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ノックスビル
▼所有車種
-
- Ninja 1000・Z1000SX
久しぶりに走りはじめました。
のんびりとソロツーリング楽しんでます。
GPZ900R 〜 NINJA1000
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後ろ姿が好きなんだよなぁ。
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TW200/E
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21グー!
燃料タンクもシートも全部外して😒
素っ裸状態で配線も引き直して😑
ギボシ端子も全箇所、新品に交換して😒
断然しそうな箇所も見逃しなく一つずつ
ひとつずつ潰しながら保全して😑
したのに😩
ひとつも違和感なく確実にやったのに😫
なぜか前後左ウインカーの
ハイフラが直らない....😠
なぜだ...
もうこうなったらきっとウインカー本体に
異常があるはず🧐
🔍🔍🔍
左リアウインカーをパッかーんと開!
オープン!🔍🧐
......だ、断線してるやないかぁーい😮💨
💡原因究明
🔧🔩🔧🔩
その後直して無事点灯⚡️💡😮💨
🏥🏍️💨いやぁ長かった
ではまた🦐🥢
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ご無沙汰です。
Ninja1000は今年車検だったのですが、車検費用等を考えると買い替えた方が安いと思い、買い替えを決意。
今日2026年3月22日をもって3年半連れ添ったNinja1000とはお別れとなります。
初大型バイクという事で、せっかくだからリッター車をと選んだのですが、
まず、デカいw
自分は小柄故になかなか扱えるリッターバイクはなかったのですが、Ninja1000はなんとか扱える大きさだったのが一つ。
だがしかーし、風圧や寒さから守ってくれるという意味でフルカウルを選んだのですが、
真冬はいいのですが、それ以外の季節では、どこぞのYouTuberさんが行っていましたが、石油ストーブを股に挟んで走っているという表現がしっくりくるくらい暑い!
渋滞にハマると石油ストーブで炙られてるスルメイカのような感覚ですww
くるぶしあたりもちゃんと布で覆ってあげないとやけどしますw
あとは141馬力のパワーが使いこなせないですw
5000rpm出すだけで異次元に飛んでいきそうな感覚なので、そのような雑魚の自分には手に余る馬力でしたw
さて次のバイクは、Ninja1000の個人的なネガを払拭するバイクとなります。
乞うご期待!
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前に投稿した、岩窟の中から入口を見ると猫の形に見えるという、熊本の#免の石 と同じ原理(って言ったら怒られるかな😅
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