2019/09/05 09:08:08 更新FZ1 プラグ交換ヤマハ FZ1
FZ1の始動性が悪くなってきたのでプラグ交換のご依頼! 実はプラグ交換ってバイクの車種によって工賃や作業時間にすごく開きがでます。 FZ1もどちらかというと大変な部類かな… タンクは外さなくても実は替えれますが、エアフィルタもチェックしたいので外しちゃいいます(^_-)-☆
看板犬のらぶちゃんもしわくちゃの顔して心配そうです…
ラジエターの固定を外すとプラグホールにアクセスできるのですが、今回の奴は超手ごわい|д゚) プラグキャップが外れませぬ!このまま窮屈な所でやってたらプラグキャップが折れるんじゃないかと… 長い工具なんかをテコの原理で使用して強力な力を加えたい… ええい!ラジエターのホース外すぞ! 外してしまえばなんということはない! という訳でLLC抜いちゃいます〜
これでスペースができて色々突っ込めるようになりました(ー_ー)!! しかし、こういう場合別料金でLCC交換代の請求はできません。 だってホントは外さなくてもいい所を勝手にやってる訳ですからね〜。
40000kmにして初めてプラグ交換ということで、かなり変色してました! 今回はNGKの純正プラグを取付しました。
始動性の確認! 明らかにかかりが良くなりました♪
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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CR9EK | 4 | 700 | 2,800 | 課税 | |
交換工賃 | 1 | 6,000 | 6,000 | 課税 |
課税-小計(①) | 8,800円 |
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消費税(②) | 704円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 9,504円 |
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対象車両情報
作業時間目安
1時間