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03bcr
バイクで色んな人と繋がりたい
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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中










2022もてぎ7時間ロードレース 決勝
※またグダグダ長文です🙇♂️
やっぱり夜明け前には目が覚めた😅
走るのは7時間だけど、色々準備まで含めたら10時間超⁉️
ライダー以外も大変なんだよねー
でも、チームワークで頑張る💪
朝のミーティングを終えて、スタートの準備。我がチームはピットレーンスタート😅
グリッドに皆んなと並んでルマン式スタートをやりたかったけれど💦仕方ない。
何やらピットレーンの車両が4台以上居るぞ⁉️予選落ちの敗者復活チームは4チームな筈❗️このタイミングでトラブル発生するなんて😭これはこれで切ないね
本当耐久って何が起こるか分からない💦
スタートラインには77台が並んでいる筈が、2台はピットで整備中
9:30スタートに間に合ったのは79台
我がチームは実質76番手スタート
何処まで追い上げられるか、3人のライダーは粘り強く頑張りますよ⤴︎
第一ライダーは私、走行開始3周目にしてカウルが外れるトラブル発生💦
緊急ピットインにて応急処置、即レースに復帰💪メカニックさん達有難う✨
75→70位にて第二ライダーへ
エースライダーが何処まで追い上げるかが❗️チーム皆んなが期待😊
70→58位までポジションアップしてライダーチェンジ⤴︎ 流石です。
第三ライダーは、我がチームの年長者👍
安定の走りで58→53位へ
着実に順位もタイムも更新中✨
サスのセッティングは良い傾向にはなったが、とにかく最高速が…
他のチームとの速度差が10kmも🤣
とにかくスリップ多用して少しでも稼がないとね。
次は私の2回目の走行。1スティント50分。気温も上がり始めて、バイクもライダーもキツい時間に💧53→47位にてライダーチェンジ。
ガソリン給油をすると、クラス毎にピットストップ時間が違うのですが❗️ピットストップが発生します。
なのでライダーチェンジ+給油で順位は毎回最低10位は後退しちゃうんです😅
順位が上がるに連れて速い人達が多くなるしね🤣
自分達もだが、疲れが出始める頃なので❗️転倒なども増え始める頃。
エースライダーは47→36位へ
着実に順位は上昇。気温も上昇🥵 水温もピークは87度まで💦ヤバイ
第三ライダーは36→31位へ
ライダーチェンジ直前でSC(セーフティカー)が入る転倒が💦コース上に車両が💦
そのタイミングを狙いライダー判断で少し早いがピットイン👍
これで私は最後の走行に。SC解除前に隊列に復帰。この時点で30位にポジションアップ。
SC解除からは猛プッシュ(本人は必死だけどタイムは😂)
エースライダーへの最後のバトンを無事に渡し❗️順位は27位へ
殆どビリ状態からのスタートで、こんな所を走行出来てるなんで❗️ピット内は大騒ぎ😆この時点でクラス4位に浮上
エースライダーも、無難に最後の走行を済ませて最終ライダーへ
順位は25位に⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎
この時、燃料メーターは残2メモリ❗️給油無しでラスト30分なら走り切れると判断し、給油無しで最終ライダーへ
残り20分の時に❗️クラス3位に浮上✨
クラス表彰まで来ちゃったよ🙌
ピット内は大騒ぎ🤣
そんな時、モトクルのフォロワーさんである @31668 さんが訪問してくれました♪
まさかこんな所でお会い出来るなんて嬉しい😆
態々お越し下さい有難う御座いました。
もて耐終了次第、大阪に戻って明日から仕事だなんて😱 ヤバ過ぎ(私も仕事だけどレベルが💧)
そんな良い事ばかりはここまで🤣
しかーし、やっぱりそうは簡単には終わりません💦2周後にクラス3位を争っていたチームに抜かれてクラス4位に🤣
厳しー🤣🤣🤣
なんて思っていたらセクタータイムがガクッと落ちてて❗️えっ⁉️何が起きた❓とモニターと睨めっこしていたら💦
YouTubeのLive放送にゼッケン4がスロー走行しているのが丁度映ってる😱
まさかガス欠⁉️場所はダウンヒル、もしかしたらギリギリ走って来れるかも⁉️最悪押してピットレーンまでくるかも🤣それも想定してピットクルーはピットレーン入口までお迎えに。
そこから押してピット前まで来てガソリン補給の準備。
俺はもう一度着替えて走行準備💦
浮かれ気分からの急転直下😵💫😵💫😵💫
もぉバタバタ
そんな作業をしている最中にチェッカーフラッグ🏁が😂😂😂
このタイミングで乗ってコースに出る事は出来なくなってしまったので❗️押してピットレーン内のゴールラインまでダッシュでバイクを押してゴールさせました🏁
こんな波瀾万丈なレース初めて🤣
どん底から、上位入賞の夢まで見れて❗️本当色々有り過ぎて😆
最終結果は、総合38位 クラス6位
練習不足&マシンのセッティングは、事前にきちんとやらないとダメですね😅
このチームで走れた事、本当に良かった❣️最高だった✨
皆んな本当に有り難う😭
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1時間前
1グー!
