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大山環状道路一周走破！
休日の開いた時間をみて念願の大山環状道路一周をしてきました。新庄の能登路トンネルから鏡ヶ成を起点にして時計回り、鍵掛峠、大山寺、スキー場をまわって初めてのルートに入りました。初めてのルートはあまり開けてなく、途中壮大な船上山の駐車場で休憩して、冬のCMによく出ていた地蔵峠を通って鏡ヶ成に帰ってきました。夏なのに、環状道路は標高が高く、メッシュジャケットでは寒いくらいでした。おみやげのとうもろこしはまだ時期が早かったので次回おあずけです

”行ってよかった外国人に人気の日本の観光スポット2015”第1位受賞
久々に奈良に帰省さしたので、バイクのリハビリもかねてプチツーに行きました。
最初は月ヶ瀬と思いしたが、朝も早かったのでお参りに行こうと伏見稲荷大社に行き先変更。

たぬきツーリング！
２０１５．７．１１（土）

当初は、決行出来るか微妙な週刊予報でしたが、みなさんの願いが強かったのか・・・？
晴れ/曇・降水確率　０～１０％・・・・・＼(^o^)／

男の子・６台＋女の子・４台＝１０台で、向かうは、滋賀県。
集合場所（岐阜県）～Ｒ４２１（石榑峠）～Ｒ３０７（甲賀市）こんな感じです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大雑把で、すみません　ｍ（＿＿）ｍ

第１目的地の、デッカイたぬきが居る「たぬき村」です。
これだけ、揃ってると圧巻ですね～＾ｍ＾
自宅のたぬき君も、かなりのお年寄り・・・あちらこちらが、かけたりして傷んで来てますが・・・今日は「バイク」
購入は、諦めました（^0)=3

本日、第２の目的地（実は、こっちが本命）
森の中のカフェです。

メンバーさんのリクエストでした。
待ち時間とあわせて・・・・現地に、４時間近く居たのではなかったかな～？
しかし、待った甲斐あって「ランチセット」完食です(^^♪”

あまりにも、ゆっくりし過ぎたので、高速利用を決定！！
しかし、工事渋滞やら　なんやらで、帰宅したのは、もう日も暮れかかった頃でした。


でも、満足したツーリングでした。
今回も「無事故・無検挙・無コケ」達成です（＾◇＾）

簡単なレポートでした。

　　　　　本日の走行距離・・・・・・・２５５．７ｋｍ。
　　　　　本日の燃費・・・・・・・・２４．７ｋｍ/Ｌ。

すきやきさんのクロスカブ　デビュー・ツーに誘われて。♪
　　6月23日、師匠さんからメッセージ有り。
『すきやきさんのクロスカブのデビューツーを、28日にするので参加しませんか？』との事。

ほどなく、すきやきさんからも、メッセージが到着。
『会チョー、クロスカブの慣らしを兼ねたツーをしますので、参加しませんか？』『雨天決行です！。♪』
との事でした。

その日の週間天気予報では、28日日曜日は雨の予報です。（降水確率５０％）

私は5秒考えて、『参加しま～す。♪』とお二人に返事しました。（笑）

師匠さんもカブ９０で来るので、私もリードじゃないと合いませんね、って事でリードで参加です。


　かくして、日頃の行いが良いのか？、悪いのか？、、、天気が好転して、当日は良い天気になりました。♪

ちび助さんもシェルパで参加する事になったので、いつもの多治見のローソンでＡＭ９：００に待ち合わせました。

　『おはようございます。』みんな元気な顔です。♪
すきやきさんの、真新しいクロスカブが来ていました、色は黄色です。（笑）
思っていたより、大きく感じます。（何だかんだ質問します、、、）

さあ、出発しましょう！。　ここから長いＲ19号の旅が始まります。（目的地へ125㎞）
Ｒ19号沿い、長野県中西部の奈良井の先、贄川（にえかわ）の手前の、食堂ＳＳで師匠さんと待ち合わせです。

ど・遅い速度で、原付二種とオフ車が、淡々ともくもくと、ただひたすら北をめざします。（笑）

1時間も走ると、嫌になって来ました。、、、、ど・遅いので、、。（予定を早めて南木曽で休憩です、、、汗）

　休憩後また走りだします、、、、やっぱり1時間が限界、、、、鳥居峠の手前、道の駅きそむら（木祖村）で休憩。

すきやきさんに『師匠さんに連絡しといて！、鳥居トンネルの手前で休憩してるから』って言って連絡して貰いました。
『会チョー！、食堂ＳＳまであとどれ位掛かるの？』と質問が、、、『大した事ないよ、15分位だよ』
『会チョー、もう12時前だけど、、、11時50分だよ！。』
『えーっ！、そうなの？、、、おかしいなぁ～？、どこでそんなに時間を取られたのだろう？』

