バイク買取相場
カワサキNinja 400
6.8〜54.1万円
カワサキZ900RS
18.5〜115.8万円
カワサキNinja ZX−25R SE
16.4〜67.5万円
カワサキZ900RS SE
48.4〜217.3万円
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※2026年10月14日更新
前後サスペンションOH済!ナイトロン!ニンジャH2系譲りのエンジンブレーキコントロールを採用世界初採用のショーワ製バランスフリーフロントフォークで、ブレーキング時の接地感とコントロール性を重視サーキット走行での「安心して攻められる電子制御」と「ストロークを使い切れる足」が強みです。998cc直4で最高出力は約200PSクラス、ラムエア加圧時にはそれ以上を発揮する設計エンジン単体のパワーだけでなく、旋回性とフロント荷重を意識した車体設計で、高速コーナーの安定感が高い単純なストレート加速より「コーナーを速く走る」ことにフォーカスしているのが特徴です。
※掲載車両がボアアップ(排気量の増加)されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。 購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
※社外マフラーが装着されている車両の車検対応状況につきましては、必ず販売店にご確認ください。
前後サスペンションOH済!ナイトロン!
車両価格
59.9万円(税込10%)
支払総額
64.9万円 (税込10%)
グーバイク買取シミュレーション
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総合満足度4.9
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