ROBSON
旧車カスタムをメインでやっていますが、一般整備も行っております。貴方のお好みの1台を作ります。是非1度当店までお立ち寄り下さい。
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〒425-0086 静岡県焼津市小土2-11地図を見る
TEL 054-620-5511 FAX 054-620-5513
ホームページ:http://bikeyarobson.com/
営業時間:13:00〜20:00
定休日:水曜日
 

レビュー総合

★★★★★
5.0
レビュー投稿数
12
作業実績投稿数
176
  • ツーリング・イベント有り
  • 修理承ります
  • 通信販売OK
  • 出張納車
  • 注文販売
  • 旧車取扱い
  • 屋内展示

ROBSON のバイクで8件がヒットしました。

メーカー
排気量
車種
初度登録年
走行距離
本体価格
支払総額
地域
 
その他


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車両価格 338.8 万円
支払総額 352.8 万円
消費税 修復無
国内未登録(中古) 車検無し
メーター交換車
26505Km
ブラックII メーター交換前26500km、交換後5km。ノーマル車輌が大半を占めるZ1ですがあえてのフルカスタム仕様です。やはりシャープなテールには極太のタイヤですね。ノーマルでは目いっぱい詰めて履けたとしても170サイズまで。この車輌はフレームにチェーンの逃げ加工、ワイド加工を施し、OFFSETスプロケットの装着でタイヤサイズはなんと200サイズまで装着可能。加えてシートレールの加工によりテールカウルをUP加工、ノーマルよりかなりケツアゲラインにしました。画像ではまだ作業台の上ですが、引いて見てみればかなり良いラインで上がってると思います。エンジンは1015ccオーバーホール。TMRキャブ、チタンエキパイ、UP加工サイレンサー。詳しくはTELで。
逆輸入フルカスタム社外マフラー社外メーターセル付キャブ車4ストボアアップ車MT
車両価格 286 万円
支払総額 298 万円
消費税 修復無
1990年 車検無し
21052Km
ブルーM Z1フルカスタム車です。ノーマル仕様の多い中、今一度カスタムZを!画像の様に、一通りカスタムしたZ1です。フレーム番号から昭和49年のZ1Aniなります。写真は50年の玉虫カラーです。今回セパハンにしてみました。サンセイレーシング製です。キャブレターはミクニTMR、ワイドホイール180タイヤ。ブレンボキャリパーにNISSINラジアルマスター、クラッチ共。ノーマル形状の多いZ1車輌、際立つフルカスタム車、如何でしょうか。
逆輸入フルカスタム社外マフラーセル付キャブ車4ストLED/HID付MT
車両価格 256.3 万円
支払総額 276 万円
消費税 修復無
国内未登録(中古) 車検無し
12500Km
ブルーM カワサキZ1000MK2仕様。18インチホイール。エンジンオーバーホール。カワサキZ1000ベースのKZ1000MK2仕様です。PMCソードホイールで18インチ化。フロントに110サイズ、リアに150サイズタイヤ。MK2純正ディスクにAP製2ピストンキャリパー、LTDフロントフェンダー、OVER製のアルミ角スイングアーム、AFAM製スプロケット、納車時には新品RKゴールドチェーンに交換。スチール製ショートタイプマフラー、ケイヒンCRキャブレター装備。エンジンオーバーホール、各消耗部品交換、カムチェーン新品。9インチ10段オイルクーラー装備。外装ダークブルーニューペイント。バックステップ装備、ハーネス新品。国内未登録、新規3年車検をお付けしてのお渡し。是非。
逆輸入フルカスタム社外マフラーセル付キャブ車4ストMT
車両価格 231 万円
支払総額 243 万円
消費税 修復無
国内未登録(中古) 車検無し
メーター交換車
23652Km
