| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責 |
排気 |
その他 |
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278万円 |
285万円 |
スズキ ＧＴ３８０ ３オーナー ヨーロッパモデル ＦＭＩ認定車両
| ネイキッド |
2025年 |
レッドＭ |
8709Km |
検2028/04 |
380cc |
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| 販売店コメント
| 旧車専門店・アゲインさんにて点検整備済み・即納可能です！スズキオーナーズクラブ会員車両！「Ｆ・Ｍ・Ｉ」（ＦＥＤＥＲＡＺＩＯＮＥ、ＭＯＴＯＣＩＣＬＩＳＴＩＣＡ、ＩＴＡＬＩＡＮＡ、ＲＥＧＩＳＴＲＯ、ＳＴＯＲＩＣＯ、ＮＡＺＩＯＮＡＬＥ）外見、内面ともに非常に状態の良い「Ｆ・Ｍ・Ｉ」（イタリアオートバイ連盟国家歴史登録簿）（オリジナルの車両だけに与えられる認定書です）に登録済みの公認車両が入庫しました！
２代目オーナー様、１９８９年にイタリアのスズキオーナーズクラブのメンバーから譲り受け、その後２００９年に同じオーナーズクラブメンバーに引き継がれた車両です！
Ｆフォーク＆キャブレター＆ブレーキＯＨ・前後タイヤ新品・バッテリー新品・タンク、サイドカバーペイント！他、点検整備済み、即納可能です！ |
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258万円 |
268万円 |
スズキ ＧＴ３８０ Ｆ・Ｍ・Ｉ認定車両 ３オーナー ヨーロッパモデル
| ネイキッド |
2025年 |
レッドＭ |
11276Km |
検2028/04 |
380cc |
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| 販売店コメント
| 旧車専門店・アゲインさんにて点検整備済み・即納可能です！「Ｆ・Ｍ・Ｉ」（ＦＥＤＥＲＡＺＩＯＮＥ、ＭＯＴＯＣＩＣＬＩＳＴＩＣＡ、ＩＴＡＬＩＡＮＡ、ＲＥＧＩＳＴＲＯ、ＳＴＯＲＩＣＯ、ＮＡＺＩＯＮＡＬＥ）外見、内面ともに非常に状態が良くオリジナル度が高く「Ｆ・Ｍ・Ｉ」（イタリアオートバイ連盟国家歴史登録簿）（オリジナルの車両だけに与えられる認定書です）に登録済みの公認車両が入庫しました！
初代オーナーから１９８３年に購入し７０歳になるまで乗り続けました。その後は息子である前オーナーに譲り大切にされてましたが２年前の結婚ともうすぐ第一子が誕生するため売却になりました。
ブレーキＯＨ・前後ＴＴ１００新品・フロントフォークＯＨ・キャブレターＯＨ等、納車整備済みです |
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189万円 |
195万円 |
ホンダ ＣＢＸ５５０Ｆ ヨーロッパモデル
| ネイキッド |
2023年 |
ブルーII |
24737Km |
車検無し |
550cc |
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| 販売店コメント
| 外見、内面ともに非常にコンディションの良い車両がイタリアより入庫致しました！
当店はカワサキのＺ系やホンダのＣＢ系などの国産絶版車バイクの専門店！
憧れのバイク、世界中から見つけ出します！
オリジナルコンディションのバイクから、フルレストアしたバイクまで、すべて自社工場でメンテナンスを行い、旧車・絶版車好きの方へお届けしています！ |
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189万円 |
195万円 |
ホンダ ＣＢＸ５５０Ｆ ヨーロッパモデル
| ネイキッド |
2023年 |
レッドII |
29590Km |
車検無し |
550cc |
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| 販売店コメント
| 外見、内面ともに非常にコンディションの良い車両がイタリアより入庫致しました！
当店は国産絶版車，バイクの専門店。憧れのバイク、世界中から見つけ出します！
オリジナルコンディションのバイクから、フルレストアしたバイクまで、すべて自社工場でメンテナンスを行い、旧車・絶版車好きの方へお届けしています。