やはり車の流れにギリギリ乗って、ど・遅い速度で行くと、思わぬ時間が掛かります。
（主要因は休憩が多い事ですが、本人はその事に気付いていません。笑）

　12時過ぎ、ようやく師匠さんの待つ、食堂ＳＳに到着して合流。♪　（遅くなって済みません、、、ちかれた♪）

今日も食堂ＳＳは大繁盛です、なかなか注文を聞きに来てくれません。
しばし待たされて、注文をしました。
私はチャーハン、すきやきさんはチャーハンにラーメン、師匠さんはラーメン、ちび助さんは山菜そば。
味は皆に好評。♪

食後は外で、すきやきさんのクロスカブと師匠さんのカブ９０を見比べて、あれやこれやと、話が尽きません。♪
話も一段落して、記念写真です。

ここからは観光です、師匠さんの先導で、R19をさらに北上して塩尻市方面へ。
食堂SSから10kmの牧野の信号を左折して旧道へ、JR洗馬（せば）駅の西をかすめて、その先の二股を左へ、200m先をまた左へ、ゴニョゴニョと行って奈良井川を渡ったら、川沿いに右折、３００ｍ先の二股は真直ぐ、、、、
これで、道なりに進めば、R158へ抜けれます。（簡単便利な近道♪）

途中には道の駅今井が有ります、その前で給油。＠144円⇒燃費31.4km/L
道なりに進んで行くと、イオンモールとかケーヨーD2などが集まった所を右カーブして進みます。
のんびりした田園風景の道です。

R158に出たら上高地の方へ左折、奈川渡ダムをめざします。
途中、松本電鉄上高地線の終点、新島々の駅が見えてきました。（懐かしい）
昔は（今も？）上高地への玄関口で賑わたものでした。ここからバスで上高地へ。

しばらく進むと寄った事のない道の駅が見えてきました、休憩する様です。
私は初めてでしたが、なかなか感じの良いところです。
夏の観光シーズンは混む事が予想されます。

次は奈川渡ダムです、トンネル内でR158とK26が分岐しています。（R158上高地へは行きません）
K26へ、トンネルを出るとダム湖です、ここでも休憩しました。（走行5km、、、汗）

ここからは狭いK26を走り、境峠を越して木祖村薮原（やぶはら）のR19号をめざします。（K26野麦街道）
じきに新野麦街道（バイパス）へ左に分かれる交差点が有りますが、我々はクネクネ+アップダウンが好きなので？（師匠さんが）真直ぐ旧道を行きます。（バイパスの方をお勧めします）

急激なアップダウンに急なカーブの連続する奈川村の集落を抜けたあとには、またバイパスと合流して進んで行きます。
暫く行くと川沿いに野麦峠へ行くK39との分岐が有ります。野麦峠へは行かず、K26をキープします。
ここから上り坂が急勾配になって来ました。（標高1100m）

前を行く師匠さんから、『遅いから前に出て』と言うサインが、、、私のリードも2ストなので余裕が有りません。
なんとか前に出ましたが、苦しい、、、見えて来た『そばの里奈川』に緊急進入。（休憩、標高1290m）

師匠さんの弁。『カブ90ではパワー不足、3速しかないので、4速が欲しい』、、、で、すきやきさんのクロスカブはと尋ねると『クロスカブも余裕はないよ』との事。
そんな話を一人だけ余裕を持って聞いていたのは、ちび助さんとシェルパ君。
全員の感想、、、山道の走行も考えると、125cc10馬力、5速変速ギアは必要。♪

休憩後は未だ急坂が続きます、何とか境峠（標高1500m）を越しました。
ここからは木祖村薮原（やぶはら）のR19号まで、標高差550mを一気に下ります。
リードも全開、、、、300㎞/h位♪出ているみたいな気持ちで、徐行運転しました。（クネクネなので♪）

R19号に出た信号で師匠さんとはお別れです。（お気を付けて♪）
我々3台は来た道を帰ります、、、、長い長い道のり。

車の流れに乗ってトラックの後ろを走ってると、ひどい睡魔に襲われます。
何度も首を振って眠気を覚ましたり、体を動かしてみても、効果は直ぐに消えます。
休憩しようにも適当なスペースが有りません。
1秒か2秒、瞬間的に意識を失いました、、、、大きな深い側溝に落ちそうになって、ビックリしました、、、
が、それでも5分しか効果が有りません。

休憩を多く取って、、、午後7時半給油して、何とか無事に帰って来ました。（110㎞も満たない距離を4時間も掛かって）
『恐ろしや魔の19号線』

ちび助さん、すきやきさん、師匠さん、お疲れ様でした。
本日の走行距離：335㎞　燃費32.5㎞/L

※メインの写真は、道の駅　風穴の里です。
　かなり賑わっていました。

師匠さんに誘われて♪、鳥居峠キャンプ・ツー♪
　　師匠さんがクラブの掲示板にスレッドを立てて、キャンプ・ツーを呼び掛けてくれました。♪

私はもちろん、一番乗りで参加表明しました。♪（笑）

青ちゃんが、時間が取れたら、13日の夕方にも襲撃出来るかも？、との事。

他の人は、、、、、いない。（汗）

師匠さんと打ち合わせして、13日14時に塩尻市奈良井のJR奈良井駅に集合する事にしました。
キャンプ目的地は当日、味噌川ダム湖畔か、鳥居峠の東屋に決めましょう、、と。

