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nonany
変わった経歴を持つ、子育て中のサラリーマン
お小遣いライダーです!
経験を基にバイク関連役立ち情報を投稿します!
写真も好きなので愛車や風景の写真も投稿します♪
無言フォローOK♪
基本的にはフォロバさせていただきます♪
コメントもお気軽に!お返事必ずします♪
★歴代車両
ホンダ:ズーマー,FTR223,NSR250R(MC18/'88)
スズキ:TS125R改
カワサキ:Dトラッカー(レース車),Ninja250R,Z400
★ライダー情報
☆愛媛県在住
☆38歳男性,2児の父/バイク歴17年
☆愛車を大切に楽しく乗るため、整備,カスタムも好き♪
☆2015年西日本モタードエリア選手権S3クラス
シリーズチャンピオン/Dトラッカー
元MFJモタードA級ライセンスライダー
☆一眼レフでの撮影,写真編集もします! 写真撮影も好き♪
Nikon/D200,D700





〜レーシンググローブ(革)の手入れ〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
そろそろ秋となり出番ということで、保有している
レーシンググローブの手入れをしました😃
しかし、週末の3連休は台風直撃しそうですね🥲
来週末の天気に期待☺️とかなんとか前の投稿で
言っていたのに、週末はツーリングではなく、
台風対策必要となりそうです😭笑
レーシンググローブは年2,3回、2,3枚目の写真にある
ような野球用グローブオイルでずっと手入れしてます😄
コツは全体に薄く伸ばし、ウエスなどで
よく擦り込んだ後、不要なオイルは拭き取る。です😁
写真4,5枚目のRSタイチのグローブ(RST400)は、
上記手入れで8年ほど使用に耐えています☺️
写真のオイルは、手のひら側に塗ってもベタつかず
サラッと仕上がります😆
レーシンググローブなど革のグローブは、手入れ次第で
長く使えると思います😄
革用オイルでもよいですし、なんならニベアの青缶でも
手入れ可能ですので、革の表面がカサカサしきる前に
手入れ(保湿)を実施してみて下さい😁
今回は以上です😄
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #レーシンググローブ #革グローブ #バイク初心者#バイク好きと繋がりたい #革#FIVE #RSタイチ
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信州ツーリング9/23〜25 続き
ビーナスラインの中盤。
天気はとても良かった!
気温も丁度良いが、流石に段々寒くなって来た。
昨日、佐久のワークマンでモコモコベスト1500円 買っといて良かった。
有名な「霧ヶ峰」の茶屋も有った。
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また、諏訪湖に降りる県道も道悪い、、、。
更に宿探しに難航して、夕方前から
諏訪湖〜甲府付近まで爆走する事に、、、。
#信州ツーリング
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1時間前
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#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離21069km
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XSR155
4時間前
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XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁(1丁増)
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc~400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc~400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc~250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ~250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc~400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い=板厚が厚い=頑丈=重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い!
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
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Z900
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紅葉シーズンが来るまでに、もう少し体の痛み取れてると良いなぁ🤗
突っ込まれて痛い思いもして大事なバイクも大破したけど、命ある事に感謝✨
人生一度きり!おもいっきり笑って おもいっきり楽しみます👍
#バイク乗りと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある景色 #バイクのある風景 #バイク男子 #バイク女子 #バイク#趣味 #納車 #z1000 #z900 #z650 -
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MT-09SPご成約頂きました。おめでとうございます(^^)納車を楽しみにお待ちくださいね(^^)
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#ライダーの朝は早い #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部 -
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16時間前
101グー!
9/27
久々の【兵庫県立舞子公園】→お勉強の【兵庫県立考古博物館】→驚愕の【レストラン ポプラ】→最終目的地【生石(おうしこ)神社】にブ〜ラブラ♪💨
1️⃣➡︎朝からのんびり下道で走って来たので、舞子公園で水分補給休憩☕️🚬(以前より随分とバイクが減った印象ですが、その分ロケーションは楽しめました)
2️⃣〜4️⃣➡︎加古郡の兵庫県立考古博物館に到着。
思い出したように博物館に行きたくなるのだけど、想像以上に立派な施設でガッツポーズです✊✨
大中遺跡に隣接して建てられた考古学をテーマにした博物館で、縄文〜平安まで兵庫県内各地で出土した考古資料が展示されていて、時代を追って狩猟の為の道具が人間同士の争いの武具に変わってゆくのがよく分かる展示内容でした👍
5️⃣〜6️⃣➡︎腹が減ったので博物館を出て5分程度走った場所にあったレストランポプラと言う店に入店😝
チキンカツ定食を頼みましたが知る人ぞ知る爆盛り店だったみたいで、何と肉厚のデッカいチキンが4枚も盛られてて、その下にも大量のスパゲッティとサラダが・・白ごはんは当然のマウンテン💧
料理を持って来たホール係のおばちゃんの『無理ならテイクアウト容器もあるから言ってね😏』の言葉に漢気スイッチがオン🔛‼️
そして、喰らい尽くしてやりましたよ〜
バイクで外走るより汗だくになりました😵💫💦
7️⃣〜🔟➡︎腹パンパンで自分は動けなくてもバイクは走ってくれるので、最終目的地である高砂市の生石(おうしこ)神社 に移動しました🏍️💨
神社⛩️の御神体が巨大な石造物「石の宝殿」です。
宮城県の鹽竈神社の塩竈、宮崎県霧島東神社の天逆鉾(あまのさかほこ)と共に「日本三奇」の一つに数えられていて、横6.4m、高さ5.7m、奥行7.2m、重さ約500トンにも及ぶ巨大な石造物が水面に浮かんでいるように見えることから「浮石(うきいし)」と呼ばれています。
周囲の岩盤は「竜山石(たつやまいし)」で、古墳の石棺などの材料として古くから採石されてきたみたいだけど、見れば見るほどクエスチョン?な人工物🫨
誰が?どんな目的で?どうやって???
確実なのは無理矢理なのか情熱的なのかは別として、気が遠くなる労力が此処に注がれたという事。
巨石はロマン♪ また何処か行こう😊
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