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秩父　小鹿野までツーリング
埼玉県秩父郡小鹿野町飯田の観音茶屋まで、兄とツーリングにきました。

知多半島の原付しか行けない所
普段息子に乗らせているＲＸ125
昨日、バッテリー交換し、クラッチワイヤー調整したので、今日はテスト走行。
７時頃から、まず、釣りのオジサンしか原付では行かない中山製鋼へ、排水口は、釣り人は少ないです。
それから堤防道路の狭い所などを通り河和へ、
河和でカッパのゆり子さんを撮影、
内海あたりで細いダート道を探しては、行ったり来たり、
最後に、野間の灯台で撮影して帰りました。
今日、気が付いたことがありました。
３時間ほど乗りましたが、エンジンからの熱量が少ないのか、全然熱くないです。
隼なら、３０分で足首、脛あたりがやけどしそうに熱いのに、このバイクは夏乗るのにいいです。
本日走行　80ｋｍ　ほど
燃費　約　44ｋｍ/ｌ

トマトカレー(水織)
トマト入りカレーと肉巻きトマトかつが付いています。

霧のビーナスライン&軽井沢ツー〔一日目〕
8月13日の朝5時集合で雨の中ビーナスラインへ
向けて出発しR19を途中道の駅やコンビニで
休憩しながら木曽福島でR361へ。
権兵衛トンネルを抜け伊那市から高遠城を
経由しR152で杖突峠を越えて茅野市～諏訪市へ
〔雨で路面も濡れてたしテクも無いので慎重に
峠をみんなで越えました^_^〕
それからR20経由の県道424を通り霧ヶ峰へ
さすが霧ヶ峰です、霧でなんにも見えません(^_^;)
〔写真①が霧の霧ヶ峰です〕
それでも予定通り霧のビーナスラインを走り
美ヶ原美術館を目指して走ります。
〔写真②が美ヶ原美術館です〕
道中携帯ナビの音声で「しばらく景色の良い区間
です」との案内が…
実際は濃霧で前方10mがなんとか見えるレベル
でした(^_^;)
美ヶ原に到着すると、お盆休みなのに濃霧の影響
かと思いますが閑散としてました。
再びビーナスラインを走り車山高原スキー場で
〔写真③が車山高原スキー場です〕
休憩し本日の宿となる蓼科へ白樺湖経由で
向かいツーリング一日目終了です(^O^)

二日目へ続く…

ペルセウス座流星群観察早朝ツー
もう、1か月もバイクに跨っていない((+_+))
夏休みやお盆休みを利用して、信州にツーリングに来ているバイクは頻繁に目にする。
羨ましい反面、暑さに負けてバイクに乗るのを遠慮して（避けて）いた自分がそこにいた。
でも、早朝なら暑さの心配はないだろうと、3時起床。
今年はペルセウス座流星群が観やすい（？）ということで、辺りが暗い山の上へＧｏ！

R152からK40ビーナスラインで車山～富士見台へ
暗い中ですが、雲に覆われていたので、Ｕターンし雲の切れ間を探しましたが、明るくなってきたので断念((+_+))
東の方が雲がなさそうだったので、K40で女神湖～蓼科牧場方面へ。佐久方面が雲海になっていたので、蓼科スカイラインを走ることに。
その後、K40～K192と走り、途中冷えた身体を温めるために、コンビニでコーヒーブレイクし帰宅。3時間ちょっとのミニソロツーリングでした。

ペルセウス座流星群は観れなかったですが、雲海が観れたことと、久しぶりにバイクに乗れたので満足です(^^)
さすがに早朝は、スタート時の気温20℃。車山高原の気温15℃。帰宅した7時過ぎの気温24℃と過ごしやすいというか、山の上は寒かったです^^;
驚いたのは、こんなに朝早かったのに、すれ違うバイクや車が普段の数倍多かったことでしょうか^^;さすがお盆休みですね。

総走行距離：92.5Km
平均燃費：15.5km

メイン写真は蓼科スカイライン蓼科山登山口近くからの浅間山方面です。

プチツー！　秩父に癒しを求めて～(^^)
今日は休養する予定でしたが暇に耐え切れず、うっしーさんを誘って14時から秩父にプチツーに行ってきました～
(^^)

