2018/09/21 09:28:02 更新バルブ系オーバーホールヤマハ ドラッグスター400
作業実施日 2018/09/20
スピードが出ない 〜80km/hくらいまで。信号待ちでエンスト。 サイドスタンド周辺からオイル漏れ。 エンジンを降ろしてバルブ系オーバーホールとニュートラルスイッチの交換。 ECU内ユニットの損傷→ECU交換
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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エンジン脱着 | 120 | 498 | 59,760 | 課税 | 脱着 |
ヘッド分解 | 43 | 498 | 21,414 | 課税 | 脱着 |
バルブ摺り合せ4本 | 35 | 498 | 17,430 | 課税 | 加工 |
ガスケット類 | 1 | 7,000 | 7,000 | 課税 | 交換 |
ECU交換 | 1 | 54,000 | 54,000 | 課税 | 交換 |
ニュートラルスイッチ | 1 | 4,895 | 4,895 | 課税 | 交換 |
エンジンオイル | 3 | 1,620 | 4,860 | 課税 | 交換 |
カーボン除去 | 30 | 498 | 14,940 | 課税 | 清掃 |
インジェクター | 20 | 498 | 9,960 | 課税 | 清掃 |
IGコイル | 20 | 498 | 9,960 | 課税 | 点検 |
課税-小計(①) | 204,219円 |
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消費税(②) | 16,337円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 220,556円 |
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対象車両情報
- メーカー・ブランド
- ヤマハ
作業時間目安
10時間