鈴木🐒✨さんが投稿したバイクライフ
25グー！
2022年09月13日
鈴木🐒✨
皆さん。いつも、ありがとうございます。
左隅をゆっくり#安全運転 です。
バイク万年#初心者 なので、色々教えて頂けると助かります!
感謝。
コメディ系エンジン。材料が怪しいです。
#農業機械整備技術向上
#観光農業視察研修
#農産物加工品調査
#田畑見回り業務用バイク
免許
#四輪大型
#二輪大型
その他内緒
2024現在#レギュラー ガス #付属#純正#キャブ車#ボアアップ 190→(65.5mm)208.9cc #軽二輪 登録
8年目 10万㌔
2023年#ヒデキ感激#KRS#柏秀樹 氏に試乗頂き、
240mmローター、#タンデム 小径マスターのブレーキをお褒め頂いた車両。
手組みエンジン、高コスト、高頻度#オイル交換 。全長を長く良く動く#積層シム サスペンション。
#SSTR 2023 11762
音が良いのよ😁
バルブタイミング調整穴規制前 超初期ロットです。
#SP武川
関連する投稿
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DAX125/ST125
2024年12月27日
48グー！
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…………𝐌𝐎𝐓𝐎𝐑𝐂𝐘𝐂𝐋𝐄 𝐋𝐈𝐅𝐄………..
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ランチ後、ガレージ行ってDAX125にナックルガード取付。
取説わかりにく過ぎたが無事装着。
ナックルガード付いただけで全体のバランスがなんだか良くなった。自己満（笑）
#ナックルガード
#ナックルガード取り付け
#sp武川
#dax125カスタム
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#st125
#st125dax
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#motorcycle
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#休日の過ごし方
#バイク写真部- #ナックルガード
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- #原付2種
- #motorcycle
- #motorcyclelife
- #バイクに乗ろう
- #バイクのある風景
- #バイクのある景色
- #バイクのある生活
- #バイクのある人生
- #休日の過ごし方
- #バイク写真部
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CT125 HUNTER Cub
2024年09月22日
50グー！
シフトアップの時のリフトアップが気になっていたので試しにこちらを装着😊
このパーツは良いですね🤩加速時のフロントの接地感が格段に良くなりました。
ただ見た目は余り好みでは無いです😅
#SP武川
#強化ダンパーキット -
XR100MOTARD
2024年09月01日
23グー！
マジ君にテールボックスを付けたんで、ボックスだけ使い回し出来るように、モタ君にもキャリアとベースを取り付けました。
#HONDA #XR100モタード #4mini #custom #YOSHIMURA #SP武川 #Vesrah #KITACO #DAYTONA #KOSO #Gcraft #GIVI #バイク好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ- #HONDA
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MONKEY
2024年08月10日
27グー！
ホーンが鳴ったり鳴らなかったりすることがわかったので、ホーンを変えてみた。
まぁおそらく、ホーンボタン側の不具合だと思われるけれど、とりあえずw
いつもモンキー乗る時は、ウインカー、ヘッドライト、プレーランプ、そしてホーンと、電装系は軽く確認してから走るんで、そのときにたまたまホーンが鳴らないことに気がついた感じです。
武川製のホーンは、裏を見るとLINLIって書いてありますので、おそらく中華製？と思われます。
音質は、純正ホーンが「ペー」って軽い音に対して、若干低い周波数の「べー」になりました。言葉では説明しにくい😅
メッキメッキしたのはどうも好みじゃない。純正みたく黒色にしたいので、今度色を塗装しようっと。
#honda
#monkey
#4min
#原付
#ホーン
#クラクション
#SP武川
#メンテナンス
#バイクが好きだ
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CrossCub 110
2024年04月14日
62グー！
デイトナのマルチマウントバーを追加してタコメーターの位置をハンドルバーからスピードメーターそばに移設。視認性が格段に改善された。３枚目の画像は変更前の画像。
#crosscub110 #crosscub #HONDA #SP武川 #デイトナ -
Super Cub 50
2023年07月02日
43グー！
49ccにお別れ👋
お前、最近、RD90ばかり乗ってカブがかわいそうだ。バイク屋のマスターに言われました、、、
限定受注生産のハーベストベージュ....
「高く売れる？ 」とか思ったのは数秒。
SP武川のボアアップキットを買って自分で付けてみました。外装取るのが面倒なカブ。ついでにエアクリーナーも交換。初めてのエンジンバラし。素人🔰
小さなピストン、走行15000km
新しいピストンは思いの外でかい、薄型
ショートストローク81ccへ。
武川スポーツカム、ノーマルのバルブとキツネ色のイリジウムプラグ、苦手な電装、武川FIコントローラⅡ
カムタイミングは思ったよりあっさりセッティング完了。アイドリングコントローラの動きが理解できず、結果「バッテリー外し10分、学習アイドリング18分」これでアイドル安定。
武川FIコンは、「スイッチ0設定→キーオン→C設定→アクセル全開、一秒止める、アクセルオフ」これで武川ピストンとスポーツカムの燃調に。
その後、スイッチを6設定「少し濃いめ」設定に。
一度やれば大した難しくないですが、カムチェーンのテンションとか、O2センサー外せないとか、バタバタと時間は過ぎて、8時間もかかってしまいました。
シリンダーとピストンは新品なので、やさしめに慣らし運転行きました。どの回転でもトルクがありますね。一般車の流れにのるのも楽々。
マフラーから水が出ましたが、「完全燃焼の証だな」とマスター曰く。今時、FIでボアアップなんて居ないよな、何をやっているんだろう....
やや、タペット音が気になるので、来週はセッティングと完熟走行を目標に黄色ナンバを取得して来ます。
二台持ち(但し81ccと90cc)は必要か？
と言われたが、
2019年の4スト現行カブと、
1977年の部品ないツーストRDと、
お金の掛からない二台持ち、
「必要だと思います」
バイク歴、一年と3ヶ月、知らない事が毎週起きるので、生きるのに無駄な知識が増えていく
動画編集が追い付かないのが悩み....
#スーパーカブ #AA09 #ボアアップ #SP武川
#Elecub
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