キャンプ仕様にカスタムしたリード♪で、13日（土曜）AM１０：４８分出発で～す！。

ど、遅い速度で♪奈良井駅に向かって行きます。
途中の中津川市で、食料の買い出しにスーパーへ寄ってみました。
あら！、ビックリ、、、コンビニより遥かに安い弁当やおにぎり、、、６０％の値段で買えます。（汗）
さらに途中でコンビニに寄ったり、ガソリンを補給してたりしたら、奈良井駅に到着したのは、14：10分。（大汗）

当然、師匠さんは待っていました。（ごめんなさい♪）
すると、poohさんが登場（地元）、ワインを差し入れに来てくれました。
師匠さんが、『風来坊さんも来れる事になって、近くまで来ているよ、』と、、、言ってる間に風来坊さん登場。♪
4人で取り留めのない事をお喋りして、、、、いざ、鳥居峠へ、出発！。（笑）
poohさん、差し入れ・お見送り、ありがとうございました。♪

鳥居峠への道、旧中仙道は、この奈良井駅のすぐ上から鳥居峠を越して、木曽郡木祖村薮原まで、およそ7kmの道のりです。

取り敢えずは鳥居峠までの3.8㎞を目指します。
これが、ひどい道で、狭くてデコボコのダートで、しかも昼でも暗い、、、、。
リードはお買い物主体のスクーターなので、こんなデコボコ道は、初めてです、、、壊れそう。（汗）

ガチャガチャ、ギシギシ、ガツン！、バキッ！、、、、と、嫌な音を出し続ずけて、登って行きます。
風来坊さんのセローが見えなくなりました。師匠さんは辛うじて見えています。♪
右に左に振られながら、ヘルメットの中で『バイクが壊れる-！』って叫んでいました。（笑）

ようやく、頂上、鳥居峠に到着しました。（標高1240m）
頂上の東屋を確認しながら、休憩です。
今夜のキャンプ場所は、味噌川ダム湖畔の東屋に師匠さんが独断と偏見で、いつの間にか決定です。（笑）

さあ、味噌川ダムへ向かって、このデコボコダートを薮原まで3kmほど、下って行きましょう。
本当にバイクが壊れそうです、、、10インチタイヤなので、直進性は全く有りません。
狙ったラインなんてとんでもない！、、、どこへ行くのか？、、道から下へ落ちない様に祈るのが精一杯。♪（汗）

何とか下まで降りて、広い舗装市道♪を味噌川ダムへ、、、あれっ！、パトカーがゲートを立てて、通行制限をしています。
尋ねると、自転車のロードレースを開催してるので、一般車は通行止め、、、だそうです。
周りを見ると、日本体育大学と書いたマイクロバスや乗用車が沢山、、、自転車を持った人も、、、。
今日は女子で、明日は男子のレースだそうです。朝6時から貸し切りとか、、、。（ショック！）

仕方ないので、またあのデコボコ道を登って、鳥居峠の頂上へ向かう事にしました。
また旧中仙道の悪路を登って行きます。今度は慎重にバイクを壊さない様に、亀になって行きます。（笑）

やっと今夜のホテル　《イクシブ中仙道鳥居峠》にやってきました。
ここのメインの建物、【ホテル鳥居峠】は、掃除も行き届いて、なんと水洗トイレが3つも有ります。♪（ニコニコ）
今夜はここで、リッチなバーベキューを楽しみます。♪

そうしてると青ちゃんから師匠さんへメール。
行ける事になったので、南国カブに荷物を一杯積んでこちらに向かっていたが、和田峠まで来たら、リアタイヤがパンクして、動かなくなった、、、、友達をレスキューに呼び出して待っている、残念ながら行けなくなったとの事。(;O;)

直った♪って、言ってたリアタイヤ、、、、やっぱり、直ってなかったのね。（笑）

仕方ないねと言って、師匠さんがバーベキューコンロを出して、火を起こしてくれました。
クルマエビ、おおあさり、牛肉、何か？の肉、なす、などを焼いてくれました。
私も買って来た、すしパック、オニギリ、レトルトチャーハン、パン、カップコーヒー、お茶などを出します。

師匠さんが『どかもんさん、焼けてるから食べてぇ！』って、言ってくれました。（アリガト♪）
風来坊さんは、とっくに食べ始めていました、、、、この人はどんな災害時でも、きっと生き残れます。♪（爆）

