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ドゥカティ(DUCATI) ムルティストラーダ1000s DS のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

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ドゥカティ  ムルティストラーダ1000s DS

ドゥカティ流マルチパーパスモデル、ムルティストラーダ。その足回りにフルアジャスタブルのオーリンズ製倒立フォークと、リヤショックユニットを与えたのがこの1000s DSだ。アルミ製のテーパーハンドルバーや、カーボン製のタイミングベルトカバー、フロントフェンダーなどをもっている。スタンダードよりも価格的には高いが、その内容にはこのモデルの魅力が伝わってくる。トラスフレームに搭載する空冷OHC2バルブヘッドのLツインは、1シリンダーあたり2本の点火プラグを持ち、デュアル・スパーク(DS)の語源になっている。

  • スペック
  • 他車種
主要スペック
型式−
全長(mm)−全幅(mm)−
全高(mm)−シート高(mm)850
乾燥重量(kg)196総重量(kg)−
サスペンション
型式(前)
オーリンズ製43mm TiNコート フルアジャスタブル倒立フォークサスペンション
型式(後)
プログレッシブリンク オーリンズ製フルアジャスタブルモノショック リモート式プリロード調整 アルミニウム製片持ち式スイングアーム
キャスター角(度/分)24/トレール(mm)−
ブレーキ型式(前)320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパーブレーキ型式(後)245mmディスク 2ピストンキャリパー
タイヤサイズ(前)120/70ZR17タイヤサイズ(後)180/55ZR17
エンジン・トランスミッション
型式−
エンジン種類L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷総排気量992cc
圧縮比(:1)10ボア(mm)94
ストローク(mm)71.5最高出力(kW/rpm)67.7(PS)/8000
最大トルク(N・m/rpm)92.2(kg・m)/5000始動方式−
点火方式スチール製シングルマフラー+プレサイレンサークラッチ方式乾式多板 油圧式
変速機型式6速燃料供給方式インジェクション
潤滑方式−燃料タンク(L)20

2009.11

スポーツクラシックGT1000

2006.10

スポーツクラシック スポーツ1000

2006.10

スポーツクラシック スポーツ1000S

2006.10

モンスターS2R 1000

2006.04

スポーツクラシック ポールスマート1000LE

2006.04

ムルティストラーダ1000DS

2004.

ST3

2003.

モンスター1000s

2003.

スーパースポーツ1000DS

2001.

スポルトツーリング4S

  • スペック
  • 他車種

初度登録年別カタログ

  • NEW
  • ドゥカティ  ムルティストラーダ1000s DS
    ドゥカティ  ムルティストラーダ1000s DS
    2006/04¥1,627,500円

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写真 車種名 初度登録年 走行距離 価格 地域
ムルティストラーダ1000s DS
ムルティストラーダ1000s DS
2005年 42493Km 39.8万円
修復無 
東京
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ムルティストラーダ1000s DS ハンドル リヤボックス ETC
ムルティストラーダ1000s DS ハンドル リヤボックス ETC
2006年 63872Km 28.6万円
修復無 
愛知
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