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2時間前
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900の時代からすると、かなりコンパクト。
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といいお値段します。
ちなみに中古は本体価格(税込)
149.99万円〜
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5時間前
64グー!
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薄めにして、和風出汁入れると
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5時間前
49グー!
秋のロンツー飯🏍️💨
日生のカキオコを食べにタマちゃんへ
カキオコの氶を注文、牡蠣230gと
たっぷり味わえる。
半分ソース、半分岩塩で味付け、
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美味しかった🤤
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5時間前
64グー!
秋のロンツー1日目🏍️💨
岡山ブルーラインを経由して、
海岸沿いを赤穂、相生方面へ
1,2枚目:馬場コスモス畑
3枚目:須濱神社
4枚目:道の駅みつ
5,6枚目:きらきら坂
7枚目:道の駅一本松展望園
結構、着込んだけど結果的に
ちょうど良い塩梅だった😅
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6時間前
60グー!
11/2
午後から用事があって乗れないので、それまでの暇つぶしに近場散策
1️⃣〜3️⃣➡︎ 江戸時代中期の茶業家〔永谷宗円}の生家を宇治田原に訪ねてみました。
現在の緑茶の製法である「青製煎茶製法」を開発した人で、お茶漬けで有名な永谷園はその宗円の子孫が創業した企業です。
生家の隣には、永谷宗円を「茶宗明神」として大神宮社(だいじんぐうしゃ)に合祀した、茶茶宗明神社(ちゃそうみょうじんしゃ)があります。
苔の綺麗な神社でした。
4️⃣〜6️⃣➡︎ 滋賀兼甲賀市に移動して水口城に。
三代将軍家光が東海道の要衝として水口に城を築かせた将軍家専用の御殿です。
城跡に残る建造物は矢倉を復原した水口城資料館で、県指定史跡になっています。
中には入りませんでしたので一瞬で散策完了。
7️⃣〜9️⃣➡︎ご存知〔道の駅 宇陀路室生}の巨大銀玉。
立ち寄ったら誰も銀玉に絡んでいなかったので、たんまり撮影しました。
久しぶりのノープラン徘徊? でした😊
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6時間前
29グー!
おはようございます。
朝活してきました。
道の駅しもつけからの朝焼け、キレイでした。
いつものコースなのですが、今回はルート沿いの道の駅に寄ってみました。
まず、道の駅しもつま。
次は、道の駅まくらがの里こが。
そして、いつもの道の駅しもつけ。
道の駅にのみやと、道の駅グランテラス筑西に寄って帰宅です。
朝早すぎたかな。
バイクは、最後の筑西で1台見かけただけでした。
途中も、1グループ3台とすれ違っただけ。
もうちょっと走りたかったけど、妻との約束があるので、2時間程度の軽いお散歩程度としました。
三連休の最終日、皆さんバイクを楽しみましょう!
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