型式 | − | ||
---|---|---|---|
全長(mm) | − | 全幅(mm) | − |
全高(mm) | − | シート高(mm) | 825 |
乾燥重量(kg) | 169 | 総重量(kg) | − |
サスペンション 型式(前) | オーリンズ製NIX30 43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク、電子制御コンプレッション、リバウンド調整機構 | サスペンション 型式(後) | プログレッシブ&フラット可変式リンク、電子制御オーリンズ製TTX36フルアジャスタブル水平モノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム |
キャスター角(度/分) | 24.5/ | トレール(mm) | 100 |
ブレーキ型式(前) | 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー | ブレーキ型式(後) | ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 | タイヤサイズ(後) | 200/55ZR17 |
型式 | − | ||
---|---|---|---|
エンジン種類 | 水冷・L型2気筒4バルブ | 総排気量 | 1198cc |
圧縮比(:1) | 12.5 | ボア(mm) | 112 |
ストローク(mm) | 60.8 | 最高出力(kW/rpm) | 99(135PS)/8000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 109(11.1kg・m)/8000 | 始動方式 | − |
点火方式 | 2-1-1軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2、カーボンファイバー製マフラー&ステンレス製サイレンサー | クラッチ方式 | 湿式多板、油圧式、スリッパークラッチ機構、セルフサーボ機構付 |
変速機型式 | 6速 | 燃料供給方式 | − |
潤滑方式 | − | 燃料タンク(L) | 17 |
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