 
| 車両価格 |
165 万円 |
| 支払総額 |
170
万円 |
 |
|
|
|
2021年 検2026/06
44726Km
レッド 手をかけるほど愛着の湧くＧＰｚ１１００。空冷らしいエンジンフィーリングと８０年代の味付けＥ／Ｇ腰上ＯＨ。ピストンシリンダー清掃クリアランス測定バルブ交換、バルブガイド制作、バルブシート修正、バルブクリアランス調整、数か所ヘリサート修正。圧縮確認。レギュレーター交換（ＭＦバッテリー対応品ＰＭＣ製）ヨシムラサイレンサーウールまき直し。２０２４．６車検取得済み，追加整備で中古品ＦＣＲ３５＋パワーフィルター取付、ハンドルスイッチＫＸ用新品に交換プラスとマイナスアース線新品キャブホルダーバンド新品で交換バッテリーケース取り外し塗装、タンクキャップ新品で交換、エンジンオイルシェルアドバンスウルトラ１５Ｗ５０交換、オイルフィルター交換など車検居合わせ整備を追加しました |
       |
 |
|
 
| 車両価格 |
35.5 万円 |
| 支払総額 |
39.9
万円 |
|
|
|
|
|
年式不明 自賠責保険無し
22913Km
グリーンII スズキにはＤＦ２００Ｅセル付きがある！山間部をマイペースで愉しめます程度の良いＤＦ入荷しました．前後キャリアのついた魅力的なモデルです。台数が少なくなかなか出てこない代物です。キャブレターＯＨ済み、タイヤ古いですが車庫保管でしたのでひび割れもなくそのまま使えます。現在登録済みですので即試乗もＯＫ。Ｂｉｇタンクとふかふかシートも魅力です。燃費の良さと耐久性あるエンジンは何処へでも旅できるバイクです。災害の多い昨今一家に一台デユアルパーパス！正に道を選ばない相棒です。 |
 |
|
|
|
 
| 車両価格 |
270 万円 |
| 支払総額 |
275
万円 |
|
|
|
|
|
1985年 検2027/01
メーター交換車
25274Km
ライムグリーン メーター交換前２５２６２ｋｍ、交換後１２ｋｍ。今回仕上げ済みの車両ができました。１９８４ＵＫモデル当時新車で輸入新規登録された車両です。そもそも距離少なめの状態の良い個体でした。東洋硬化のリビルトインナーチューブ、サンスター新品ディスク、前後スプロケ、チェーン５３０コンバート、タイヤはＰＩＲＥＬＬＩファントムラジアル、洗浄できるものはすべてＳｎａｐｏｎ超音波洗浄で仕上げています。コントロールユニットは調子よいものに交換ポンプリレー分解、燃料レギュレーＴＯＭＥＩ調整タイプ。充電回路配線増加、スロットルセンサー調整。極力純正の当時風に拘りました。本来私自分用に仕上げていたもので原価度外視で良いパーツ選び取り付けてます。 |
  |
|
|
|
 
| 車両価格 |
255 万円 |
| 支払総額 |
260
万円 |
|
|
|
|
|
1985年 検2026/02
22418Km
ブラックII １９８５年新車新規登録の希少ｔｕｒｂｏ（ＺＸ７５０Ｅ１）入庫しました希少１９８４当時新車で逆輸入されたｔｕｒｂｏ（ＺＸ７５０Ｅ１）です。ワンオーナー、フォークは再メッキ＋チタンコートされています。Ｆ／Ｒブレーキホースはメッシュです。ほぼほぼオリジナル状態の嬉しい車両です。もちろんフレーム／エンジンともに良好、この状態で即乗り出しできますが４０年落ちの旧車であることを理解いただき、あとは時間をかけ好みに合わせて各所要所要所、自分好みに仕上げていかれてはいかがでしょうか。当時新車で購入できた方は本当に少なく生き残ってる車両もいまでは激減してます。諸費用は１２か月点検、名義変更ナンバー代オイルフィルター交換など含まれます。お見積りは来店者限定です。 |
 |
|
|
|
 
