こちらは修理でご入庫のホンダ　ライブＤＩＯ-ＺＸです。 うーむ、なかなかのヤンキー仕様ですね。 大人しい子が増えた昨今、若い子はこれぐらい元気な方が健康的にも思えます。 不正改造のご依頼でさえ無ければしっかりお仕事させていただきます。

まずはフロントブレーキパッドの交換からです。 古いブレーキパッドを外したらピストンを押し出させ、周囲をきれいに清掃してから押し戻して組み付けます。

自分で部品を買って交換に挑戦したそうですが、途中で分からなくなったためご依頼戴きました。 何でも自分でチャレンジする気持ちは大切ですね。 その結果ダメなら専門家に頼むという考え方も正しいと思います。 場合によってはお金で済まない事故に繋がりかねませんから。 ブレーキピストンが押し出せないなと思ったらブレーキフルードが空っぽでした。 新しいフルードに交換し、エア抜きして完成です。

次はちょっと厄介です。 マフラーの排気音が大きかったのですが・・・

フランジ部分のスタッドボルトが2本とも折れています。 シリンダーとマフラーを固定出来ず排気漏れしていました。

折れた先端部分を特殊工具でつまんで回し、何とか抜く事が出来ました。

フランジガスケットも排気圧でボロボロになっていたので新品に交換して組み付けます。 これで静かになりました。

次の作業はリヤフェンダー（泥除け）の交換です。 カットしたのか割れたのか分かりませんが、面白いナンバープレートの取り付け方になっています。 雨の日は背中が汚れるでしょう。

新品はお取寄せになりますが、今回はユーザーさんのご希望によりリサイクルパーツを使用します。

交換作業完了です。 これで雨の日も安心して乗れますね。 申し訳無いですがナンバープレートの跳ね上げ金具は不正改造になるので取り外させていただきました・・・。

最後にテスト走行して作業完了です。

作業時間及び修理費用は、機種・車両の状態により変動します。 また、作業の混雑状況や部品在庫の有無によっては数日お預かりとなる場合がございます。 あくまで目安としてご参照ください。