R299～K82で
彩の国ふれあい牧場に行きソフトクリームを食べる予定がすでに終わってました(;_;)

休んでいると牧場から帰ってきた牛の集団が小屋に帰る所で皆さん牛の撮影を・・・
今度はすずめもやってきてベンチの下に落ちた食べかすを食べていて可愛かったで～す(^^♪

１時間ほど休憩して長瀞を通り秩父華厳の滝へ

あ～～～ソフトクリーム食べたい～～～・・・なんて思っていたら滝の入り口にソフトクリームが売ってるじゃ～ありませんか(^o^)
12種類の中から黒バニラを選び食堂でソフトクリームを食べました～、食べれないと思っていたので格別に美味しかったで～す(^^♪

途中でラーメンを食べてR299で20時半帰宅。
走行距離：137キロ

【関西発】早朝の奈良公園と鹿さん達！
今日、早く目覚めたので、バイクで、奈良公園方面までプチツーに行ってみました！

久々に朝行きましたが、すいていて、メインの住民は、鹿さんたちでした。
車道を縦横無尽にあるき、ほんと、奈良だなぁって感じです。

奈良公園のあとは、『平城京』に行き、、そして、自宅近くの『くろんど池』によって帰りました。

早朝の奈良は、今の季節、おすすめですよ～！

三河湖ツーリング
お盆休みで、午前中は時間があったので、朝５時ごろから行き先を考える・・・・・・・・・・・・・・・・がなかなか決まらず、・・・・・・・
　あ、そういえば、コミネのライディングパンツの、膝パッドの具合が悪いから自作しよう。（バイクにまたがると、パッドと裾がまくれ上がる。）
と、ごそごそしてたら７時前、
そろそろ行くかー、と、家を出る。
今日は、豊田方面、三河湖だ、と、走りながら決定、しかし、街中は、すでに激アツ、３０度くらいでしょうか？
挫折しそうになりながら、山に入ると日影も多く実に快適（２４度）、来てよかったー、と、思いながら走るも、国道３０１号は、車も多く、遅く家を出た事を悔やむ。

９時頃、目的の三河湖、につくが、お土産の、お店も準備中、名物とろろ汁も食べず、写真だけ取り、帰り方面へ、
なるべく山道を走ろうと思い国道４７３号で帰ることに、
信号も、車も、少なくなかなか良い感じ、
途中、幸田サーキットの走行会がやっているのを思い出し、寄って帰りました。
それでも、お昼に、家につきました。こちらは３４度です。
本日走行距離　160ｋｍ
燃費20ｋｍ/ｌ

初朝駆け。
今朝は涼しかったので、初の朝駆けしました。
まぁ、朝といっても7時過ぎに出発する大寝坊でしたがｗ

富士山周遊～舗装林道ツーリング♪
メイン写真は林道鹿留線の起点です。

中央道都留ICを降りて、林道細野鹿留線の1キロ程あるダート区間を抜けると
このような綺麗な舗装林道が現れます～！
今週は殺人的な猛暑が続いていたので日曜は涼を求めて標高の高い林道へ行こうと目論んでいました♪

ブロ友さん家のガレージまで(*^o^*)
空模様がいまいちの朝8時に伊勢に向かう為に荷物（カスタムレポを見てください）をサイドパニアとリヤシートに積み出発しました。
Ｒ２３から伊勢湾岸道に乗りトリトン当たりで雨に降られてましたが、みえ川越で伊勢湾岸道を降りひたすらＲ２３を南下して待ち合わせのファミマに向かいました。
Ｒ２３を南下中に2度目の雨に降られ合羽を着たら・・・雨止んだ(ToT)
仕方ないので合羽を着たまま待ち合わせ場所に11時ごろに到着。
丁度、ブロ友のＭさんが１２Ｒで到着したばかりでした。
軽く挨拶をして、Ｍさん所有のガレージ（駐車場とも言う）に向かう前に昼飯を食べにお店へ♪
昼食を食べてから軽くツーリングをしながらガレージに向かいました。