| 車両価格 |
248 万円 |
| 支払総額 |
253
万円 |
|
|
|
|
|
1994年 検2025/09
54692Km
ブラックII ほぼノーマル状態カワサキｚ７５０ｔｕｒｂｏが入荷しました。北米モデル、Ｈ６逆輸入国内中古新規登録車。日立製ターボチャージャーとＤＦＩの組み合わせは１１２馬力という国内メーカーのターボ車の中でもトップパワーを叩き出し、実際１１００より最高速も０−４００ｍも好成績を出していたものです。過激なスポーツターボですが半面乗りやすさ、軽さも魅力です。現在、エンジン即始動し、大変調子が良い一台となっています。距離を感じさせない綺麗な車両です。ぜひご検討ください。諸費用は１２か月点検、オイル／フィルター交換名義変更、ナンバー代などになります。追加整備ご希望の場合ご相談ください。なかなかこれほどの程度は出てきません |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
182 万円 |
| 支払総額 |
192
万円 |
|
|
|
|
|
1982年 車検無し
25033Km
ホワイト 前オーナーがサイドスタンド追加など便利機能足されてます。現役で走っている車両です。サイドスタンド追加、ノーマルスタンド（サイド、センター）に足掛け部分延長など便利機能足されてます。
並行輸入車ですので職権打刻されています。事故等のフレーム交換車ではありません。ご安心ください。
エンジン即始動可、試乗も可能です。即納可能ですが追加整備などご希望の方はご相談ください。対応いたします。本来のＧＵＺＺＹの強烈な個性が光る逸品です。うちのオーナーも大好きなバイクです。 |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
160 万円 |
| 支払総額 |
165
万円 |
|
|
|
|
|
1982年 検2025/10
31172Km
レッド イタリアンレッドのＬｅＭａｎｓ３入庫しました。現在車検残って走っていた車両です希少なＬｅＭａｎｓ３レッドが入荷しました。数の激減している旧８５０エンジンを私はこよなく愛してます。この操縦性は所有者にしかわからない。すでに４０年前の車両ですＧＵＺＺＹ創業時代から変わらない伝統の縦置きＶツインシャフトドライブ構造のスポーツバイクです。
エンジンガード、パイプハンドル、日本製サイドスタンド、ニッシンフロントマスター変更など随所に便利機能が足され、大変乗りやすいカスタム内容です。エンジン即始動し、大変調子が良い一台となっています。ＧＵＺＺＹの強烈な個性が光る逸品です。他とは違うバイクに乗りたい方に強くおすすめできる１台。ご来店お待ちしております。試乗ＯＫです。 |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
143.55 万円 |
| 支払総額 |
148.55
万円 |
|
|
|
|
|
2025年 検2027/01
1694Km
ホワイトII 最新モデルレンタル卸メーカー保証／ＰＬＡＺＡ保証付きケアモデル正に先進技術の塊、走るためだけに生まれてきたようなＮｉｎｊａＺＸ−６Ｒ。ＰＬＡＺＡレンタル卸の低走行車ケアモデルですので３年間のメンテナンス付きメーカー保証、ＰＬＡＺＡ保証もついてさらに大幅に新車希望小売価格を下回ったお買い得感の高いモデルです。さらに現車はＣＲ−１ガラスｊコーティング施工済み車。これはうれしい！サーキットから街乗り、ワイディング、ツーリングと、とにかく軽量コンパクトな車体は想像をはるかに超えた走りを見せます。ある意味ＳＳをきわめたモデルと言っても過言ではありません。最新テクノロジーの結集、ぜひ一度試乗にご来店ください。 |
   |
|
|
|
 
