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スズキ アドレスV125S 代車の定期整備、断続的、段階的なブレーキレバー操作感にならないようにしています。 御利用ありがとうございます。
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KAWASAKI Ninjya250 ヘッドライト光軸調整点検案件 サイドカウルを外してついでに温水洗車
HONDA DIO AF34 エアクリーナーエレメント点検 一見フィルター(スポンジ)一つのようですが、音消しスポンジも有り、計2個使用 フィルター部は粉状になりキャブレターよりエンジン内に吸い込まれていました。 交換にはホンダ純正品をオーダー、エアクリーナーケースは単体洗浄 キャブレター清掃時はこれもホンダ純正ガスケットセットを交換。 ご依頼ありがとうございます。
スズキ バーグマン200 リコール案件作業前の洗車 バッテリー、ECMなどを外してから温水洗車 外したボルトなどにダストが付着しにくくなることを願い、 ご用命ありがとうございます。 当然は御座いますが、しっかり乾燥確認点検作業もしております。
ホンダ DIO AF34 エンジン始動不良、不調の確認前、洗車 確認の為に部品を外した際に内部にダスト、 ダストが無い箇所にダストが付かないように、 点検前に、車体温水洗車。 ご依頼、ありがとうございます。
スズキ GSX-S125 ラジエター液を排出しての修理(改善)、 この機会に(整備後のラジエターファン作動テスト前)に ラジエターキャップ、耐圧テスト お客様料金は請求しません、車検時は基本料金に含まれる確認作業です。 ご用命ありがとうございます。
SUZUKI GSX-S125 新車車両の準備、画像はグリス塗布前。 ご購入ありがとうございます。 シフトとブレーキペダル部も。
ヤマハ XJ400D 初期は必要ありませんが 途中からY・I・C・Sが採用 キャブレター同調調整には不可欠な工具 YICSシャットオフツール FZ400,FZ400Rにも必要。
SUZUKI GSX-S1000GT バルブクリアランス調整 基準値の狭い方に合わせて調整 ご用命ありがとうございます。
KAWASAKI Ninja250 2016年モデル バッテリーとエアクリーナーエレメントの確認 共に、純正、メーカー推奨品では無いことも、 エアクリーナーエレメントは純正エアクリーナーエレメントホルダーが2個無いと装着が出来ません。 装着されていたエアクリーナーエレメントにフィルターオイルの塗布が見られませんでした。 現在、カワサキ純正エアクリーナーエレメントの価格は消費税込み¥1000-未満。
2024年、2017年生産車(2016年モデル) 走行距離約1900キロ 弊社の再商品化経過年数基準で交換 画像は新・旧順。
ホンダ DIO AF68 バルブクリアランス確認、エアクリーナーエレメントの交換次の点検 御利用ありがとうございます。
スズキ SV650X 12ヶ月点検整備行程での洗車 ご用命ありがとうございます。
スズキ DS250 Vストローム250SX フューエルタンクカバーを外して車両の確認 新車ご用意時の通常行程、前後ブレーキフルードも押し出し循環交換 左右ハンドルレバー支点、グリス塗布。 ご購入ありがとうございます。
はやぶさ 3代目 点検整備前 ブレーキフルードは押し出し循環交換 ご用命ありがとうございます。 画像は作業前。
スズキ SV650X 12ヶ月点検整備 バッテリー端子を外して車体外観簡易洗車 通常の12ヶ月点検整備、洗車回数は最小4回 画像はイメージです。 ご用命ありがとうございます。
スズキ DL250 点検整備前の車台洗浄 触診点検にもなります。御利用ありがとうございます。
ホンダ DIO AF68 2008年モデル 点検部品交換整備前の車体洗浄、いつもの作業、 車台以上に外装の嵌合部の汚れ落し、堆積物除去に時間がかかります。 御利用ありがとうございます。
2021年モデル バーグマン200ABS 2022年生産車 装着品を確認せず、弊社中古車再商品化整備基準で交換 車両販売格に対する割合は比較的低く。いずれの部品も常時在庫の品。 ご購入ありがとうございます。
スズキ Vストローム250 リヤブレーキパッド交換 スズキ純正で交換、純正外品の販売もしています。 原則、各メーカー純正品で作業をしております。 ご用命ありがとうございます。 ピンも交換します。作業ではブレーキフルードも押し出し循環交換。
総額:6,589円
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