栃木県 ホンダのバイク作業実績一覧

下取り車の確認 ホンダ フォルツァSi 2013年モデル 車両ご購入ありがとうございます。

2020年モデル ホンダ レブル250 MC49 走行距離4156キロ 中古車再商品化、経過年数基準で前後ブレーキキャリパピストンシールの交換 ブレーキホース接続位置とエアブリーダー位置が近いので 押し出し循環ではブレーキキャリパ内のフルード入れ換えが望めない為と 5年経過にてホンダ純正で交換、ブレーキフルードもプロホンダ二輪車用を使用

2002年モデル 新車 HONDA Bite 少々でも新車のように、見えない部位の部品交換 ホンダ純正部員を使用しています。タイヤはミシュラン製で交換予定 みても、工具を手に分解、元通りでも変化しない車両状況を少し変化出来るよう努めております。 前後タイヤ、ホイールバルブ、フロントフォークグリス、トランスミッションオイル ラジエター液。ラジエタードレンボルトOリングなども交換 バッテリーは仕入れ価格の低いバッテリーで無く、GSYUASA製YTZ7S新鮮バッテリーを ご契約後に発注し、初期充電してから装着、バッテリーカバー固定ボルト計3個もホンダ純正新品使用

ステーターモーターのホンダ、バイト たまたま、新車を仕入れてみたこところ、 2002年モデル 24年の眠りから復活ののろしをと作業入り いつ交換したのか判断が出来ない、ご成約中古車から取り出した GSYUASA製YTZ7Sバッテリ-、補充電して いざ、セル起動?、回りません、テールランプも点灯しない事から 球切れなのか確認、バルブに異常が無く、スムーズな展開で まさか?、まさかが、まさかでした。15Aと10A二つ使用のヒューズ 10Aヒューズが付いていませんでした。 24年の歴史を目の当たりにした作業。 交換年、月が判断出来ない販売車両はその場で使用可能でも交換しています。

フロントブレーキパッドの交換 メーカー希望価格から算出される仕切りは良くないですが 当店は車両製造メーカー純正をお勧めして交換作業をしております。 ご用命ありがとうございます。

リヤタイヤの交換 ホイール周辺を温水洗浄してから脱着作業 洗浄代金を別枠での請求をしておりません。 ご用命ありがとうございます。

フロントブレーキパッドの交換ご依頼 車両お預かり時には部位周辺のみでなく 車両全体を簡易温水洗浄をするようにしています。 お預け入れの方が多いような気がします。 交換正味時間より洗車時間(数回)が長い時もしばしば有ります。 ホンダ純正ブレーキパッドの在庫が無いので3日の到着待ち 純正でないブレーキパッドは翌日に入荷します、 希望価格と仕入れ価格の幅は小さくなりますが 原則、車両製造メーカー純正をお勧めしています。 使用ブレーキフルードはプロホンダ二輪車用 ご依頼ありがとうございます。

ホンダ グロム125 JC92 下取り車の確認温水洗車 販売車両は車両法に適合する状態にして販売しています。 買取り、下取りはその限りではございません。 買取り、下取りも通常業務内です。 車両ご購入、御活用誠にありがとうございます。

登録のみ未使用中古車 2023年12月生産車 積算計表示1キロ エンジンオイルの入れ換え、前後ブレーキフルードの入れ換え 全てホンダ純正を使用 車両ご購入ありがとうございます。 近年の車両、車体番号からの検索で製造年月を確認しています。

総額50万円以上での販売中古車 2020年モデル 今年は2026年 走行距離は4200キロですが 経過年数から前後ブレーキキャリパピストンシールの交換 ブレーキキャリパピストンを外す事でブレーキキャリパ内フルード全量交換が出来ます。 ホンダ純正部品価格の販売価格対数割合は少々、点検のみでは状況変化はこれも少々。 弊社は自動車保険未加入車両の継続使用整備の受付や部品供給をしていません。 登録証、廃車証が無い車両も原則受け付けておりません。 車体左右の画像、映像確認をお願いする際もあります。 使用ブレーキフルードはホンダ純正二輪車用

総額:2,541円

1992年モデル スーパーカブ50カスタム エンジンオイル交換と同時に、漏れの有るキックシャフトオイルシールの交換 オイルフィラーキャップ、Oリングも交換 ドレンボルトガスケット、エンジンオイル双方ホンダ純正 ご依頼ありがとうございます。

1992年モデル スーパーカブ50カスタム エアクリーナーエレメントの交換 レッグシールドを外す前にも高圧温水洗車 レッグシールドを外してもう一度洗車 せっかく交換したエアクリーナーエレメントにダストが付きにくいよう エアークリーナーチューブを外して吸気管にダストが入り込まないようにしたのち作業開始 ご用命ありがとうございます。 交換フロントブレーキケーブルもホンダ純正 バッテリー搭載箇所も事前に周辺洗浄 エンジンオイル交換はキックシャフトオイルシールとオイルフィラーキャップOリングも純正交換 エアークリナーケースは分割して再度内外洗浄後に装着 洗浄時間が交換時間の10倍ほどですが、、、、、それはその工賃、頂けません。

レブル250 MC49 エンジンオイルとオイルエレメント交換 ドレンボルトガスケット オイルエレメント  エンジンオイル、ホンダ純正品を使用 いずれも常時在庫

バッテリーの交換 FURUKAWA製を新規発注 新鮮品を初期充電して装着 ご依頼ありがとうございます。

2020年モデル レブル250 販売用中古車 左右ハンドルグリップ交換、経過年数から、GSYUASA製バッテリー ダンロップ製前後タイヤとホイールバルブ、ラジエター液 前後ブレーキキャリパ分解整備、ホンダ二輪車用ブレーキフルード プロホンダ名エンジンオイル、純正オイルエレメントなど交換し 点検整備記録簿に記載して用意いたします。 ミツバサンコーワ別体型ETC付き アンチロックブレーキシステムは装備されていません。

1992年モデル スーパーカブ50カスタム ブレーキ修理のご依頼 フロントブレーキケーブル固着 バッテリー交換準備のケース洗浄など お預かり車にて、交換準備の車体温水洗車

エアークリーナードレンホースの交換 車両点検確認時にドレンホース下部キャップを外しての液体排出確認 変色のみならずチューブの途中が閉塞されていては溜まるもたまらずに、たまりません! 販売価格100万円超え車両、税抜き¥320-のホンダ純正ホースの交換 金額は標準時間工数から算出した参考価格です。 弊社、代表取り締まられ役が決定、作業をするので工賃は加算出来ませんでした。 高圧温水洗浄では洗い流せない箇所も効率良く洗浄できます。 車両ご購入ありがとうございます。

総額:22,352円

販売中古車 走行距離25000キロを越えているので スロットルボディーの確認と清掃 クリーナー直接吹きつけは避けての清掃 車両ご購入ありがとうございます。

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