| 車両価格 |
110 万円 |
| 支払総額 |
115
万円 |
|
|
|
|
|
1990年 検2027/04
62600Km
ホワイト １９８３モデル北米仕様Ａ１入荷しました久しぶりに安め？車両が入庫しましたので現状販売価格を設定しました。そのままで納車も可能ですし、プラスご予算に合わせてご希望の箇所から仕上げも可能です。車検も今年４月に通したて。現車確認していただきその後修理、カスタムなど希望か所などお見積もりも致します。もちろんご自身で修理されたい方も応援させていただきます．
※転倒歴（形跡）ありますのでフレーム修正、点検ご希望の方は納車前に行うことも可能です
２０２５．７．１２追加スロットルセンサー調整、プラグ交換、燃料キャップ交換いたしました。エンジン音快調です。
７／１７洗車行っております |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
98 万円 |
| 支払総額 |
110
万円 |
|
|
|
|
|
2015年 車検無し
12087Km
レッドII 逆輸入オリジナル度の高い好調車両ですオリジナル度の高い希少なＡ７スペシャル後期型入庫しました。アメリカでのペットネームは２５０Ａ１「２５０ＳＡＭＵＲＡＩ］に対し、「３５０ＡＶＥＮＧＥＲ」なんかすごい名前ですよね。エンジン一発始動。大きな異音もなく快調に走ります。車検付きですので試乗も可能です。最高速１７５ｋｍ／ｈ０−４００ｍ１３．６秒とうたっていたエキサイティングなマシンです。正にマニア向けバイクですが、国内海外のオークションでも案外リプロパーツも含め出品されているものが多く特にアメリカ、イギリスでもコレクターに大切にされているものも多いです。なかなか日本では出てきません。 |
 |
|
|
|
 
| 車両価格 |
98 万円 |
| 支払総額 |
105
万円 |
|
|
|
|
|
2003年 検2025/11
52000Km
レッド キャブレター最終スポーツスター１２００Ｒ価格高騰中のバイクですキャブレターモデルのスポーツスターです。サンダンスマフラーやＫ＆Ｈのシートでちょいカスタム、何より距離を感じさせない静かなエンジン、前オーナーの丁寧な扱われ方が良かったのか、とにかく調子よいＸＬ１２００Ｒです。ＥＴＣ付いつでも試乗可能です。よくありがちなニュートラルが出にくくなる感じはあります。今はさほどにきになりませんが。納車整備でＭＴオイル、エンジンオイルなど交換いたします。タイヤ、ベルト回り、フロントフォークなどは好調です。バッテリーは冬に交換済みです。興味ある方まずはご来店ください。２０２５．７／１２価格変更しました |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
59.9 万円 |
| 支払総額 |
64.9
万円 |
|
|
|
|
|
2023年 保2025/11
1726Km
グリーン 低走行レンタル卸のＮｉｎｊａ２５０最新カラーモデルですお買い得感の高いＰＬＡＺＡレンタル卸のＮｉｎｊａ２５０です。人気の最新カラーがメーカー希望小売価格を大きく下回ってご提供です。しかもＣＲ−１ガラスコーティング施工済み！何時までも美しく乗り続けられます。昨今女性にも人気の高いカワサキレーシングカラーのライムグリーンは車体を大きく見せてくれるメリットもあります。安心安全はもちろん乗りやすさ、軽さ、操作性の良さなどバイク人口を一気に増やしたベストセラーバイクです正に日本のスタンダートスポーツモデル。メーカー保証、ＰＬＡＺ保証も付けて安心して納車させていただきます |
 |
|
|
|
 