ビールとワインを飲みながら、エビとお肉で、3人ともご満悦な夕食でした。

師匠さんゴチになりました。ありがとう。♪（ニコニコ）

師匠さんは、アルコールを一気飲みしたので、眠くなって来ました、、、夜8時就寝。
私と風来坊さんも9時には寝ようとしたのですが、急に私の足がツッテ来ました。（サロンパス忘れ）
痛さに歯を食いしばって、右足をもみほぐしました。
約30分格闘していましたが、風来坊さんはいつの間にやら、寝ています。（薄情者♪）
私も何とか寝付いて、今夜は終わり、、、お休みなさい。♪


夜中1時半頃、傷みで目が覚めます、、、また、右足がツッテ来ました。（いい加減にしてくれよー！）
その物音で師匠さんを起こしてしまいました。（ごめんね♪）
それから朝5時まで、足をもんだりしながら、横になって過ごしました。

翌朝14日には風来坊さんは、地区の運動会が有るので、出席せねば、、、と言う事で朝5時から朝食です。

昨日の残りの食料とコーヒーでゆっくりタイム。♪（食後は帰るだけです。）


師匠さんも一緒に薮原側へ降りて、R19号鳥居トンネルの前で、師匠さんとお別れです。（お気を付けて♪）

５ｋｍほど南下して、R３６１の合流点で風来坊さんともお別れです。（気を付けてね。♪）

あとは一人で、退屈なR19を南下して自宅へ向かいます。


帰りにカーマホームセンターに寄って、携帯とPCを繋ぐデーター送信ケーブルを買います。
が、しかし、店員さんが、『この携帯は差込口が有りません、SDカードにアダプターを付けてPCに入れて下さい』との事。
しかもアダプターはSDカードとセット販売2380円と、、、、滅多に取らない携帯カメラ、、、
あきらめて、止めました。（汗）

ついでにガラス管形ヒューズ、DC12＆24V用、30A・20A・15A、を買いました。（10Aは欠品）
次にオートバックスに寄って10Aのヒューズを買います。（驚いた事に、O/Bの方が安かった。）

さらに次にスギ薬局へ行って、サロンパス♪を買いました。（140枚入り←誰がそんなに使うのでしょう、、、汗）

最後にリードに給油して、AM11：30分、帰宅しました。

午後から泥で汚れたリードを洗車して、車体の下側を見ると、、、、傷だらけ。
カバーの接合部も少しズレて、、、、、あっ、リアカバーに５ｃｍのひび割れが2か所、、、（泣き）
後ろカゴに荷物を入れて、デコボコ道を何度も走ったので、、、振動と衝撃で、クラックが、、、。

師匠さん、ゴチになりました。ありがとうございました。♪
風来坊さん、無理して急な参加、ありがとうございました。♪（笑）
青ちゃん、途中まで参加、ありがとうございました。♪（爆ぅ～）


今回の走行：289㎞　燃費、行き（登り）：30.5㎞/L、帰り（下り）：33.5㎞/L　平均：32km/L　グー！♪


※メインの写真は13日午後、鳥居峠の頂上に着いた3台です。

左から、師匠さのんカブ90デラックス、どかもんのリード100、風来坊さんのセロー225、、、です。

みやま公園と児島の半日
５月の最終日半日ツーリングをしました。ルート３０→みやま公園→にりんかん（水島）で帰ったのが８時でした。これは一日ルートですね（笑）

おろちループと出雲大社！ついでのべた踏み坂
梅雨入り前のやすみにVTRの親分S2R納車記念で出雲大社に行きました！途中行ったことのないおろちループやトロッコ列車っも見ることが出来ました。充実した一日でした！米子からの帰りは米子道で！みんな大排気量なので・・マフラーのスプリングが飛んでいきました！

山中湖で
仕事の試験があるので、勉強しに図書館に来ました♪ 家で勉強すれば いいんですが、なかなか、やる気も出ないし(;^_^A、バイクも乗りたいし～。

134→西湘→二宮→中井町、大井町の東名横を走り→246→須走→山中湖と走りました。

山中湖は、まさにシーズン。観光客の皆さんが、いっぱい～。

九州1キレイな海水浴ツーリング
夏日が ・・・海を 楽しまない手は無いと 言う事で、・・・

海水浴 バイクキャンプ ツーリング旅

今回、海水の 綺麗な 海岸を 検索したら、 茂串海水浴場 と……(*^_^*)