続きはカスタムレポートへ

150808 東河原町林道
以前日記でお伝えしました中三河のナビ空白地帯東河原町の林道探索に行ってきました～！

衛星写真で見る東河原町は県R37との間に結構な林道っぽい道がくらがり渓谷のほうまで伸びていますが、今回はその北部に広がる空白地帯ではなく、東河原町最深部ともいえる南端の林道探索です。ここも衛星写真で見る山を挟んだ隣の雨山地区にある三和湖の東岸から伸びている林道とくっついているようないないような、、、。w

というわけで先ずは県R334を北上し、東河原町を目指します。

ナビの指示に従い県R334を右折して東河原町に入ると、山間によく見られる小川に沿って走る道路沿いに農家が点在する、長閑な風景が目を和ませてくれます。が、ふとナビを見てみると、、、、ナビ画面は何もないところに当方のバイクのみが浮かんだ空白地帯！ ゲゲゲッ!!
念の為に持ってきたググマ打ち出しでは目指す林道はドン詰まり近くを右折ですが、ナビが使えないので取り敢えず東河原町をドン詰まりまで行ってみます。

最後の家群を過ぎる当りから道の勾配が徐々にきつくなり始め、山に挟まれた道の左側には段々になった田んぼがあるものの、右側は杉が植わった山の斜面でこれから入るであろう林道が容易に想像出来るようです。

道のアスファルト舗装がなくなり、両側を杉の木立に囲まれてから暫く登ると路肩に軽トラ、10m程先に軽バンがT字路の先で直進路を塞いでいたのでそこで右折、杉の枯れ葉と落枝で覆われた右側の山を登る支道に入りますが、
堆積した落ち葉や落石にタイヤを取られながらも200m程登ると丸太が道路を封鎖していたのでここで180度回頭、これ以上の探索は諦めます。

下る途中で別の分岐がありましたが、ここはオフ車でないと無理そうなので大人しく引き返します。

アスファルト林道まで戻ると先程の軽トラやバンと合わせて4台ほどの軽自動車が道に併せてL字に止まっており、その中ほどで地下足袋姿のオイさんたち7～8人が道に座り込んで弁当を食べているところに遭遇。中には腰に散弾銃の弾帯を巻いた人もいます。

興味津々でカブを停めて聞いてみると、案の定、林業系の山仕事ではなく、害獣駆除のほうの山仕事だとか。
オイさんたちも見慣れているのか、“林道散策かい？なら、ここから200m程下りたところを左折すると雨山地区に抜けている林道があるよ。”と教えてくれたので、お礼を言ってその道を目指します。

この分岐は東河原町最後の家群の中にあり、左折して入った山の中腹でT字路があったので取り敢えず右折、そのままアスファルト林道を登ります。落枝や落石等有りましたが、工程のある5㎞程のアスファルト林道で、最終的に雨河小学校付近の東河原町道に出られました。たぶんこれが東河原町入り口付近と東河原町最深部を結ぶ抜道なのでしょう。

で、この時点で12時。時間もたっぷり有りましたので、この林道を戻って先程のT字路を左折してみることにしました。左折路は入り口部に通行止め標識がチョコンと鎮座していましたが、両側がガラ空きなので何のためらいもなく突撃します。
この道こそググマでは三和湖東岸から伸びている林道とくっついているのかいないのかわからなかった林道でしたが、走ってみると途中、谷側の路肩の補強故事をしているところが3か所ほどあり、通行止め標識の理由がわかりました。
こちらは2㎞程で三和湖東岸に着きました。工事個所が数か所あったとはいえこの道も雨河小学校横に抜けている林道同様しっかりしたアスファルト林道でした。もちろん、落石落枝の類はそれなりにありましたが、、、。

ここでまた東河原町に戻って県R344を使って杣坂峠を目指します。杣坂峠の北側の田圃の中に2か所、ゲートで仕切られている林道への入り口があるのですが、来しなにチラ見したところ、農作業の関係か、そのうちの一つが開いていましたのでそこに突撃してみます。この林道は間に田圃を挟んで県R344と並行して林道が山の中に入っているので県R344からは丸見えですが、地元民のフリをして林道突入です。

