hassy@kyotoさんが投稿した愛車情報(REBEL 1100 / DCT)
69グー！
2022年09月06日
hassy@kyoto
▼所有車種
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- REBEL 1100 / DCT
1963年式の還暦超えリターンライダーです。
ツーリングには忍千40thで城めぐり&地元グルメ、日頃の通勤＆買物ではXMAXでバイクライフを楽しんでいます。😊
「バナナマンのせっかくグルメ」のようなテレビ番組で紹介されたお店の料理やB級グルメにもバイクで出かけて食べ回るのが大好きです‼️😆
バイクに無関係なアップもたまにしますが、気になさる方はスルーでお願いします。
【大型バイク歴】
FZS1000フェザー → FJR1300AP → NC750X DCT → VFR1200X → レブル1100 DCT → Ninja1000SX 40th
ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R3 シリーズ
ウェビック商品番号：TSH26RG-TB
（ターコイズカラーは「TSH26RT-TQ」）
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【R3 シリーズ】
すべてが新しい、フルスペック。
ツインショックの新機軸登場。
ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応えるNITRONがリリースするハイスペックツインショック。
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キャッチコピーに魅せられ、ナイトロンのリアサスペンションツインショック「TWIN R3」をポチっちゃいました〜。😆
リアサスを交換するのは歴代大型バイクでも初めての事で、私にとってかなりのチャレンジです。
スプリングのカラーはナイトロンを象徴するターコイズを選ぶことができますが、やっぱりここはボディに合わせてブラック、テーマカラーは自己満足カラーのゴールドにしました。😍
しかし、前回のヨシムラ・ツインブラックフルエキに続く高額カスタム、何とそのお値段は 195,800円(税込）、い、いいのかぁ～。(゜Д゜;)
ってか、ポチっちゃったものは仕方がありませんね。ここはもう、腹をくくります。(^◇^;
ゆったりマイペース走行のレブルでも、やっぱ長距離ツーリングでは、お尻がちょっと。。
ここは人柱になりますデス。
しかし納品が12月中旬以降なので、肝心な効果のレビューは更に先になります。レブルオーナーの皆さま、どうか暖かく見守ってください。m(_ _)m
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2023.7.4 ショップに愛車を入庫し、無事に取付が完了しました。
レビューは別にアップしています♪
#ナイトロン
#リアサスペンション
#TWINR3
#レブル1100
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