| 車両価格 |
54.9 万円 |
| 支払総額 |
59.9
万円 |
|
|
|
|
|
2025年 保2026/01
696Km
ホワイト レンタル卸の低走行車、メーカー保証／ＰＬＡＺＡ保証もたっぷり残っています大人気のエストレヤのあとを継いだＷ２３０。ＰＬＡＺＡで新車で卸したレンタル上りの車両になります。なんといってもお買い得感の高さはその走行距離の少なさ。更にＣＲ−１ガラスコーティング施工済み！新車の車両価格以下で乗り出せるのが魅力です。マイペースで淡々と何処までも走り続けてくれる安心感。そして最新テクノロジーＡＢＳも標準装備。タンク容量１１Ｌながら、装備重量は１４３ｋｇの軽量な車体も相まって６０ｋｍ／ｈ、低地燃費、二人乗り、で４８．４ｋｍ／Ｌの高燃費も嬉しいです。初心者にも女性にもお手軽な１台になります。休みの日は即ツーリングに！乗れない日は磨いてるだけでも愉しくさせてくれるＷ２３０です |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
39 万円 |
| 支払総額 |
52
万円 |
|
|
|
|
|
年式不明 自賠責保険無し
1170Km
レッド Ｖｅｓｐａ５０Ｓ定番のイタリアンレッド今や希少なＶｅｓｐａ５０Ｓ原付免許のみでも乗っていただけるビンテージＶｅｓｐａは毎日の生活をおしゃれにしてくれる事間違いなしです。クラッチ付き３速ミッションで軽快なハニビーサウンドを聴かせてくれます．成川商会正規輸入車ご自分で整備される方には現状渡し３９万円（販売証明書付き）でお出しします。整備希望の方は支払総額５２万円になります。（通常の納車整備＋タイヤ交換各ワイヤー調整、キャブレターＯＨ，調整など含みます。ボディの錆は鉄板ボディですのでそれなりに出ています。購入後の整備、部品調達などもお任せください。スペアホイール＆タイヤ、スポーツシート付が魅力の１台です |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
42 万円 |
| 支払総額 |
45
万円 |
|
|
|
|
|
1975年 保2026/07
4901Km
イエロー 仕上げ済みのモンキーＺ５０Ｊ即乗れます仕上げ済みの４Ｌモンキーです。純正のイメージを崩さずに仕上げてあります。見た目も綺麗ですがエンジンも快調です。ご興味ある方是非現車確認にご来店お待ちしております |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
29.9 万円 |
| 支払総額 |
34.9
万円 |
|
|
|
|
|
2014年 検2027/02
20572Km
グリーンＭ 初期型Ｎｉｎｊａ４００Ｒ転倒傷もなく切れりな車両です。車検たっぷりたっぷり車検の残ってる初期型Ｎｉｎｊａ４００Ｒです。この時代は６００ｃｃと共通ボディでしたので、まったりと大型車に乗ってるような乗り心地の良さが、２５０ｃｃとの大きな違いでした。今となっては懐かしいメーター周りやライト回りなど、最新ではありませんが、必要十分な装備がついています。乗り心地の良さ、ツーリングでの快適性など申し分ない走りもお約束します。初心者からベテランまで「バイク」を愉しんでいただけます。何時でも試乗できますので是非ご来店ください |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
28 万円 |
| 支払総額 |
31
万円 |
|
|
|
|
|
1975年 保2030/05
908Km
イエロー 普通に走ってる現状車エンジンデイトナ８８ｃｃＺ５０Ｊの特に何でもないかわいいモデルが入庫しました。エンジンは８８ｃｃデイトナシリンダーが入ってキャブとパワーフィルター装着。点火系に中華のＣＤＩ？入ってますが問題ないそうです前オーナーはこのままで普通に走れていたそうなので特に整備なしで乗り出せると思います。ご興味ある方ご来店お待ちしております |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
ASK |
| 支払総額 |
- - 万円 |
|
|
|
|
|
1995年 検2026/09
12576Km
レッド １９９７．６ＲＯＡＤＲＩＤＥＲ誌の表紙の車両です弊社で２５年以上前に川重ラスト１本と言われた新品フレームから仕上げたフルレストア車になります。当時入庫できる新品部品を限りなく使用して仕上げてあります。それからずいぶん経っていますが非常に良い状態を保っています。即エンジン始動できますのでご興味ある方はご来店ください。他現在４台ほど仕上げております |
|
|
|
|
|
 
| 車両価格 |
ASK |
| 支払総額 |
- - 万円 |
|
|
|
|
|
1993年 車検無し
37247Km
レッド エンジンだけで２００万以上、外装もオールペン済みエンジンフルにしあ上げて塗装も西村コートグリズリーで総仕上げ、外装はＭＯＴＯＦＡＣオールペン純正に忠実に仕上げてます。マフラーとキャブは思案中
オーナー決まれば好みを取り付け可能です。 |
 |
|
|
|
 
| 車両価格 |
ASK |
| 支払総額 |
- - 万円 |
|
|
|
|
|
1988年 車検無し
12193Km
ブラック Ｚ１０００Ｈカラー外装一式メーカーオリジナル純正部品装着。エンジン、車体カスタム多数ヨシムラＳＴ２カム、ワイセコ他フィニッシングサービスチューンドエンジンＳＴ２仕様。フレーム、スイングアーム、ステップ、マフラー他ＹＲＰレーシング仕上げ。ＭＪＮキャブは４年前に取り付け後ほぼ未走行。他カスタム多数詳細は店頭にて。素姓の良い車両です |
 |
|
|
|
1
