ホンダスティードのカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ホンダスティード

90年代半ばに中古市場を軸に爆発的な人気を博したスティードは、88年の発売からロングセラーになったモデルだ。水冷OHC3バルブV型2気筒エンジンは、52度というシリンダー挟み角を持ち、適度な鼓動とまろやかなトルク特性が魅力となっている。また、リジット風リアスイングアームを持ち、低く長い、というスタイルコンセプトで普遍的なスティードルックを作り出している。前後のスポークホイールの編み方までデザインは、ホンダの細部への拘りが伺えるクルーザーモデルだ。

スペック
他車種

主要スペック
型式	BC-NC26
全長(mm)	2310	全幅(mm)	890
全高(mm)	1120	シート高(mm)	670
乾燥重量(kg)	203	総重量(kg)	215
サスペンション型式(前)	テレスコピック式	サスペンション型式(後)	スイングアーム式
キャスター角(度／分)	35／	トレール(mm)	164
ブレーキ型式(前)	油圧式ディスク	ブレーキ型式(後)	機械式リーディングトレーリング
タイヤサイズ(前)	100/90-19 57S	タイヤサイズ(後)	170/80-15M/C 77S

エンジン・トランスミッション
型式	NC25E
エンジン種類	水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒	総排気量	398cc
圧縮比(:1)	10.3	ボア(mm)	64.0
ストローク(mm)	62.0	最高出力(kW/rpm)	23(31PS)／7500
最大トルク(N･m/rpm)	33(3.4kg･m)／6000	始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式バッテリー点火	クラッチ方式	湿式多板コイルスプリング
変速機型式	常時噛合式5段リターン	燃料供給方式	キャブレター
潤滑方式	圧送飛沫併用式	燃料タンク(L)	11

スペック
他車種

スティード４００　／１９９４年モデル　ＮＣ２６型　フルカスタム　オールペイント

車両価格55.89万円

大阪: 株式会社エナジーモータースタイル東大阪店

初度登録年別カタログ

ホンダスティード

2001/02￥599,000円

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対象バイク一覧

車種名	初度登録年	走行距離	価格	地域
スティード４００　純正メーター　フルカスタム	1992年	19911Km	82.5万円	埼玉	無料お見積り
スティード４００ミッドコンスーサイドジョッキーカスタム	1991年	減算歴車	82.5万円	埼玉	無料お見積り
スティード４００	1992年	減算歴車	48万円	神奈川	無料お見積り
スティード４００	1995年	35112Km	62万円	京都	無料お見積り
スティード４００カスタム	1993年	減算歴車	66万円	埼玉	無料お見積り
スティード４００	1992年	減算歴車	69.3万円	埼玉	無料お見積り
スティード４００スポタンフラフェン・フリスコカスタム	1995年	減算歴車	69.3万円	埼玉	無料お見積り
スティード４００	1989年	減算歴車	55万円	埼玉	無料お見積り
スティード４００ブラックアウトフリスコカスタム	1991年	減算歴車	69.3万円	埼玉	無料お見積り
スティード４００／チョッパーカスタム／マスタングタンク／ラビットバー	1994年	減算歴車	74.8万円	神奈川	無料お見積り