リアブレーキスイッチの交換を実施しました。 トゥデイはFI車もキャブレター車もハンドルが露出しているとこから水や湿気が入りやすく、このセンサー不良はフロントも含めて本当によくある故障です。 　高くない修理なので故障した方は早めの交換をお勧めします。

この部品を交換していきます。

スイッチが取り回してあるヘッドライトケースを配線を外していきます。

センサーを取り外しているところです。 ここが固着していることもよくあります。 ここがスッと取れると『よかったー！』と内心思います。 固着している場合は叩きだしたり、最悪ドリルで削りとってしまいます。 その場合は追加の交換が発生します。

交換が完了しました。 あとはレバーを取り付けて終了です。 　レバーのピボット穴（付け根の支点になる部分）が広がっていて今度はブレーキランプが点灯しっぱなしになるということもよくあります。 その場合はレバーの交換が必要です。 　フロントブレーキを握ってセル始動している方はこの故障にずっと気づいていないということもよくあります。 　夜間の運転などではとても危険なことですし、整備不良の取り締まり対象でもあります。