走行距離約7千kmでリアタイヤのスリップサインが現れたので、ひとまずリアタイヤのみ交換します。

総額：14,575円

モンキー　前後タイヤ交換 お客様が　ブロックパターンが付けたいと言う事で 　ブリジストンタイヤ　TW3　チューブ

総額：20,900円

AF62ディオの前後タイヤ交換です。

総額：9,350円

ハーレーから原付までタイヤ交換致します。２年間不動バイク、キャブ清掃・前後タイヤ交換・プラグ交換・オイル交換にて元気になりました！

総額：23,100円

リヤタイヤパンクのため出張タイヤ交換のご依頼です。 前後同時ですと工賃が少し安くなるのでついでにフロントもとの事です。

総額：12,100円

今日は銀行さんのカブのタイヤ交換。 前後のセンター山がありません(;^_^A 雨の日に転んだのでやっと交換との事。 転ぶ前に交換しましょうね(;^_^A

総額：14,000円

ホンダトゥデイで先でバーストとのＳＯＳ。 転倒や怪我が無くなによりです。 スクーターのタイヤ交換は格安です。

総額：9,050円

ホンダ・トゥデイのフロントタイヤ交換で入庫しました。お客様は、当店の管理ユーザーさんです。前輪がパンクしたので、軽自動車に載せて持参して来ました！パンク修理よりタイヤが減っているので、交換をお薦めしました。

総額：9,900円

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのリヤタイヤ交換です。フロントタイヤのパンクで入庫しましたが、後輪がかなり減っており、中身が見えていました。このままだと、パンクどころか、事故に繋がります！((+_+))

総額：0円

ホンダ・ディオのリヤタイヤ交換です。お客様は、走行中にカーブを曲がる途中で、後輪がパンクしたと訴えがありました。急遽、スタンドで空気を入れてもらい、当店まで来られました。原因はタイヤの空気不足でホイールから外れたのです。フロントタイヤも全然空気が入っていませんでした。お客様の聞くと、空気は入れたことが無い！と話していました。ちょうど、スリップサインが見えていたので、タイヤ交換となりました。タイヤメーカーは1カ月に1回は空気圧のチェックをして下さい！と忠告しています。最低でも3か月以内で行って下さいね。危険な目にあいますよ〜。ヽ(^o^)丿

総額：9,900円

某新聞販売店のホンダ・プレスカブのタイヤ交換で入庫しました。かなり片減りしている状態で、フロントサスペンションのヘタリかブッシュの摩耗でしょう。原因は分かっていますが、修理を促してもさせて貰えないんです。(^^ゞ　走行距離が９万キロ超えでーす。ヽ(^o^)丿　素晴らしい！本当に元を取れてますねぇ。

総額：0円

ホンダ・トゥデイのフロントタイヤ交換で来店されました。当店の管理ユーザーさんです。

総額：9,900円

某新聞販売店様のホンダ・ジャイロＵＰのリヤタイヤを交換です。当初は、フロントタイヤ交換で！という事で、お預かりしたしゃりょうでしたが、後輪も確認すると、穴が開く寸前でした。これこそ交換しないと、パンクで立ち往生します。早速、先方に連絡をして、交換する事になりました。

総額：0円

某新聞販売店様のホンダ・ジャイロＵＰのフロントタイヤ交換で入庫しました。これだけ減らないと、交換してくれません！再三、交換するように、お話しておりますが、まだまだ・・・と言って、限界まで履き潰します。これでスリップ事故でも起こしたら大変ですけど・・・ね。( ;∀;)

総額：0円

ホンダ・クレアスクーピーのリヤタイヤ交換で入庫しました。知り合いの自動車屋また、さんからの依頼です。タイヤに空気が減った状態で走行されると、タイヤのサイドウォール（横面）にヒビが入ります。古いタイヤも経年劣化によりヒビが入るのです。ヒビが酷くなると、空気が漏れてパンクの原因にもなります。また、タイヤのトレッド（路面と接地）面に片減り（片摩耗）になります。スリップ事故にも繋がります！タイヤはちゃんと溝が有る事を確認し、定期的にタイヤの空気圧（最低でも３か月に一度）は点検して下さい。写真の様なタイヤになりますよ〜。((+_+))

総額：0円

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ５０プロのチューブ交換で入庫しました。先日、パンク修理で入庫したのですが、今日、またパンクしてます！と連絡がありました。引き上げて調べたところ、パンク修理の個所が剥がれていました。なので、チューブ取り換えを行いました。

総額：0円

某〇〇新聞店様のホンダ・スーパーカブ５０プロののリヤタイヤで入庫しました。毎日・毎日、何処かの新聞屋さんのバイク修理を行っています。(^^ゞ　今回は、パンク修理で入庫した車両ですが、明らかにタイヤが減っている状態。リヤタイヤの交換を行いました！　この型のカブは、チェーンを外して作業を行いますので、以前のカブよりは仕事がしにくいです。

総額：0円

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのリヤタイヤで入庫しました。パンク修理のご依頼で、１台はパンク修理で良かったのですが、この車両はタイヤが減っていたので、先方様に確認して交換する事にしました。入庫ついでに、チェーン調整と注油、ステップ左右が転倒で曲がっていたので、修正を行いました。新聞屋さんや銀行さんは、けっこう転がしてステップバーを曲げてくるんですよ〜。チェンジやブレーキのペダルが踏みにくいっす。

総額：0円

ホンダ・ジャイロＵＰのフロントタイヤ交換で入庫しました。当店管理ユーザーさんで個人所有の車両です。配達のお仕事で使用しており、1年に2回程度の点検を行っております。今回はタイヤ交換も一緒に作業を行いました。ジャイロＵＰのタイヤはチューブ式なので、外したりハメたする際は、チューブをタイヤレバーで傷をつけてない様に気を付けます。パンクして空気が入らないと困るので・・・結構、やっちゃうんです。(^^ゞ　それにしても、ここまで擦り減って乗るのも怖いですよね〜。((+_+))　この状態で試運転しましたが、ハンドルを取られて真っ直ぐに走りませんでした！徐々に減るので分かりにくいのでしょうねぇ。

総額：9,900円

某〇〇新聞店様のホンダ・プレスカブのリヤタイヤ交換で入庫しました。最初に連絡があったのは、パンク修理のご依頼でした。しかし、かなり減っていたので、交換する事をお薦めしました。大きなサビた釘が刺さっていました！( ;∀;)　色々な物が落ちていますね〜。( ﾟДﾟ)怖い。。。ついでに、オイル交換・チェーン調整と、灯火類の点検を行い、ヘッド球が切れており、交換を致しました。

総額：0円