レッドM メーター交換前23650km、交換後2km。KZ1000Mk2のレプリカノーマル仕様のKZ1000です。丸Zの最終型、Z1000ともいわれている車輌ベースです。ノーマルを基本とした仕上げ。オイルクーラー、バックステップ、リアショック、ワンオフライトステー、TMキャブレターなど。標準高さのモナカサイレンサーですが、タンデムステップの位置変更でカチアゲ仕様の小変更なども可能です。補強、レイダウンなどの追加加工などオーダー決まった後フレームはパウダーコート塗装します。デス。メーターはドレミコレクション製の新品を装着します。車輌は国内新規登録の3年車検をつけてのお渡しです。
逆輸入通信販売可能車フルカスタム社外マフラー社外メーターセル付キャブ車4ストMT
車両価格 198 万円
支払総額 212 万円
消費税 修復無
国内未登録(中古) 車検無し
メーター交換車
42360Km
マットブラック メーター交換前42346km、交換後14km。足つきの悪いZシリーズなので、ローダウン、ロー&ロング製作します。スイングアームで4cmほどホイールベース延長しましたが、ロング仕様でもう3cmほど長くしてみようと思います。フォークはレプリカ系からの流用で45Φ。画像セパハンですがブリッジ上のバーハンにしています。エンジンはオーバーホールします。ベースマシンと考えています、ご興味ある方は連絡ください。
逆輸入フルカスタム社外マフラー社外メーターセル付キャブ車4ストMT
車両価格 154 万円
支払総額 162.2 万円
消費税 修復無
1983年 車検無し
37500Km
グリーン 少数派、空冷GPZ750Fフルカスタム車。2本サス仕様にヨシムラTMRキャブ、倒立太タイヤ空冷GPZ750Fフルカスタム車です。旧車カワサキ勢のなかでは少数派になりました。カスタム内容として倒立フォーク、ワイドタイヤ、大径ディスク。アルミスイングアームを鏡面仕上げ、オーリンズのツインショックを利用して2本サス仕様にカスタムしてます。タイヤは5.5jにミシュランの180サイズタイヤ。バックステップ、集合マフラー、オイルクーラーは定番。キャブレターにヨシムラのTMR.MJNを装着。昔懐かしいシリンダー用BigフィンKit、たいへん珍しいパーツです。タンク内比較的キレイ。外装もなかなかの物です。ぜひお見逃しなく。
通信販売可能車フルカスタム社外マフラーセル付キャブ車4ストMT
車両価格 52.8 万円
支払総額 59.8 万円
消費税 修復無
1985年 車検無し
45743Km
ダークブルーM 現存台数かなり少数のCB650.名のとおりLUXURY、贅沢な仕様のオートバイフルノーマル車です。非常に大切に保管されてきた一台。シルバーメッキラインの美しいカラーリング。タンクからサイドへ流れるラインは当時の流行りでした。迫力の4本マフラーを装備し、ノーマルでも重低音サウンドを奏でます。空冷並列4気筒、OHC、626ccから53PSを絞り出します。アメリカでデザインされメーターなどは輸出用のCB900F似。テールカウルリッドなど今では無い装備です。エンジンの調子も良く目立つ異音などもありません。現行のロー&ロングアメリカンバイクにない軽快感、チョッパースタイルなどのカスタムなど如何でしょうか。
ノーマルセル付キャブ車4ストMT
車両価格 56.1 万円
支払総額 59.4 万円
消費税 修復無
1982年 自賠責保険無し
走行距離疑義車
ホワイトII 初代赤パイプフレームのVT。各部整備しプチレストアをしてのお渡し。少数になってきた初期型のVT250Fcです。レーシングスピリッツの赤パイプフレーム、乾燥重量148kgに35PSエンジン。Vツインエンジンも相まって非常に軽快な走り。車輌はまだ未整備ですがフロントブレーキ、フロントフォーク、キャブレター、リアショック、タイヤ前後交換、ドライブチェーン交換、冷却廻りオーバーホール、タンクサビ取、フューエルコックオーバーホール、バッテリー、各オイル類交換などを予定しております。外装は少しヤレていますが、まだまだいける一台です。是非!
ノーマルセル付キャブ車4ストMT
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