スズキ ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ
| 型式 | 8BL-DM11X | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2075 | 全幅(mm) | 705 |
| 全高(mm) | 1145 | シート高(mm) | 825 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 203 |
| サスペンション 型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 23／20 | トレール(mm) | 95 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C（58W） | タイヤサイズ(後) | 190/55ZR17M/C（75W） |
| 型式 | DTA4 | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC４バルブ | 総排気量 | 999cc |
| 圧縮比(:1) | 13.8 | ボア(mm) | 76 |
| ストローク(mm) | 55.1 | 最高出力(kW/rpm) | 140(190PS)／13200 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 108(11.0kg･m)／11000 | 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 | クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | リターン式・6段変速 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 | 燃料タンク(L) | 16 |
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| ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ |
| 車両価格237.6万円 |
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| ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０２７年モデル |
| 車両価格237.6万円 |
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| ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０２７年モデル |
| 車両価格237.6万円 |
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| ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０２７年モデル |
| 車両価格237.6万円 |
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メーカー
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ |
2017年 | 22727Km |
159.5万円
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愛知 | |
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ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ 水冷４気筒 純正マフラー トリトンブルーメタリック ＡＣＴＩＶＥフェンダーレス ＡＢＳ ＥＴＣ２．０ |
2021年 | 5250Km |
205.8万円
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愛知 | |
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ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ２０１７年モデル ヨシムラマフラー・ケーススライダー・レバーガード装着 |
2017年 | 16321Km |
169.99万円
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岐阜 | |
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ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ ノーマル ２０２１年モデル |
2022年 | 5368Km |
237.84万円
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広島 | |
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ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒ |
2023年 | 1240Km |
190万円
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北海道 |
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