kazuさんが投稿した愛車情報(JADE/S)
19グー！
2022年09月03日
kazu
▼所有車種
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- JADE/S
cb250f hornet(2007)→ s1000rr(2011)→Dトラッカー(？)→JADE250 mc23(1993)→未定 アドレス110(cf11a)
最近の相棒たちの1番新しい写真
#アドレス110#cf11a
#mc23#ジェイド250
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10月02日
44グー！
今日はスズキワールド守山で、愛車アドレス110のオイル交換に行ってきました。
店内には新型アドレス125とアヴェニス125が展示されていて、ついチェックしてしまいます。
先月、旧型アドレス125を試乗してとても気に入り、思わず買いそうになったところで突然の新型発表。買わなくて本当に良かったです。正直、デザインは旧型の方が好みですね。
実は今いちばん気になっているのがアヴェニス125。春にアドレスの点検で代車として借りたことがあって、そのときはグリーンの車体で「カマキリっぽい……」とあまり気に入らず、ほとんど乗りませんでした。でも今回は白が展示されていて、見た目が一気に格好良く見えました。
跨がらせてもらうと見た目より大きく感じますが、足つきはアドレスとほとんど変わりません。身長165cmの私でも問題なくOKでした。ネット上で「足つきが悪い」といったコメントをよく見かけますが、実物を触ってみる限り全然大丈夫だと感じます。
気になった点はタイヤサイズ。アヴェニスはフロント12インチ／リア10インチに対して、今のアドレスは前後とも14インチです。店員さんによると、タイヤ径が大きいほど直進安定性が出て、小さいほど小回りが利きやすいとのこと。乗り味の好みで評価が分かれそうですね。
モデルチェンジやマイナーチェンジのタイミングは慎重に見極めたいと思います。急いで買うつもりはないので、じっくり比較して決めます。
帰りにワークマンに寄ってダウンジャケットを購入。季節が進んできたので、これでツーリングの防寒対策はひと安心です。
#アドレス110 #アドレス125 #アヴェニス125 #スズキワールド守山
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JADE/S
06月06日
38グー！
やっぱりプリティーが1番しっくりくる！爆音なお年頃ではないのでグラスウールを中間と元々のインナーに追加で詰め込みレーシング
サイドカバーとテールカウルとスネーク管の角度が素敵！
#jade250
#ジェイド250
#jade
#ジェイド
#プリティーレーシング -
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