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ホンダ
シャドウ 750 |
ホンダの国内向け現行クルーザーとしては、最大排気量のモデルがこれ。重厚なデザインなので、スポーツスターの比較対象にはなりづらいかもしれないが、ほどよい排気量のクルーザーという点ではライバルだ。 |
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最高出力:32Kw(44ps)/5500rpm |
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最大トルク:62Nm(6.3Kgm)/3500rpm |
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新車価格:88万2000円(ツートン) 中古平均価格:66万7000円 |
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トライアンフ
ボンネビル |
クラシカルなイメージを持つ輸入モデルという選び方をすれば、このボンネビルもライバルの1台。ハーレーにスポーツモデルが登場したのが英国車の台頭だったことを考えても、また、価格面を考えても好敵手といえる。 |
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最高出力:45.6Kw(62ps)/7400rpm |
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最大トルク:60Nm(6.1Kgm)/3500rpm |
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新車価格:102万9000円 中古平均価格:89万3000円 |
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カワサキ
バルカン 900 カスタム |
どちらかといえば軽快感のあるスタイルや、駆動方式にベルトドライブが採用されていることなど、スポーツスターと比較して見たくなる部分もあるバルカン900カスタム。エンジンは水冷のV型2気筒で4バルブ。 |
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最高出力:30Kw(41ps)/5500rpm |
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最大トルク:63Nm(6.4Kgm)/3000rpm |
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03年当時の新車価格:84万円 中古平均価格:75万5000円 |
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ハーレーダビッドソン
スポーツスター 1200R |
XL883と同じサイズの車体に、より大きな排気量のエンジンを搭載。比べれば833ccよりはるかにパワフル。スポーツスターが好きで、モアパワー志向のライダーなら、迷わずにXL1200系のモデルを選ぶべきだろう。 |
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最高出力:未公表 |
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最大トルク:90Nm(9.2Kgm)/2900rpm |
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新車価格:128万3000円 中古平均価格:102万1000円 |
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ヤマハ
ドラッグスター 1100 |
日本国内向けの現行国産バイクとしては、最大排気量となるのがこれ。駆動方式はシャフトドライブで、エンジンは空冷のV型2気筒。最大トルクは82Nmだ。それでいて価格的には883ccのスポーツスターと同レベル。 |
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最高出力:45Kw(60ps)/5750rpm |
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最大トルク:82Nm(8.3Kgm)/2500rpm |
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新車価格:90万3000円 中古平均価格:74万3000円 |
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