レッツⅡ(スズキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)|バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

レッツⅡ(スズキ) バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(3ページ目)

こちらは修理でお預かりしたスズキ レッツⅡです。 エンジンが始動出来なくなったとの事でお預かりしました。 バッテリーは弱り気味でセルを回しきれず、キックスターターも変な感じでダメです。

総額:3,400円

こちらは修理でお預かりしたスズキ レッツⅡLです。 メール便の配達に使用されているので後に大きなコンテナが取り付けられています。

総額:4,600円

こちらは修理でお預かりしたスズキ レッツⅡです。 お預かりしたきっかけは後輪のパンクですが、もう古いのでそろそろ乗り換えるか直して使うかどちらが良いかのご相談となりました。 タイヤに空気を入れて一時的に走れる状態にしてテスト走行してみましたが、エンジンはそこそこ元気でした。 他も大きな不具合は感じられず、下手に中古を買うよりも直した方が安いですよとアドバイスさせていただき、了解を得た上で早速整備にかかります。

総額:12,050円

こちらはエンジンがかからなくなったとの事でご入庫のスズキ レッツⅡです。

総額:9,600円

 レッツ2 修理   長年ノーメンテナンスだと、いろいろなところが壊れてしまいます。    定期点検をおすすめしますが、壊れてしまってからの修理も大歓迎です。  今回の修理はエアクリーナーのエレメントが劣化しており、キャブが詰まっていました。  キャブの分解整備とエレメント交換でエンジンがかかるようになりました。  スピードメーターのワイヤーと、フロントタイヤの交換もさせていただきました。  ありがとうございました。

エンジン不動修理で入庫したスズキ レッツ2ですが、点検をするとスパークプラグにカーボンが付着し電極も溶け落ちていました。 新品と比べても違いは一目瞭然です。

問題は全くないのですが、フツーにプラグ交換です。 結構汚れていましたので交換してよかったと思います。

2サイクルレッツ2のドライブベルト・WR交換・ケース内清掃で綺麗にリフレッシュ😊スピードが出なくなったりなどいつもよりパワーが出ないなーなど変化を感じたときは点検をお勧めします!

長いこと放置されしていた車両を動くようにして欲しいと依頼を受け早速確認!エレメント交換・プラグ交換・キャブレターOHでサクッとエンジン始動OK😊

エンジン不調で入庫です。全開で走行したら500mくらいでエンジンが止まる。10分くらい放置してたらエンジンがかかって、全開にしなければ調子は問題ない。

総額:5,400円

エンジンかからずとの事 プラグの状態も良くないので交換 キャブのガソリン抜いたり… いろいろやってなんとかエンジンかかりましたー。

スズキのレッツⅡのプラグ交換を行いました! 最近は夏日和で、作業の時も暑さで汗がすごかったですが、ユーザー様に喜んでもらえるよう一生懸命修理いたしました!!

本日はスズキのスクーター、レッツのドライブベルト、フェイス、ウェイトローラーの交換を行いました。作業時間は30分程度です。バイクの故障、不調などお困りの方、お気軽にご相談ください。当店は国家整備士が在籍しております。バイクの修理、メンテンナンスお任せください。

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