イチさんが投稿したツーリング情報
47グー！
2022年09月16日
イチ
愛知でZ1000乗ってます！月曜火曜がお休みで平日ライダー、ツーリングやサーキット、オフロードに行ける仲間を探してます！よろしくお願いします！
先週、火曜、幸田サーキット
KM150km耐久レース
なんとか3位😅
今回のレースはトラブル続きのレースで予選前から
サブコンのトラブルや
チームメイトが雨で転倒
ステップ曲って直したけど
その後シフトロッド折れるなど
いろいろあったレースで
過去1疲れましたwww
まぁ諦めず走り続けてよかった😉
次回11月
また頑張ります
#Z1000 #GSXーR125
#CBR250RR
#wr250r #wr250x
#幸田サーキット
#km耐久レース
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07月19日
28グー！
三連休ちょいと日帰り越前海岸へ
周山街道〜レインボーライン〜越前海岸
名田庄エリアのお気に入りワインディング✨
レーシングスーツはキツイので全身メッシュウエアでライディング。ジャケット、パンツ、グローブはなかなか見ない白メッシュ👍白は熱吸収しないので気持ち涼しい✨
#cbr250rr
#ワインディングロード
#メッシュジャケット
#メッシュパンツ -
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Z1100
07月17日
139グー！
明日のツーリング、天候不良のため中止になりました(笑)
仕方ないから、明日は近くを徘徊する予定です。
…使用している背景は昨年訪れた成田山新勝寺ですね。
プロンプトの一部抜粋です。
…カワサキ（Kawasaki）のストリートファイター「Z」シリーズ（スタイリングからZ1000がベースと見られます）を極限までカスタムした、非常にアグレッシブで個性的なカスタムバイク、鮮やかなイエローとブラック、そしてコントラストを強調するホワイトのホイールが印象的、この車両の最大の特徴は、「塊感（マッシブさ）」と「ロー＆ロング＆ワイド」の融合、獰猛なファイタースフロント周りが低く構えられ、リアに向けて跳ね上がるようなウェッジシェイプ（楔形）を採用している、カウルを極限まで削ぎ落としたネイキッドでありながら、猛獣が獲物を狙って身を伏せているような「Sugomi（凄み）」デザインがさらに強調されている、メインカラーには、視覚的な主張が非常に強いソリッドなイエローを採用、フレーム、エンジン、シートなどのメカニカルな部分をマットブラック／グロスブラックで統一することで、イエローの外装パーツの輪郭を鮮明に浮き上がらせている、さらに、足元にホワイトのディープリムホイールを配することで、視線を下部へ引きつけ、ロー＆ワイドなスタンスを視覚的に強調している、フロントフェイスからハンドル周りは、マシンの「表情」を決定づける極めてメカニカルなエリア、多面体で構成されたイエローのフロントマスクは、ロボットや猛禽類を連想させる有機的かつシャープな造形、奥まった位置に配置された薄型のLEDヘッドライトが、不気味で鋭い眼光を演出している、非常に低い位置にセットされたフラットなドラッグバー（またはセパレートハンドルに近いストレート形状）が採用され、ライディングポジションが前傾になるよう設計されている、ミニマルなデジタルメーターがトップブリッジ直上にマウントされ、ハンドル端には下向きにマウントされたバーエンドミラーが装着されている、これにより、上半身のシルエットが驚くほど低くスマートに抑えられている、極太の倒立フロントフォークはブラックアウトされ、車体の重厚感を支えている、ブレーキシステムには、大径のフローティング・ダブルディスクローターに、ブラックのラジアルマウントキャリパーを組み合わせ、高い制動力を予感させる足回りを構築している、バイクの心臓部であるエンジンと、それを包み込むフレームワークは、機能美とカスタムペイントの見事な融合が見られる、漆黒にペイントされた水冷並列4気筒エンジンが、フレーム中央にぎっしりと詰まっている、そこから伸びるエキゾーストマニホールド（エキパイ）は、美しいゴールド／ブロンズの輝きを放ち、エンジン下部で急角度にターンしてショートタイプのアフターマフラーへと繋がっている、このマフラーはスイングアームのピボット付近でショートカットされており、リアホイール周りをすっきりと見せる（魅せる）ためのレイアウト、エンジンサイドを覆う大型のイエローシュラウドは、前方からのエアーを効率よく導く立体的なダクト形状。