山の中で林道脇に数件の家屋を見かけましたが、いずれも無人のようです。なんたって閉鎖林道ですからね。
で行き付いた先は、杣坂峠北側の封鎖林道入り口。“141122 中三河林道入口探索ツー”では県R344側から入口探索したので中には入りませんでしたが、今回は逆ルート突入なのでチェーンを外して青カブを外に出し、チェーンを元に戻します。

ここで携帯を見ると次女からメールで、NTTから回線変更で早めに訪問するかもしれないとの打信あり。
まだ13時半前ですが、一応林道4本片したので本日はこれでお開きにして、帰宅しました。

総走行距離：53.9㎞
総走行時間：約3時間20分

練馬下道つー：往路 150725
さて、やって参りました、弊社の夏休み！　
25日の日曜日から8月2日までの9日間、お盆とは別に会社が丸ごとお休みです。

海外販社の連中(当方の担当！)には申し訳ありませんが、どーせ皆この時期、2週間規模でバケーションとか取りまくっていますから、罪悪感とかは皆無です。www

で、25日に恒例の練馬別宅下道ツー：往路を決行しました。

ルートはこのGWの下道ツーを基本に以下の如くです。

国R１⇒国R150⇒国R1⇒由比バイパス⇒沼津バイパス⇒国R246⇒国R138⇒道志みち：国R413⇒国R16⇒都R20⇒都R18⇒東八道路：都R14

今回の目玉はGWに崩落改修工事中で道路封鎖していた用宗街道：県R418を用宗側から周り込み、例の“海上”道路を見てみることです。

また、道志みちに関しては、GWの復路はともかく往路時は結構空いていたので、国R246を都内まで走り込むよりは道志みちルートで相模原に入り、そこからはかつて知ったる何とかやらで西多摩単身赴任中に親しんだ都道を使うことで予想外に東京インが遅くなっても焦ることなく安全運転で練馬入り出来る為の選択です。

基本、道志みちはそんなに混んでいないので、下り坂でのクラッチ解放での滑走を楽しめますしね～。www


総走行距離：346.86㎞
総走行時間：約11時間

＊渋滞は道志みちの青野原辺りで地元の夏祭り渋滞と津久井から相模原の日常渋滞の二つだけでした。www

トコトコ走る 木曽路 寝覚の床
国道１９号を北上し、長野県木曽郡上松町の「寝覚の床」に行ってみました。
木曽川の水流によって花崗岩が侵食されてできた自然地形なのだそうです。

ここは浦島太郎の伝説があるそうです。
竜宮城から地上へ帰った浦島太郎ですが、まわりの風景は変わってしまい、知人もいません。仕方なく旅に出ることにした彼は旅の途中、木曽川の風景の美しいここに辿り着いたそうです。ここで乙姫にもらった玉手箱を思い出し、開けてみたところ玉手箱から白煙が出て、白髪の翁になってしまいました。彼には、今までの出来事がまるで「夢」であったかのように思われ、目が覚めたかのように思えたことから、ここを「寝覚の床」と呼ぶようになったそうです。

あれ？おとぎ話だと、浦島って海ですぐに玉手箱開けてた気がしますが・・・。
それにしても、えらい遠くまで旅したな。どこの海からか知らんけど(^_^;)

Clear
スクーデリア関西　夏の信州ツー　2日目
昨年とは打って変わって、朝日がまぶしい乗鞍高原です。
（テルマエ2にならなくて良かった。）

2日目は、R親父さん、ヒロさん、hiro23さん、私を含む4名の新穂高、高山、郡上ツー
来てよかったと思うのは、この季節で朝から涼しい所
バイクに乗っても降りても、快適なのは最高です。
先ずは、新穂高の第二リフト駐車場でまったり、道の駅で牛乳飲んでまったり
高山街中回避を考えましたが、やはり涼しい平湯コースで
定番のせせらぎ街道を快走して、アグスタでまったり
定番コースがもっとも安心できて良いです。
ここまでは、夏のツーでしたが・・・郡上からの高速では一気に現実の世界へ
下界では、やはり猛暑の夏なのですね。