フューエルコックＡＳＳＹ交換済み、左右フロントフォークシール交換済み、基本点検作業済みです。 |
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178万円 |
188万円 |
カワサキ ＧＰＺ５５０ ヨーロッパモデル ３９９ｃｃ登録公認車
| ツアラー |
2024年 |
レッド |
29175Km |
検2027/04 |
550cc |
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| 販売店コメント
| 旧車専門店・アゲインさんにて点検整備済み・即納可能です！外見、内面ともに、非常にコンディションが良く、オリジナル度の高いＧＰＺ５５０ヨーロッパモデルが入庫致しました。「３９９ｃｃ登録公認車」ですので中型免許証で楽しんで頂けます！
前イタリアオーナー様、地元ピザレストランオーナーで日本の絶版バイクコレクターで複数台所有されてます。前回ＣＢ７５０ｆｏｕｒを譲って頂き今回はＧＰＺを譲って頂きました。
キャブレターＯＨ、燃料コックＯＨ、ホース、燃料フイルター交換、基本点検作業済み！
当店は国産絶版車、バイクの専門店。憧れのバイク、世界中から見つけ出します！興味のある方お待ち致しております！ |
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128万円 |
138万円 |
カワサキ Ｗ３ ６５０ＲＳ キャブレター ４スト バーチカルツイン
| ネイキッド |
1974年 |
ブルーII |
減算歴車 |
車検無し |
650cc |
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| 販売店コメント
| 小傷等は有りますが貴重な未再生車両です「ほど良いヤレ具合のＷ３」Ｗ好きのお客様が約１０年間大切に乗られてましたが今回Ｗ１のサイドカー付きをご購入され駐車スペースが厳しくなり委託販売車両として当店に入庫致しました。
出雲市の旧車専門店よりご購入され車検、整備履歴もバッチリの車両になります。前回の車検時、ブレーキＯＨ、フューエルフイルター交換、キャブレターＯＨの作業済み車両です。
他にもバイクを数台お持ちでＷ３には前回の車検からは２度乗っただけとの事でした。「小傷等は有りますが貴重な未再生車両です（マフラーはＷ１）」Ｗ好きの方のご来店をお待ちしております。 |
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118万円 |
128万円 |
カワサキ Ｚ９００ＲＳ 火の玉カラー ２０１９年モデル グリップヒーター ＥＴＣ２．０ ヘルメットホルダー ＬＥＤヘッドライト ＡＢＳ
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2018年 |
レッドII |
8796Km |
車検無し |
948cc |
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| 販売店コメント
| ２０１９年モデル、「火の玉カラー」の綺麗なＺ９００ＲＳが入庫致しました。Ｚ１からインスピレーションを受け継いだティアドロップフューエルタンク、テールカウルをはじめ、ホイール、ボルト類までこだわりが随所に盛り込まれてます。４スト、水冷４気筒エンジンは低中速回転域でのトルクを重視した特性でパワーと扱いやすさを高次元で両立しています。サスペンションには倒立フロントフォークとホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを装備し高いスポーツ性と快適性を獲得しています。さらにＴＲＣ、ＡＢＳ、ＬＥＤヘッドライトなど先進のテクノロジーを装備しロングツーリングやスポーツ走行も可能にしています。 |
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458万円 |
468万円 |
カワサキ ９００ｓｕｐｅｒｆｏｕｒ （Ｚ−I） イエロータイガー ヨーロッパモデル レストア済み
| ネイキッド |
2023年 |
グリーンＭ |
27329Km |
検2026/08 |
900cc |
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| 販売店コメント