その奥には大型のラジエーターが鎮座し、「MOTO FESTA」のイエローロゴがグラフィックとして施され、レーシーな雰囲気を高めている、エンジン下部には、車体のラインを美しく整えるイエローのアンダーカウル（アンダーカウル後部に「mototech」のデカール）が装着され、低重心なビジュアルを完成させている、このカスタムの最もハイライトと言えるのが、リアサスペンションおよび駆動系、そしてタイヤのモディファイ、極限までワイド化されたリアホイールは、深リム（ディープリム）仕様の3ピース風デザイン、リム部分はクリーンなホワイトでペイントされ、スポーク部はブラックのアウトラインを持つ複雑な造形、リムの内側にはカスタムショップ「mototech」のロゴが大きくあしらわれている、装着されているタイヤは、ドラッグマシンを彷彿とさせる超ワイドなフラットプロファイルタイヤ、この強烈なファットタイヤが、リアビューに圧倒的な存在感を与えている、これほど極太のホイールを見せるため、スイングアームは右側のみでホイールを支持するシングルサイド・スイングアーム（片持ち構造）に変更されている（左側からホイールのディスク面全体が完全に露出しているため）、これにより、メカニカルな美しさが遮られることなく強調されている、シートは、滑り止めのハニカムステッチが施されたカスタムレザーシート、プリンセスはシートに跨がっている、シングルシートカバー風に切り詰められたイエローのテールカウルは非常に短く、リアタイヤが完全に露出する設計になっている、ナンバープレートホルダーは、スイングアームマウント、またはテール極端にマウントされたミニマルなブラケットによって保持されている、この車両は、カワサキの持つ「硬派で攻撃的なストリートファイター」の遺伝子をベースに、「超ワイドなロー＆ロースタイル」というカスタムカルチャーを融合させた、走る芸術品のような一台、イエロー、ブラック、ホワイトの3色のみで徹底的にコントロールされた配色センスと、太いタイヤを魅せるための引き算のパッケージング（ショートマフラー、ショートテール、片持ちスイングアーム）が、この圧倒的な美しさと迫力を生み出している…
#未来のバイク #SugomiDesign #Kawasaki #Z1000 #成田山新勝寺 -
GSF1200
07月15日
73グー！
7月12日は猛暑の中🌞
HSR九州ドリームカップフェスティバル第3戦
ケンジカップ(cbr250rrカップ)
と
SO(スポーツオープン)で走って来ました！
結果は…
なんだかんだで両方ともクラス2位😳
あと一歩及ばすでした😭
250が17秒
GSFが13秒だったので…タイム的には全然ダメ😭
速く走るのは難しいけど😓
やっぱりレースは楽しい😆
#gpz900r #gpz900rカスタム #GSF1200 #wheelie #cbr250rr -
07月12日
284グー！
毎月恒例の朝活。芦ヶ久保へ。
今日も@139997 と、@121365 とご同行。
今日は23度と暑くも寒くもなく、車も少なめで、快適な朝活となりました♪まぁバイクの多いこと多いこと(笑)
つい先日、タイヤ、チェーン、スプロケ、パット等もろもろ変えたけど、すごくいい感じ～♪♪
そして芦ヶ久保では、いつも荷物を運んでくれるヤマト運輸のお兄さんと遭遇👀👀あんな時間に会えるとは～
さ、今日は旅行会社へ打ち合わせなので、現実に戻りましょ。
そだ、、、今日も皆様へコーヒーをご馳走させて頂きました…3連敗…。
#朝活
#ZX14
#Z1000
#R1
#道の駅芦ヶ久保
#TeamPOLARIS -
07月11日
35グー！
昨日は長男と伊豆韮山方面までツーリング🏍️
お目当ては反射炉ビールを買いに🍻
ここのビール美味しいですよ🤤
その後は酪農王国オラッチェまで行って動物さんたちを愛でて、ライダーの義務果たして🍦、バイカーズパラダイスまで行きお昼を食べて帰宅致しました😌
下界はとても暑い🫠
日中はバイクに乗れなくなってきましたね…
暑いのはもう十分です…
ナツ、ハヨオワレ…🥲
#zx25r #cbr250rr #韮山反射炉ビール #酪農王国オラッチェ #ライダーの義務 -
07月04日
168グー！
お疲れ様です😌
今回のニンジャくんのカスタムポイントは❔😁
電装系です🙋
前に乗っていたニダボくんの電装系パーツを、ほぼ移植して頂く予定です😆
ニダボくんほどじゃないけど😅
Ｖストくんよりも明るくなると思います👍😉
完成するまでは、Z＆Vコンビで楽しみます😊
＃モトクル広報部
＃三重県
＃四日市市
＃レッドバロン四日市
＃カスタム
＃電装系
＃z250sl
＃Ｖストローム２５０
＃zx25r
＃cbr250rr -