スクカン、信州ツー１日目＾＾
暑い大阪から、涼しい高原へ行って来ました(^^♪

ビーナスは３０年ぶりなんで、ほとんど記憶が有りません^^;
どかもんさん達S&Sのメンバー＆はるさんの案内で涼しんで来ました(*^^)v

連休と言う事も有り車が多かったんですが、景色が綺麗なんで気持ちよかったです。

サプライズでおっちゃんさん、白い悪魔さんも登場(^O^)／
計１３台で、まったりと走ってしゃべって、最高の一日でした(^^♪

師匠さんに松本まで、はるさんに乗鞍高原まで先導して頂き１８時頃宿に着きました。

参加された皆さん、有難うございました(^^♪
参加メンバーの方々のお名前は日記の方に書いてますので、申し訳有りませんがそちらをご覧下さい。
https://www.bikebros.co.jp/community/DRY_view.php?id=114347&uid=aljiBBfd

初日の走行距離　495km

志賀草津～ビーナスライン
志賀草津～ビーナスライン

複数のサークルから大勢さんが参加でした。

全体集合は霧の駅13：30分です。

本体合流まで時間があるので青ちゃんとお互い60㌔くらいの湯田中で合流して2台で

志賀→草津→軽井沢→パティオ→霧の駅

午前の志賀はまだ車も少なく空気も澄んでば景色抜群の中快走してきました。

気温も20度前後快適でした♪

草津の湯畑で写真撮って軽井沢方面へ
さすがにここは渋滞です…

でも地元の青ちゃんのおかげで抜け道抜けてあちこち曲がって到着したのはしけパンさん御殿ちょうど外で子供と遊んでいてビックリサプライズです。そこには奥様かな～と思ったら青ちゃんの同級生のTaitoさん綺麗なお方でした。しけパンさんの奥さんはもっとカワイイとか？？？羨ましい…

その後10分ほどでパティオ到着♪

ダメもとでお誘いしたおっちゃんさんが先にパチィオに到着してしていました。

カレーセット食べてKIEと書かれたサイン入りステッカーをゲットして3台で霧の駅に向かいました。

青ちゃん　コシ　おっちゃんさん　の順で走り最初の信号待ちで僕青ちゃんは同じことを感じました。

バックミラーのおっちゃんさんは白い車体に白のジェットヘル…あれにしか見えません！！！

本物にいつの間にかすり替わっていないかちょくちょく確認しながらハラハラドキドキ…

で

白樺湖で本体と合流して霧の駅でごあいさつ♪

霧の駅で総勢13台
★青ちゃん
★おっちゃんさん
★どかもん会長
★Ｒ親父さん
★ｈｉｒｏ２３さん
★Ｌｅｆｔさん
★ヒロさん
★はるさん
★師匠（釣りの．．）さん
★ｎｏｒｉさん
★ちび助３さん
★白い悪魔さん
コシ

行く途中で
★しけパンさん
★Taitoさん
★魔女～羅さん

合計16名の方とお会いしました。

そのあとビーナスラインを快走し美術館で解散となりました。

高原も日差しが厳しかったですが下界と比べれば快適です。

帰りに上田で33度がありましたが長野過ぎたら27度大満足なツーリングでした♪

Bros
ツーレポ30回記念が、ワイワイガヤガヤ楽しいビーナスツーです。
スクーデリア関西、恒例「夏の信州ツー」
3年目にして今年こそはみんなでビーナスラインを！という事で
大成功の好天に恵まれ、多くのbrosのメンバーさんにも出会えました。

みなさん関西メンバーの中、一番端っこの名古屋
信州への道のりとしては皆さんに比べ3時間ほど有利な地で朝ゆっくりの9時　内津峠PA
バストロさんがお見送りに来ていただき（あきさん、お会いできなかったけどありがとうございます）
R親父さん、ヒロさん、hiro23さんで全員集合
夏休み真っ只中で微妙な混み具合の中央道　諏訪湖I/Cをめざします。
諏訪湖のおぎのやでは、どかもんさん、師匠さん、ちび助さん、noriさん、はるさん
車山メロディライン？のパドック?では、青ちゃんさん、コシヒカリさん、おっちゃんさん
霧の駅では、白い悪魔さん ブロスで有名な方々と好天のお出迎え

