今やホイールカスタムの定番、ゲイルスピードホイールの取付です。CB1300SBにTypeRをチョイス。カラーはマットブラックが渋いセラコートで仕上げてあります。

総額：0円

CB1300SBにアクティブ製サブフレームを取付。もともと装着されていたスライダーも残してます。マットブラックが渋いです。

総額：0円

XJR400Rのリアサスを純正オーリンズからアフターパーツのオーリンズに交換させて頂きました。 納期はかかりますが、まだラインナップされているうちに是非ご検討ください！ フロント・ハンドル廻りもワンポイントカスタムでイニシャルアジャスター（ハンドルセットバックマウントが必要です）とスモークタンクも。運転中、常に視界に入る部分のカスタムって大事ですよね！

総額：0円

ZEPYHR1100にASウオタニSPⅡフルパワーキットを取付しました。 点火系カスタムでは間違いない効果を体感できる優れものですね。 今回はNGKのケーブルを使用しました。 ASウオタニ製品は当店で取り寄せ出来ますのでご検討中の方は 是非一度ご相談ください。

総額：0円

大人気車　Z900RS　Cafeにオーリンズのリアサス取付です。 今回はブラックラインという真っ黒けタイプです。 今の世界情勢の影響でオーリンズもかなりの納期がかかっています。 ただ、オーダーすればちゃんと入荷はしますのでご検討中の方は 是非ご相談ください。 因みに...正式には「オーリンス」なんです。

総額：0円

根強い人気のGPZ900R。Ninjaといえばこの車種という方も多いのではないでしょうか。今回は レーシングキャブレターの代名詞、KEIHIN　FCRの取付です。エンジンはノーマルなので扱いやすさ重視でΦ37にDNAフィルターの組み合わせでセッティングしました。

総額：0円

人気の車種　Z900RSカフェのフロントフォークにオーリンズインナーカートリッジキットの組込みです。ノーマルの硬質なフィーリングがしなやかなフィーリングに。流石オーリンズです。減衰機構は左がコンプ（圧側）、右がリバウンド（伸側）の分離独立となります。ノーマルフォーク下部にある調整機構はキャンセルされ、フォークトップ部のみでアジャストが可能になります。

総額：0円

CB1300SBに前後オーリンズサスペンションの取付です。交換後の変化は流石！当店は正規取扱店ですのでご検討中の方は是非お問い合わせください。

総額：0円

XJR1300にゲイルスピードTypeR前後ホイールを取り付けさせていただきました。 根強い人気のゲイルスピード、当店で取り寄せ、取り付けできます。

総額：0円