2025/06/14 14:50:52 更新ヒューズドハンドルバー取り付け FXBBSハーレーダビッドソン ＦＸＢＢＳ ソフテイルストリートボブ１１４
作業実施日 2025/06/14
純正オプションのヒューズドハンドルへ交換。 FXBBSといえどもこれだけ高さがあると諸々の長さが足りなくなります。 クラッチケーブル、アッパーブレーキホース、スイッチ類の配線延長が伴います。
新規車検に持ち込むための寸法合わせでハンドルを交換した状態です。 純正ハンドルであればこのハンドルをこのモデルに取り付けたときはこの部品が必要ですよ、と表記されていますが、品番が合っているにもかかわらずなぜかクラッチケーブルがちょっと長い...。どうやってもすっきりしません。後の画像と比較していただくとわかりますが、びよーんと内側へ膨らんでいます。
余談ですが、新規一発目の車検は条件が厳しく、保安基準適合の部品でも取り付けしないほうが良いものがあります。ノーマルの状態で書類審査を受けているため、特に灯火類は変更せずに持ち込んでいます。基本的に、車体寸法や乗車定員の変更が絡む箇所の変更のみ実施します。 検査が済んでから残りのカスタムを進めます。変な決まり事だなぁとは思いますが、検査機関のルールだと仕方ないですかね。
で、残りを進めてこうなりました。 クラッチケーブルはどうにも気になったのでちょっと短いものに交換しました。 ケーブル類はノーマルと同じ仕上げで揃えるパターンです。
さっきのクラッチケーブルと比べるとちょっとすっきりしてますかね？ ウィンカー等も交換していますのでノーマルとはだいぶ印象が変わりますね。 明細はハンドル交換とそれに必要な部品のみですので、ウィンカーなどは別途となります。
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 工賃一式 | 1 | 40,000 | 40,000 | 課税 | |
| B/Kｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ | 1 | 14,014 | 14,014 | 税込み | |
| ﾎｰｽｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ | 1 | 7,646 | 7,646 | 税込み | |
| ｽｲｯﾁ延長ﾊｰﾈｽ | 1 | 8,966 | 8,966 | 税込み | |
| ｳｨﾝｶｰ延長ﾊｰﾈｽ | 1 | 5,899 | 5,899 | 税込み | |
| TGS延長ﾊｰﾈｽ | 1 | 7,816 | 7,816 | 税込み | |
| B/Kﾌﾙｰﾄﾞ | 1 | 2,832 | 1,416 | 税込み | |
| ｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙ | 1 | 22,671 | 22,671 | 税込み | |
| 純正P＆Aハンドル | 1 | 94,243 | 94,243 | 税込み |
| 課税-小計（①） | 40,000円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 4,000円 |
| 税込み-小計（③） | 162,671円 |
| 消費税 | 14,788円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 206,671円 |
|---|
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- ハーレーダビッドソン