白樺湖からビーナスライン最終地点の美術館まで
猛暑の下界では感じる事の無い天然のクーラーで快適な環境でフルコースを堪能しお腹いっぱいです。
参加のみなさん、ありがとうございました。

おとまり！
３日連続ツーリングの内、２日目、３日目のお泊りツーリングです。
※１日目はこちら
https://www.bikebros.co.jp/community/TRP_search.php?uid=JepSUFbb&act=detail&tid=10369

【２日目（長野往路）】
ルート＞
名古屋からALL下道で、豊田から国道１５３号を通り、国道２５７号を経て第一目的地「茶臼山高原」へ。
その後は国道１５1号から飯田市内に入り、県道５９号を経て大鹿村にて休憩。
急速後に国道１５２号を北上し、分岐峠を経て蓼科まで。
その日はそのまま「蓼科ライダーハウス」さんで一泊しました。

市街地は外すべきでした・・・
暑く、進まず、時間がかかり楽しくないですね。

また、県道５９号。こちらも鬼門でした。
採石場があるためダンプカーの往来が激しく、速度的にも環境的にも走るには良くない道でした。
早めに国道１５２号に入り、地蔵峠への迂回路を通るといいのかもしれません。


【３日目（長野復路）】
ルート＞
朝もはよからビーナスラインへ突入！
車山高原、霧が峰と走り、和田峠でリターンして同ルートを往復しました。
ひとしきり走った後、国道１５２号から飯田市街へ向かい、そのまま国道１５３号で愛知に入り、
後は高速で帰着。

往復した理由は・・・往路でお腹が冷えてトイレ探すのに必死で、余り景色を楽しむ余裕がなかった為です_(：3」∠)_
早朝は施設はどこも未開店で大変でした・・・
お昼だと混んでそうなので早朝にしましたが、走るだけなら良いですが、景色や施設考えるとお昼や夕方がよさそうですねぇ。
あと、折角お泊りだったので、夜に走っても良かったも知れません。
・・・帰れなくなる可能性もありましたがｗ

帰り時、愛知に近づくにつれ、温度が高くなり、車も増えて渋滞し、
「まだ帰るのは早いんじゃよ？戻って、涼しいところでもう少し走りたくないかい？」
という誘惑に負けそうになりましたｗ
できれば・・・そうしたいですよね・・・


下道メインの待ったりツーですが、色々見れ、たくさん走れ、人に出会えて楽しいツーでした。
次機会があればルート再考して行って見たいですね！


あっ、ＫＴＭのジャケットを着て行って一つ困った事がありました。
・・・虫がヒジョーに寄ってきますｗ
特に蜂。
高原という事もあり、まぁ、大きな蜂ではないのですが、休憩の時には大体周りでぶんぶん飛んでいましたｗ


っというところで、盆休み３日連続ツーが終わり、ガッツリ走ったので洗車とメンテが待っています・・・
O(:3 )～ (‘､3_ヽ)_

お見送りからの「石田三成」♪
久しぶりのツーレポです♪

本日（8月9日）に、「スクーデリア・カンサイ」の皆さんが
「スムーズ＆セーフティー　ツーリングクラブ 」の皆さんと
合流し一泊でビーナスラインを走りに行かれるとのこと。
もちろん、ブラック企業に勤めるワタシに休みはなく、「ならば」
とお見送りに出かけ、以前より計画していた「石田三成」の縁のある
場所を回るツーをしてまいりました。

「石田三成」は、TVなどでも「悪者」的な扱いを受けてますが、実は
ビジネスマンにはファンが多い人物であります。
「大一大万大吉」は、ワタシも好きなシンボルです。

本日は、朝8時に名神高速「多賀SA」集合とのことでしたので、気合で
早起きし、関ヶ原までお見送りして、そこからソロツーで石田三成の
陣地後、伊吹山、佐和山城後などを見学し、彦根の「スイス」でなんと
400円の「オムライス」を食して帰宅いたしました。

