、国道1号線のバイパスへ消えていきました。
明らかに異常な運転だったので、110番通報をしておきました。
トラックに表記されている会社名をGoogle検索すると・・・なるほど、「ヤバい」会社らしいですね。
どうか、無謀運転の被害者が出ませんように。
#飲酒運転
#HONDA #PCX #JF28 #スクーター
#ZORRO #ZORROルーフ
#屋根付きバイク #ルーフ付きバイク
#変態バイク #バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活 #バイク写真部
#写真好きと繋がりたい
#モトクル広報部 -
XMAX 250
01月19日
29グー!
XMAX駆動部の整備をしました。
昨年夏に10,200km走行の中古車を購入。
1年ちょっと乗った11月に総走行20,000kmを超えてVBelt交換が点滅。
以前乗っていたコマジェのときにベルト交換を怠って5km押して帰ったこともありました。
早く交換したかったのですが時間が取れず、さらに1300km走行してこの休みにようやく交換できました。
バイク購入時にネットでで購入したサービスマニュアル(今回初めて使用)で手順とナット締付トルクを確認。
コマジェのときに2回交換しており手順はほぼ同じで、さあ交換!
今回は合わせて、ウェイトローラ(重さアップ)、エアフィルター、Vbeltフィルター、エンジンオイル、ギヤオイルを交換。
このオフ時期に一気に交換しました。
オイル以外の部品の交換はすんなり進み昼いちには完了しました。
交換した手順を再確認(思い返し)して・・・・ あっ!?
ベルトの向き確認してない!!
どっちでも変わらんような気がしたが、方向性があり駆動部なのでやっぱり確認。
再度ケースを開けて・・・アウト!(ToT)
ショック!
やっちまいました。逆です。
プーリーとクラッチを再び外して修正。
間違いないこととを確認してケースを戻し試運転。
問題なくいことを確認しました。
手戻りと初めての車両で時間がかかりその日はオイル交換は断念。次の日に実施しました。
気持ちの問題かもしれませんが加速が良く静かになったような気がします。
来週はバイク館でリヤタイヤ交換と前後ブレーキオイル交換です。
駆動系は失敗しても動かなくなるだけだけど、制動系は失敗したらどっかに突っ込むかもと思うとさわれません。
こまめに整備して長く乗って行きたいです。
40,000でエンジンバラすかな。
#XMAX
#Vベルト交換
#ビックスクーター
#スクーター