塗師さんが投稿したツーリング情報
89グー！
2022年10月06日
塗師
詳しくないですが排気量やジャンルに関係無くバイク全般好きです。無言フォローOK フォロバ100%
古くてすまん。GS400乗りのリターンライダー。
23年2月に仕入れたz400jやっと復活の狼煙が？
アメブロもおサボり中、そろそろ更新するのかしないのか…
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@nurishi.r134
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寒い🥶季節がガラリと…夏の思い出
#GS400
#旧車
#江の島
#七里ヶ浜
#夏の思い出
#バイクと海
関連する投稿
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16時間前
138グー！
ルート134を思い切り走るのが目的なので、ずっと134で三崎を通って葉山〜鎌倉〜江ノ島へ
行きは江の島へは寄らずルート134から撮っただけw
江ノ島、ルート134.赤い星のマークが似合うw
前回通り過ぎたサザンビーチでCのモニュメントへ
その後は一気に小田原城
なんかギリ沼津にも行けたっぽい感じ😓
引き返して今度は江の島へ寄る
中国？韓国？の方々で混んでるよ
相変わらず鎌倉高校前駅周辺は撮ってる人が多くて混んでるね
ルート134混んでて流れないから余計に暑いwもうみんな真夏の服装だね😍
久里浜フェリー乗り場着！
＃モンキー125
＃房総ヤエーの会
＃東京湾フェリー
＃久里浜フェリー乗り場
＃江ノ島
＃サザンビーチ
＃小田原城
＃ルート134
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ACTIVE
06月17日
29グー！
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。
プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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06月15日
38グー！
新在庫情報
KAWASAKI 250SS MACHⅠ
1973年S1Aモデル
走行距離 29585Km(実走行)
良質ノーマル逆輸入車をベースに入念な整備を行い、末永く乗れる状態へと仕上がりました。
外装オールペンで傷1つなくピカピカに仕上がっています。
言わずと知れた250マッハです。
トリプルサウンドは1度聴いたら病みつきになります。
ただいまグーバイクとバイクセンサーへ広告掲載中。
興味のある方はお気軽にお問い合わせください🏍
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06月12日
164グー！
【青玉】君とマーブルビーチ🏖の巻✨️
雨止んだ☁️
行こう🏍🏍³₃
女子ツー( * ॑꒳ ॑*)ꔛෆ
ただただ楽しい♪̊̈♪̆̈✨️✨️
恋バナなんかもアリ♥️
.....笑い過ぎてアバラが痛い💦
喜十郎でまたもやお寿司ランチ🍣
からのロングビーチを探索(*´艸`*)
先週も来てたのに......
喋って笑って食べて.....
笑って笑って笑ってꉂꉂ(ˊᗜˋ*)
アバラの回復は先となりました.....☠️
#カワサキ
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#バイクと海
#バイクが好きだ
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06月12日
89グー！
Fスプロケ2丁増し16丁化
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
殴られたところがまだ酷く痛む(？？と思った方は、2つ前の投稿を観てくださいませ)し、精神的にも低調なんだけど、北海道ツーリング旅の準備は進めなくてはならず。
しようしようと思っていたGSR250Sくんのフロントスプロケット交換をやっとこさ実行しました。
純正14丁から15丁に変更するのは定番カスタムだけど、高速域で長距離をトコトコ走る北海道を考えてここは一気に16丁化してしまえ！と振り切ってみました。
ネットでもほとんど16丁化の報告事例が無く、使い物にならなければ15丁に変えればいいやと人柱してみました。
結果・・・大・大・大正解！
なんと言うか、これで普通のバイクになった？感があります。
即フケ切ってしまう1速2速が実用的になったと言うか・・・
感覚的に1速が1.5〜1.7速的になり、２速が2.5〜2.7速的な？感じに。
5速が6速となり、6速が幻の7速になりました。
14丁だと、高速道路でのメーター読み100km/h巡行(実測92〜3km/h)はエンジンが唸り続けて体力が削り取られていく感じがありメーター読み80km/h巡行にしがちだったのですが、16丁化をしたら実測100km/h巡行も普通にこなせるように。
低速トルクが少し薄くなった感はありますが、私的には全く走行に支障はありません。
ワンチャン あとリア1丁減らしもいけるかなぁ。
GSR250(Vストローム250も？)勢のみなさん、16丁化も案外イケますよ〜！😉
#GSR250 #GSR250F #GSR250S
#16丁化 #ツアラー化
#江の島
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