それでは～ 実行する だけ～ ですよね （笑）

せせらぎ街道～合掌ライン２０１５
実は土曜日から4連休＾＾
最終日にようやく自由時間がやってきました。
金沢は朝からとっても暑い・・・

「これは山ですね」と言うことでせせらき街道に涼みに
行ってきます～


・・・・でタイトル写真はひるがの高原・・・
雨ですね・・・・メッシュジャケットで来ました・・・
・・・こりゃダメだ・・・Uターンしよっと

でも帰るまでにびしょ濡れだな・・・
仕方なくパーキングのコンビニで５００円カッパ購入！

根っからの雨男のワタクシ、カッパを着ると
がぜん元気が出てきました。
もう雨なんか怖くない！

郡上八幡まで一気に南下でぃ！

今日も近場でパトロール（しおかぜライン～漁火街道）
３連休の中日：用事が終わったのが微妙な時間で微妙な天気
天気が良ければ三方五湖でも、と考えていましたが南の空は
なんだか？？？？

ま、とりあえずパトロールに出発しましょう

プチツー！　足腰守護の子ノ権現天龍寺へ・・・
午前中だけのプチツーに行ってきました(^^)
朝8時に出てR299から子ノ権現天龍寺へ・・・

子の権現駐車場にバイクを止めて歩いて本堂まで向かいます。
最初に見えてきたのは二本スギです。
二本有るはずのスギが一本だけでした(:_;)

お土産屋の横を通り黒門を潜ると迫力のある仁王像が迎えてくれます(^^)

本坊を右に曲がり本堂へ着くと子の権現のシンボル鉄のワラジと夫婦下駄。

本堂右側の奥の階段を登りその脇に地蔵菩薩、さらに登ると釈迦堂奥の院。

子の権現を大人になって来てみると懐かしいのと落ち着いたお寺で良い所でした～(^^)
仁王像の記憶が全くありませ～ん(笑)　

子の権現を観光したので次は近くにある竹寺に向かいます。

竹寺は近場なのに初めて行きます！
竹寺駐車場に着くと竹の量がハンパありません(^^)

境内に入ると竹が多く別の世界に入った感じがします。
本尊手前の口鳥居に茅の輪が設けてあり不思議な感じがしました～。

このまま帰るのは寂しいので名栗に出て大松閣から大名栗林道へ行こうとしたら通行止の厳重な看板が・・・
引き返して有間ダムの横を通り秩父に抜ける途中の右側のダートに突入します。
大雨が降った後なのでワダチが多く、ガレてる！ガレてる！・・・テクが無いので止まってるかって言うぐらいのスピードで進みます。
あまりにも荒れすぎているので途中でイヤになってきました～、でも楽しいんですよね(^^)
また県道53に出てそのまま12時に帰宅。

走行距離：108キロ

揚げ餃子(らーめん屋あじとら)
揚げ餃子、専用タレで旨い。

味噌らーめん(らーめん屋あじとら)
定番の味噌らーめん、旨い。

旧名鉄美濃駅
2015年7月20日、天気は快晴、気温すこぶる高い・・・f(^o^;
そんな中、岐阜県に大正時代の駅舎が保存されているということで行って来ました。
あ！先に言っておきますが、私は鉄オタではありません(^o^)\\\"

ルートは・・・ナビの案内通り行ったので覚えてませんf(-_-);

朝7時半に家を出てのんびりとナビの案内どおりにバイクを走らせ10時50分に目的地に到着。
駅舎と言ってもワンマン電車が止まる駅だったので小さく当時の写真が数点展示されていて、改札を出た小さなプラットホームには当時使っていたと思われる2両のワンマン電車が置いてあるだけでした。

しばらく見て周ってから恵那市のおばあちゃん市　山岡に向かいました。

メイン写真　旧名鉄美濃駅の正面入り口

癒しを求めて
３連休休めると思っていたが、台風１１号のお陰で日曜日だけの休日になりました。癒しを求めていざ白浜温泉へ阪和自動車道を調子よく走行していたら有田のトンネルを過ぎると渋滞で動きません。(つд⊂)よく考えると夏休2日目で台風１１号が過ぎ去ったあとで、みんな南紀に海水浴にお出かけ見たいで高速道路も混雑していました。白浜温泉・牟婁（むろ）の湯は良く行く温泉でとても癒されます。その前に腹ごしらえで駐車場の中にフィッシュマンスワーフ白浜が有り、此処ではマグロの解体ショーやとれとれの魚を刺身や焼き魚、屋上ではバーベキューもあって大盛況です。何時もここで食事をして入浴に行きます。お風呂も早かったせいか空いていてゆっくり入浴出来ました。次は何処の温泉に行こうか？

若草山ナイトライド
なんか空気が澄んできたので若草山に出かけてきました。
京奈和自動車道つかってプチッと89.6km。

若草山、春日山を走るドライブウェイがあるんですが、
北側(若草山側)から入る場合、住宅地抜けていくのでアクセスわっかりにっくい。
さらに春日山方面に抜ける際は16：30までに料金所通過の必要あり。ご利用は計画的に。
はい、日没ギリギリ滑り込みセーフでした(￣∀￣;。

