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2018年モデルNINJA250 (NINJA400)対応のブラックホールリアクター取付事例です。
総額:132,840円
成約した新車にETCを取り付けさせていただきました。 本体や配線が邪魔にならないようにしっかり取り付けていきます。
総額:0円
ロングツーリング仕様を作ってみました。これで安心して荷物を載せられて、快適なツーリングができます
カワサキニンジャ250。フロントウインカーをLEDのエアロタイプに交換して、リヤウインカーをLEDバルブにして、リヤタイヤを新品に交換しました。
総額:39,031円
2013MODELのNinja250のカスタムパーツ第一弾で、ナックルガードを作ってみました。
純正DCソケット取付
有機ELパネルというペラペラのフィルムに電気を通電させると発光いたします。 変化が最高です!!
Ninja250にOVER Racingのレーシングスライダー取付を ご依頼いただきました。 特にカウルを外すことなく装着できましたが、右側はフィラーキャップが 外せなくなります。都度スライダー部分を脱着する必要があるので 要注意です。 Ninja250、OVER Racing以外の車種・メーカーも スライダーの取付作業を行っておりますので、詳細はTELにて お問い合わせください。
総額:29,808円
RKのレースレースチェーン、サンスターの軽量スプロケット前後の交換です。純正サイズより若干ローギヤーに振っておられます。 お客様のパーツ持ち込みによる取り付け作業です。 当店ではパーツ持ち込みによる取り付けも行っております。条件などはご相談ください。
ご購入いただきましたNinja250の納車整備と併せて 別体型ETC車載器を取り付けました。
カワサキ ニンジャ250 マフラーはお客様持込での交換作業になります。 ついでにオイル交換されました。
カワサキ ニンジャ250 お客様バックステップ持込で取り付け致しました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:32.8万円
支払総額:70.5万円
支払総額:75.76万円
支払総額:75.6万円
支払総額:59.72万円
支払総額:39.91万円
支払総額:55.3万円
支払総額:73万円
支払総額:39.9万円
支払総額:47.99万円
支払総額:65.9万円
支払総額:71.7万円
支払総額:42万円
支払総額:59.29万円
支払総額:76.5万円
支払総額:72.9万円
支払総額:39.8万円
支払総額:76.54万円
支払総額:76.88万円
支払総額:42.2万円
支払総額:56.3万円
支払総額:69.5万円
支払総額:41.08万円
支払総額:65万円
支払総額:72.15万円
支払総額:74万円
支払総額:64.12万円
支払総額:66.63万円
支払総額:30.9万円