アイドリング時や信号待ちで停車中に後の方からペチペチと音が聞こえると、新規でご来店。 現象確認したところ、クラッチカバー内より音が発生しているのを確認。 走行距離も3万ｋｍを超えており、オーナー様に整備歴を聞いたところ、ドライブベルトの交換はしたことがないとのことで、ドライブベルトに原因があると判定。 分解点検してみると、ベルトの摩耗は使用限度の18.9ｍｍ以下になっており、また、亀裂や損傷も確認できた。

念のため、ドリブンフェイスのトルクカムも点検。 トルクカムのピンやピンの差し込み穴、スライドする溝も摩耗が進み、押えのカバーまで損傷している状態でした。

ドライブベルトとウエイトローラー及びスライドピース、トルクカム関連の部品一式を取替。 音もなくなり、加速もスムーズなったとお客様に喜んでいただきました。