今回は若草山の夕陽をご紹介します。
山頂は奈良盆地を見渡せるように整備してあって、予想以上にいろいろな表情の夕陽が楽しめます。

熱田神宮へご朱印ツーリング？
あまりに近すぎて、忘れてました。自宅からから１４ｋｍほど。コンビニ感覚ですわ＾＾；

三種の神器「草薙の剣」があるらしいです。当然見られないし、あるのかも不明ｗ

ということでご朱印です。

さらに近い中村公園の豊国神社もあるんですが、毎月１８日は特別なものらしいので次の１８日が休みの１０月に行ってきます。

炎天下の琵琶湖へツーリング
炎天下の琵琶湖へツーリングへ行って来ました
桜並木も綺麗ですが、初夏（もう、真夏ですが、、、）の海津大崎も、緑が爽やかです

ひこにゃ・・・ん？
台風も過ぎ、じっとりいつ雨が降るかわからないような天気も終わり、
いよいよ夏到来！
っというわけで定例の休日早朝ツーです。

今日はちゃ～んと目的地決めています。
彦根へ行って、琵琶湖の西を走って8時までに家に着く！
ぁん？大雑把すぎです？

まぁ、それは・・・あれ、気分が乗ったら寄り道しちゃいたいですからｗ

途中、養老～関ヶ原付近では霧が発生したせいか、既に肉塊になっていた小動物に何度も出くわしました。
南無参(-人-)
一度避け切れずに踏んでしまってすまなんだ(´・ω・｀)


さて、ツーが終わって帰ってみれば午前8時半。
ちょっとオーバーしちゃいました☆(・ω<)
そしてODは650Km・・・

んん？！ディーラーから
「500Kmでオイル交換でっせ」
といわれていた！
家からディーラーまで最短でも25Km・・・
残量確認したら何とか残っているレベル・・・こりゃぁいかん！
っと思いつつ、シャワーを浴びてベッドにもぐりこむのでした。

子供の自由研究に付き合っておわらさにゃならんので、
来週台風来なかったらもっていくけんのぅ・・・zzz...

海の日プチツーリング
連休最終日、晴天に恵まれたことから久しぶりにツーリングに出かけることとした。
例のごとく妻とのタンデムである。
8:45頃、自宅近くの車庫(今年は屋根付ガレージを借りた)から出発。（ｵﾄﾞ:5,924㎞/ﾄﾘｯﾌ:56.1㎞）
今回の目的地は北見市内の絶景ポイントである「本沢牧場(市営です)」の第3広場に設定した。
9:12本沢牧場第1広場に到着。（5,942㎞/73.8㎞）
この直前に外部からの疫病菌侵入防止のための消毒用防疫槽を経由したが、ローダウン使用のVMAXは相変わらずお腹を擦ってしまう。あの感触は嫌なものです。
ここから第2広場へ行くも、その先第3広場まではダートのうえ、通行止めとなっている。
再度消毒用防疫槽でVMAXのお腹を擦りながら逆戻りも、この後紆余曲折した。
結局、富里ダムを経由して第3広場に向かうこととなった。
9:50頃、ようやく第3広場に到着。天気も良く見晴らしも良い。(5,967㎞/98.8㎞)
しばらく眺望を眺め、再び富里ダム方面へ戻り、上仁頃美里地区へ蕎麦を食べに向かった。
10:20頃「美里そば」に到着。(5,983㎞/115.3㎞)しかし、7月は日曜営業のみとのこと。
その後、しばらく近くの郷土資料館周辺で施設や記念碑を眺めた。
気温はどんどん上昇しており、暑さに耐えきれず、ライダーズジャケット(メッシュなのだが)も脱ぎ、半袖ポロシャツで上仁頃方面から北見市内に向かった。
11:00頃、北見市美山町に到着し、以前から気になっていた「北明軒」というそば処で少し早目の昼食となった。自分は「もり大盛」、妻は「冷やしタヌキ」でご満悦。
食後、自宅に向かい無事到着。11:40頃でまだまだ暑くなりそうな勢い。(6,003㎞/134.7㎞)
愛車VMAXも今年で3年経過しようとしている。この後、車検のためVMAXを預けた。(6,007㎞/138.8㎞)費用見積もりは概算で5～6万円とのこと。7,000㎞でプラグ交換と推奨しているとのこと。
本日の総走行距離83㎞。

珍橋とオランダ焼
近場なのに知りませんでした。

琵琶湖
今回は琵琶湖へ行く予定はなかったのですが、鯖街道が　途中で朽木、全面通行止めって標識で、琵琶湖方面へ迂回させられて、高島経由+若狭街道で小浜～周山街道　日吉～吹田でした、今回は初めから長距離走るのが目的でアクセルサポートの具合が確かめたかったからです。私の壊れた右親指でも楽勝でした。