| イタリア・カワサキディーラーにてエンジンＯＨ済み！外見、内面ともに非常にコンディションの良いレストア済みの車両がイタリアより入庫致しました！
ノンマッチング車両ですがイタリア・カワサキディーラーにてエンジンＯＨ他、レストア済みの車両です。
当店はカワサキのＺ系やホンダのＣＢ系などの国産絶版車バイクの専門店。憧れのバイク、世界中から見つけ出します！
オリジナルコンディションのバイクから、フルレストアしたバイクまで、すべて自社工場でメンテナンスを行い、旧車・絶版車好きの方へお届けしています。 |
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438万円 |
448万円 |
カワサキ ９００ＳｕｐｅｒＦｏｕｒ（Ｚ−I） オレンジタイガー ヨーロッパモデル ＦＭＩ認定車両
| ネイキッド |
2023年 |
ブラウンＭ |
27405Km |
車検無し |
900cc |
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| 販売店コメント
| 「Ｆ・Ｍ・Ｉ」（ＦＥＤＥＲＡＺＩＯＮＥ、ＭＯＴＯＣＩＣＬＩＳＴＩＣＡ、ＩＴＡＬＩＡＮＡ、ＲＥＧＩＳＴＲＯ、ＳＴＯＲＩＣＯ、ＮＡＺＩＯＮＡＬＥ）外見、内面ともに非常に状態が良くオリジナル度が高く「Ｆ・Ｍ・Ｉ」（イタリアオートバイ連盟国家歴史登録簿）（オリジナルの車両だけに与えられる認定書です）に登録済みの公認車両が入庫しました！当店は国産絶版バイクの専門店。憧れのバイク、世界中から見つけ出します！オリジナルコンディションのバイクから、フルレストアしたバイクまで、すべて自社工場でメンテナンスを行い、旧車・絶版車好きの方へお届けしています。 |
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108万円 |
115万円 |
ＴＲＩＵＭＰＨ ボンネビルＴ１００ 空冷キャブ 最終モデル ＥＴＣ エンジンガード ２オーナー
| ネイキッド／輸入車／オールドルック |
2007年 |
グレー |
9271Km |
車検無し |
865cc |
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| 販売店コメント
| 空冷キャブ最終モデル・オリジナル度の高い車両です。お待たせ致しました。「ボンネビル・キャブ車」ファンの方、中々出てこないと思います。走行距離も少なく綺麗なオリジナル度の高いボンネビルです！
新車を購入した友人から走行２０００キロ時に譲って頂いた車両で、今回年齢的な理由から小型二輪に乗り換えられ、知人の紹介で譲って頂きました。２００７年・空冷キャブ最終モデル、「ＥＴＣ、エンジンガード」付です。バーチカルツインエンジン搭載で低回転からフラットな太いトルクを発揮し中回転の辺りからはスムーズな回転の走りを楽しめます。乗車位置、角度も程よく、排気音も心地良くて長距離ツーリングも疲れずに楽しめる車両です |
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ASK |
- -万円 |
メグロ ＭＥＧＵＲＯ メグロ ＲＥＸ Ｙ２ ３５０ ２オーナー
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1957年 |
ブラックII |
5887Km |
車検無し |
350cc |
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| 販売店コメント
| オーナーズクラブ車両入庫致しました！「エンジン廻り他、点検整備中の為、車両価格は未定です」前オーナー様の近所の医師が往診に乗って回られていたのを見ていて何度も交渉し昭和５９年１１月に譲って頂いたそうです！
３００ｃｃクラスのＲＥＸは１９５７年型になりスイングアーム式サスに変更、フレーム後端がプレス鋼板製でスマートさが際立ってました。
購入後、フルレストアには約３年の歳月を費やしたとお聞きしました。約４０年間、非常に大切に維持されていてイベント等にも参加されて入賞歴も有る車両です。
平成２６年４月、燃料コック、スロットルワイヤー交換、方向指示器、ポイント、ホーンリレー等、電気系統修理！「令和７年５月買取後、各部総点検整備中の為、価格未定です」 |
