ドゥカティ ディアベル
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2235 | 全幅(mm) | 860 |
| 全高(mm) | 1192 | シート高(mm) | 750 |
| 乾燥重量(kg) | 210 | 総重量(kg) | 239 |
| サスペンション 型式(前) | マルゾッキ製50�丕庁味奪魁璽肇侫襯▲献礇好織屮訶殞�フォーク | サスペンション 型式(後) | プログレッシブリンク ザックス製フルアジャスタブルモノショック アルミニウム製片持ち式スイングアーム |
| キャスター角(度／分) | 28／ | トレール(mm) | 130 |
| ブレーキ型式(前) | 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントモノブロックキャリパー | ブレーキ型式(後) | 265mmディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 | タイヤサイズ(後) | 240/45ZR17 |
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック | 総排気量 | 1198.4cc |
| 圧縮比(:1) | 12.5 | ボア(mm) | 106 |
| ストローク(mm) | 67.9 | 最高出力(kW/rpm) | 82.0(112PS)／6500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 117(11.9kg･m)／6250 | 始動方式 | − |
| 点火方式 | ステンレス製サイレンサー、触媒コンバーター、O2センサー2個付、アルミ製テールパイプ＆エンドキャップ | クラッチ方式 | 湿式多板、油圧式 クラッチ作動力低減アシスト機構・スリッパークラッチ機構付 |
| 変速機型式 | 6速 | 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | − | 燃料タンク(L) | 17 |
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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 ディアベル ＡＢＳ ＥＴＣ付き ユピテルナビゲーションシステム スマートキー ロングスクリーン |
2014年 | 8551Km |
87.8万円
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千葉 | |
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ディアベル 正規デーラー車 フルノーマル 前後ＡＢＳ スマートキー＆赤キー付き 前後ブレンボ ツインモニター マルゾッキＦフォーク |
2011年 | 28099Km |
98万円
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福岡 | |
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ディアベル フルパワー仕様 社外シート コンペティション・ワーカーススリップオンマフラー リアキャリア 社外ステップ |
2012年 | 12400Km |
82.8万円
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愛知 | |
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ディアベル ＡＢＳ |
2012年 | 32800Km |
70.8万円
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東京 | |
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ディアベル ＡＢＳ カーボン外装 |
2012年 | 24267Km |
85.8万円
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東京 |
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