連日、15時頃よりかなりえげつない「ゲリラ」が出没するので帰宅は
14時過ぎで計画し無事帰着いたしました。

ビーナス組の皆さんに女神の微笑みがありますように。

本日の走行距離：340キロ

ビーナスラインに夏が来た！　ニッコウキスゲが咲く場所へ
自分としては毎年恒例のビーナスライン「ニッコウキスゲが咲く場所へツーリング」に行ってきました♪ビーナスラインが最も混雑する季節と分かっていても「どーにも止まらない♪」のです。夜中２時出発、早朝到着で、そこから大好きな高原のハイキングを思う存分楽しもう企画です！
※ソロツーですが企画です･･･(*^_^*)>ｲﾔｰ

ニッコウキスゲは梅雨の時期なので、タイミングが合わないと時期を逸したりして悲しい思いをします。開花情報と天気予報をにらめっこしながらタイミングを窺い、合えば即日決行！それが１１日（土）だった訳です。
(^○^)／うれしーぞぅ’２０１５

＜ルート情報＞
・早く着くため、ほぼ高速「入間ＩＣ」－「諏訪ＩＣ」で諏訪側から”ビ-ナスライン”入り。
・一気にクネクネしビーナスライン「富士見台」と「車山肩」でニッコウキスゲを堪能。
・そのまま「車山」の山頂に登山（往復２時間）
・次に「八島ヶ原湿原」で高原の湿原を堪能（往復１時間）
・次に「美ヶ原牧場」をのんびりと散歩（往復１時間）
・最後に裏ビーナスの絶景を楽しみ”美ケ原自然保護センター”から「王ヶ鼻」登山（往復２時間）
　これが本日の全行程です。この後、珍しく小淵沢に一泊（知り合いがいるので無料(^○^)ｳﾊ!）

走行距離：３５０ｋｍぐらい（適当）
燃費　　：１８ｋｍぐらい（適当）
標高　　：２０００ｍぐらい（適当）

あっ、トップ写真は”車山のニッコウキスゲ”です。遠くの中央アルプスと共に美しい！

それでは以下、お時間があれば見てやってくださいませ。m(＿ ＿)m

2015.08.08　朝駆けプチツー
８月８日(土)

またまた連休の週末です。
友人の中には、既に盆休み突入で8/7から９連休という人も居ますが。
ワタシは普通の週末休みです。

朝駆けを近所まで行ってきました。

最近当社内ではロードバイクが流行っています。
そのうち若手２名と部長が「小松ハイウェイオアシス」に８時に集合し
石鎚山ロープウェイまで行くということだったので。
冷やかしに覗きに行きました(笑)

往路：R11西進→R194南下→r12(黒瀬ダム付近)→石鎚山ロープウェイ登り口
復路：石鎚山ロープウェイ登り口→r12→r13→r11→R11で帰宅。

どろんこ？！
やってきましたー！
3日連続ツーリング！
暑さに負けずがんばるぞー！（予定でした）
汗かいても痩せたと思えばいいさ！（できませんでした）


というわけで、まずは1日目デス。


【1日目】
行き先：徳山ダム
というわけで、翌日装備の確認もあり、同僚の勧めもあり、徳山ダムに行ってまいりました。
毎度のことながら市街地を通らないルーティングがなかなか難しいですね。

えっちらおっちら早朝の市街地をとことこと駆け、山間の道へ。
ここから本領だー！
と、まずは「星のふる里ふじはし」を目指して快速走行！

到着早々、放水警報のサイレンが鳴り響きました。
ちぃ、タイミングを逃し見たいですorz


っで、徳山ダム到着。
・・・でっかいどうはホッカイドウ（違う）
建造物もさることながら、波もないダム湖ってのはきれいなもんですねぇ。

ぽへーと休憩してから更に奥の道へ。
ひんやりと冷え、10m先も危ういような濃い霧のかかったトンネルと、ダム湖上に架けられた幻想的な橋を通り、
地図上では通行止めですが実際にはいけるっぽいところまで来て、明日もあるからと無理をせずリターン。