でも予定外でいたが、琵琶湖は綺麗でした、ほんとはNEX125君と昨日くる予定だったのですが、都合が悪く今回は私だけでした、早く鯖街道が修復されることを望み、こんどリベンジします。大原辺りは走っていても壮快でした。　反対車線でネズミさんがいましたよ、7時半頃から仕事してるみたいです　それも　スピードのる下りでサギみたいなやり方ですね。　周山あたりの林道も少し入って楽しみました。

展望台巡り！
午前中で仕事が終わったので午後から絶景を求めて近場の展望台巡りをしました。
....が、残念なことに何処に行っても靄が出ていて今一の眺めです。
晴れているだけで贅沢は言えませんね。
でも、マイナー所ばかりなので人が誰もいないのが魅力です。
貸切で自分一人の贅沢な時間が楽しめます。
今回はブロス仲間のSHOさんに声をかけて頂いたので一緒にプチツーです。

散歩のつもりがアドベンチャー
せっかくの休日というのに朝から雨かいとフテクサレてたら、まさかの天候回復。
午後１時を過ぎてたけど、ちょっと近場を散策してこよっと。

グロムを買ったら是非やってみたかったこと。
「トコトコ険道の旅」

さて本日のルートは、
県道８６からスタートして、県道２８３横川磐田線→県道６３号線藤枝天竜線。
途中で県道３８９の戦国夢街道を通って県道５８袋井春野線で帰路に着く。
うーん、完璧。
心配なのは、大半が山間部なのでどのくらいの水が出ているか？
まぁ、行って見てから考えようと軽く考え出発～

◎県道２８３
以前一度だけ車で通ったことがあったが、その後絶対に通ろうとは思わなかった。
そのくらい狭い。
想定内のウェット、木の葉や枝が路面に散乱してるけど、ゆっくり通過。
下百古里で県道８６号に接続。
一旦トイレ休憩の為、道の駅いっぷく処横川まで逆行する。

◎県道６３
二桁だからね、さっきの２８３よりは走り易かろうと思っていたら、、、
甘ーい！！ 連日の雨で湧き水がスゲ～

沢沿いの道なのか、沢の中わからんよ。

おまけに拳大の落石ゴロゴロ。路面は苔むしてる。
怖い怖い。
グロムじゃなけりゃこんな険道通らないよね。

◎戦国夢街道（県道３８９）
昔、徳川軍と武田軍が戦った所縁の地。
残念ながら、解説が書かれた看板以外は当時をうかがい知る事は出来ませんね。

◎県道５８
やっと知っている道に出られた～
走りやすい。

と、いう事で無事帰宅。

雲ヶ畑
京都といえば、鴨川。琵琶湖や淀川の方にお世話になってるとは思うんだけど。
そんなメジャーな川の「最初の一滴」、その瞬間が見えるってんで行ってきました。
志明院（しみょういん）。9世紀、水源地に建てられた鴨川鎮守の無宗派のお寺。
今は地元のおじさんとおばさんがお守りされてます。
岐阜の郡上八幡もそうだけど、水の湧く所には神様を祭るんですね。
信心が足りない自分に、一抹の不安を覚えます。

アクセスは、京都市の中心を南北に貫く堀川通りを北上するだけ。鴨川がいつしか賀茂川になります。
市の中心部から2～30分と案外近く、国際観光都市からあっという間にひなびた山里に豹変します。
最後は一車線から1.5車線の山道。チャリダーと仲良く走るあるよ。
往復で49kmでも夕方も挟んでプチツーにしては濃いルート。

メインの写真は志明院の仁王門に鎮座まします石仏。
境内のどこかから移ってこられたのでしょうか。
後ろの壁の傷は、もののけが暴れたときに付いたとか。
賽銭箱といい花瓶といい、無宗派ならではか、庶民の香りがします。

まぐろ生姜焼き定食(チュー勇)
まぐろ生姜焼き、美味しかったです。

ほっけ定食(チュー勇)
脂ののったほっけでした。

志賀高原でハイキング・ウォーキング♪
2015年 7月12日(日）3:30に目覚める。昨日の疲れは無し・・・と思われる（笑）最近は一日空けてから筋肉痛になるので油断はできないんですぅ。と、とにかく今日のところはどこも痛くない。よ～し！今日も元気に楽しむぞ！(ノ≧∀)ﾉわぉー

さて本日も、昨日のビーナスラインに続き、超メジャー絶景ロードの２９２号”志賀草津高原道路”を楽しんでから帰ります。”雪の回廊”の時期に往きそびれ、今年はこれが初訪問になりますが通り過ぎるだけでは勿体無いので、今日も少し歩いて自然を満喫したいと思い”志賀高原”の「田の原湿原」と「大沼池」に行くことにしました。「田の原湿原」は、志賀高原に咲くニッコウキスゲが見られる場所のひとつだと言うことで決定。「大沼池」は”コバルトブルーに輝く”神秘的な池が見られると言うことで決定。(oﾟ･∀･)ﾜｸﾜｸ

