スズキＤＲ－Ｚ４００Ｓのカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

スズキＤＲ－Ｚ４００Ｓ

今回、ニューグラフィックを採用して登場したスズキDR-Z400S。水冷4サイクルDOHC 4バルブ単気筒エンジン、シリンダーには放熱性、耐久性に優れるSCEM（Suzuki Composite Electrochemical Material）メッキシリンダーを採用している。フロントフォークにはインナーチューブ径49mmの正立式カートリッジタイプを、減衰力は圧側13段・伸側16段に調整可能。リヤサスペンションはシリンダー径46mmのピギーバック式＋大型角断面アルミスイングアーム。イニシャルは無段階、減衰力は圧側12段・伸側は13段に調整できる。

スペック
他車種

主要スペック
型式	BC-SK43A
全長(mm)	2310	全幅(mm)	875
全高(mm)	1225	シート高(mm)	895
乾燥重量(kg)	－	総重量(kg)	141
サスペンション型式(前)	－	サスペンション型式(後)	－
キャスター角(度／分)	28／45	トレール(mm)	117
ブレーキ型式(前)	油圧式ディスク	ブレーキ型式(後)	油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)	80/100-21M/C 51P	タイヤサイズ(後)	120/90-18M/C 65P

エンジン・トランスミッション
型式	K419
エンジン種類	水冷・4サイクル・単気筒	総排気量	398cc
圧縮比(:1)	11.3	ボア(mm)	90.0
ストローク(mm)	62.6	最高出力(kW/rpm)	29(40PS)／7500
最大トルク(N･m/rpm)	39(4.0kg･m)／6500	始動方式	セルフ式
点火方式	CDI式	クラッチ方式	湿式多板コイルスプリング
変速機型式	常時噛合式5段リターン	燃料供給方式	キャブレター
潤滑方式	ドライサンプ式	燃料タンク(L)	10