愛知県 Ｆ９００Ｒ（ＢＭＷ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

フロントホイールベアリングの交換です。 お客様によると高速道路走行中にハンドルが振れだし、止まろうとしてフロントブレーキを握るとレバーがスカスカで止まれず、リアブレーキで制動して路肩に止めたそうです。 その後レッカーで入庫しました。 話を聞いているだけでも怖い状況です。 車両をチェックしたところ、フロントホイールのベアリングが破損してホイールがグラグラに振れる状態でした。これが原因です。 なぜ割れたのか？ ありがちなのはアクスルシャフトの締めすぎです。 BMWの車両の締め付けトルクは比較的弱めのものがあります。この車両なら50Nmです。 ところが100Nm以上のトルクで締め付けられていました。締めすぎです。 ベアリングにかなりの負担が掛かっていたでしょう。 お客様は以前、安いという理由で正規ディーラー以外のお店でタイヤ交換をしたそうです。 整備マニュアルなど無いでしょうから適当に締め付けた事が推察されます。 正規ディーラーではマニュアルに従って安全確実な整備が行われます。 皆様、安全の為にも是非正規ディーラーをおすすめします！！

総額：27,500円

RnineTの認定中古車整備です。 オイルクーラーに付いている社外品のガードを取り外します。 見た目は良いかもしれませんが、金属板にパンチ穴を開けただけの構造。走行風の流入量は2〜3割減っているでしょうか。 冷却性能に対しての悪影響は見逃せません。 RnineTシリーズに搭載されているボクサーエンジンは空冷です。エンジン始動後アイドリングで5分以上 放置しないようにとのメーカーの注記もあるなど冷却関係には気を使う必要があるエンジンです。 それを踏まえると簡単にオイルクーラーガードを取り付けようとは思わないのですが。 カスタムはバイク趣味の醍醐味の一つですね。しかし検討しているカスタムが車両の安全性を損なう可能性があることには気を付けた方が賢明です。 正規ディーラーには車両を知り尽くした整備士がおりますので安全性を考慮したカスタムの御相談にも対応できます。 皆様正規ディーラーへ是非どうぞ！！

総額：1,100円

F900Rの純正LEDウインカーの交換です。 右側に立ちごけしてしまいウインカーが折れてしまいました。 こうゆう時、社外品のLEDウインカーに交換を考えるお客様もおられますが、 純正新品に交換です。 理由は点燈のデザインがカッコいいからだそうです。 たしかにカッコいいですね！！ 純正品は品質も性能もデザインも良質です。社外品の様に電流値異常によるエラー入力や 作動不良のリスクもありません。 現在社外品パーツをご使用のお客様、純正パーツおすすめですよ！！

総額：14,740円

バルブクリアランス、バルブタイミングの点検です。 BMWのオートバイはメーカーの1年点検メニューに距離毎（車種により10000キロ20000キロ30000キロ毎）のバルブクリアランス、バルブタイミングの点検が指定されています。 カムシャフト周辺の設計が国内メーカー様な標準的な設計とは違っており定期的な点検、調整が必要です。放置すると大きな打音や始動不良、加速不良やアイドリング異常などエンジンの不調が顕著に出てきます。 ディーラーでメンテナンスされている方は大丈夫だと思いますがそうでない方は放置では…？ BMWのオートバイはディーラーの点検メニューを実施する事でその性能や安全性が維持されます。 皆さま、ディーラーの点検を是非どうぞ！

総額：27,500円

BMW純正ハイウインドスクリーンに交換です。 ノーマルに比べ、ルックスを崩すことなく性能は大幅に向上します。 体感の高速巡行速度も20㎞/h位変わります。 例えばノーマルの100㎞/hの感覚で走っていても120㎞/h出ていると言う感じです。 メーカーによるとスクリーンの角度や曲面のアールなど絶妙に設計して何度も車載状態で風洞実験を繰り返し整流効果を追求したとの事。 防風ではなく整流です。 社外スクリーンは大抵防風の設計。大型で見た目がダサい。巻込み風もひどく快適ではない事が多いですよね。 風洞実験で整流を追求できる純正ならではのカスタムパーツですね。 スゴイですね純正カスタムパーツの性能は。 各車種、色々なBMW純正カスタムパーツが用意されております。どれもよく考えられ素晴らしいです。 皆さまも是非カスタムして楽しんで下さいませ。

総額：23,760円

USB電源の取付です。 ハンドル回りに1個口あると何かと便利ですよね。 電源を取る所を間違えるとすぐにエラーが入ってしまう現代のBMWです。 取付加工はお任せ頂くのが安心ですよ。　　　　　

総額：19,778円