＜本日のルート情報＞
志賀高原までの往き：富士見町の宿泊先から八ヶ岳エコーライン－１５２号（大門街道）－１４４号－４０６号（大笹街道)－５４号－６６号－２９２号で”志賀高原”に到着
志賀高原からの帰り：２９２号”志賀草津高原道路”－１４５号－２８号で”榛名湖”と”一直線道路”に寄り道－２７号－下道は信号待ちの度に暑くてフラフラしてきたので「高崎ＩＣ」から”中央道”にのり「所沢ＩＣ」まで一気に帰宅。

走行距離：３３０ｋｍぐらい（適当）
燃費　　：１８ｋｍぐらい（適当）
標高　　：２０１７ｍ（日本の国道最高所の「渋峠」のことです・・笑）

トップ写真『コバルトブルーの大沼池　に　真っ赤な鳥居』がなんとも神秘的で感動しました。
こういう景色もたまりません♪

それでは以下、お時間があれば見てやってくださいませ。m(＿ ＿)m

エアフォースミュージアムの別館へ・・・・
今までに４回も行っているのにもかかわらず、また行ってみました。
何故かと言いますと、実は行った事の無かった「別館」の存在を知ったから・・・・・・。

その「別館」とはなんとライト・パターソン・アメリカ空軍基地の中に有ります！！

もともとHPで存在を知られていたとある特別な飛行機があるのですが、博物館の中には見当たらないことは解っていました。
でも非公開でどこかにしまい込んであるのかな〜と思っておりました。

ところが私同様にこの博物館に何回か行った事のある人から「別館」の存在を教えられて、そちらにも飛行機が展示されているという。
それを知って前回行った時にそちらに行ってみようとしたら「当分の間、公開停止中」でした。
ところが、最近HPを見ると「公開を再開」という事だったので、これは是非とも観に行きませんと！！という事で行くことにしました。

まずエアフォースミュージアムに到着して開館待ちの行列に並びます。
開館すると館内のその「別館」へ行くための別の受付に行きます。
と、おお〜、もう人がしっかり並んでいます。
最後尾に並ぶことにします。

「別館」がどこに存在するかと言いますと・・・・お隣にある「ライト・パターソン・空軍基地」なのでこの受付もチェックが厳しく、アメリカ人はIDを、他国人は「パスポートの原本」が必要となります。

わざわざ「原本」と注記したのには訳がありまして、アメリカに来ていて日常生活でもパスポートを提示させられる（たとえば、お酒を注文するときなどたまに）ことが有りますが、パスポートの原本を持ち歩きたくない人もいてそういう時に「パスポートのコピー」を持ち歩くことが有ります。
でも残念ながら今回は「天下のアメリカ空軍基地」という事でパスポートの原本が絶対的に必要となります。
私は当然HPを見て注意書きをしっかり読んでいたため大丈夫でしたが、パスポートコピーしか持っていないため受付を拒否されていたオッサンもいました・・・・。(^^;)

受付を済ませると、では出発か？と思いきやまず一旦ミーティングルームに集合して注意事項の説明とまた「ID、パスポートのチェック」が入ります・・・・・・。
1時間に1回、定員38人という事で、結構希少価値の高い別館ツアーのようです。（でも、やはりタダ）
そのあと、やっとバスに乗って空軍基地内へと向かいます。

ミュージアムからクルマで揺られて約10分、基地内への「別館」に到着です。
ちなみに基地内は撮影禁止、但し博物館内のみ撮影可という事で、基地の中の写真なんかは絶対に無理です。
（多分撮影なんかした日には・・・・・・、監獄行きです、マヂで・・・・）

「別館」に到着。
別館のテーマは「Presidential and R&D Galleries 」つまり「大統領機」と「実験機」という事になりますが、「大統領機」なんかは特に目じゃなく、今回の最大の目的は「実験機」の中にある「とある機体」です。


中に入ると・・・・・・・出た～～「XB-70　ヴァルキリー」が！！！
想像以上にデカ～～い！！！！
そうです、今回の目的はこの非常に珍しい超音速戦略爆撃機を拝むことでした。
正直言って、あとはどーでも良いです。(^^;)

XB-70をしげしげと、しげしげと、しごしげと、眺めます。
ただひたすらデカいと感じます。
こんな代物がよくもまあマッハ3を出すこと・・・・・・。
つくづく感心します。
こういったものを目の当たりにすると、やはり日本はアメリカには到底敵わないよな〜と実感します。

XB-70を見てしまったら、あとはあまり興味が無いのでとりあえず眺めてみるだけです。
なんせ「40分という時間制限」も有りますので・・・・。

適当に流して見ていると「あと10分で終わりだよ」というアナウンスが館内に流れてきます。
ほかの物を適当に切り上げて、時間になったらあとは帰りのバスに集合、本館へ戻るのでした。

それにしても、今回もエエモノ見られました。!(^^)!

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