ここで・・・気づくべきでした・・・
いや、時既に遅しでした。
休憩した道の駅で降りてみると・・・


ドロがバイクを覆っていました_(：3」∠)_
ついでに、飛び跳ねた泥がバッグ、ジャケット、果てはヘルメットにまで飛んでいました・・・

せ　っ　か　く　お　ろ　し　た　Ｋ　Ｔ　Ｍ　の　ジ　ャ　ケ　ッ　ト　の　背　中　が　！
「　Ｋ　Ｔ　Ｍ　」　刺　繍　が　泥　ま　み　れ　！　！　！　
※ショックで写真がありません。
※この後、ジャケットのドロはスタッフ（洗濯機）がおいしく頂きました。


おそらくトンネル通ったときでしょう。
道はウエット、入り口付近で工事もしていましたし、何よりドロ自体は白いパウダーのようなものでぜんぜん茶色くない。
とりあえず、リアブレーキランプ、ウィンカー等の保安部品やヘルメットだけでもと、水を流したり、ウェットティッシュで拭きました・・・

お昼過ぎに帰宅したのですが、車体やジャケットのドロ落としを汗だくでやる事になり、
余裕で力尽きました。(:3 )～ (‘､3_ヽ)_


【教訓】
フェンダーレスは考え物orz
確かインド版でリアの泥除パーツあった気がするのでこの際検討してみます・・・
雨のときもありますしね。

South alps
7月は色々あってバイクに乗れない日々が続きましたが、唯一3連休の最終日に時間が空いて
出かけることが出来たので、精神的なストレス発散を山の中で一人過ごして来ました。
なので、車両はXR250
ソロでの林道走行で無理はせず　夏の高原とマイナスイオン満喫メインのコース
3年前に林道散策で訪れた景色の良い飯田市大鹿村周辺をチョイスしてトレース。

2012年ツーリングマップルでの、ダート指定道を狙ってみましたが、
今では全て完全舗装化。地元住民の利便性を考えれば、仕方ない事ですが少し寂しい。
しかし、頂上付近から見る景色は相変わらずの絶景であった事で安心しました。

特に、黒河牧場は、山頂までの道がダートである事からか、人があまり登ってこないので
雄大な景色を一人占めできるのでかなり癒されます。
今回は、コーヒーセットも持って行ったので、気温23℃の高原で一人カフェ
帰りの渋滞が気になったので、早めの帰宅となりましたが十分満足のツーとなりました。

日帰りで千里浜なぎさドライブウェイ
２０１５年８月１０日、能登半島の千里浜なぎさドライブウェイに向けて朝９時３０分に家を出発しました。
遅い出発と思われますが・・・はい♪寝坊しました。
気を取り直して出発(^o^)/
寝坊してしまったのでオール下道で行く事を諦めて途中で高速を乗ったり下りたりして５時間半かけて能登半島の千里浜なぎさドライブウェイに行きました。
千里浜なぎさドライブウェイに着いた時に時期が時期だけに混んでいるだろうと思っていたのですが、意外や意外ガラガラとまではいきませんが空いてました。
そして、待望の砂浜国道に突入(^o^)/
私が思っていたよりも砂浜（車道）は硬くて、タイヤの幅が細い私のバイクでも沈むことなく余裕で走ることができました。
砂浜の端から端までを走りながら「お～」とか「すげ～」とか思いながら走ってました。
砂浜で遊んでるギャルをチラ見していた事はお約束です(*^o^*)
帰る前に千里浜レストハウスでお土産を買いガソリンを給油してからオール高速で帰ってきました。

メイン写真は千里浜なぎさドライブウェイでの写真です。

涼しいところへ逃げました。
皆様お久しぶりでございます！
北海道へ帰省しましたのでブロスにも一時帰省？し
地元周辺をば紹介したいと思います。

８／７小雨や霧の中ちょこっとだけ走ってみました。　苫小牧の気温は２０℃くらい
猛暑の中の関東から逃避したのでこの温度は寒いくらい

最初に向かったのは倶多楽湖（クッタラ湖）そして面白い看板発見！　写真で見てね♪
そこから登別温泉を通りカルルス方面へ走りオロフレ峠へ
ここはドリフト族が多いのか各コーナーでタイヤ痕が、でも車も少ないし
なかなか楽しいコースかと思いますよ＾＾

そして洞爺湖に抜けレークヒル牧場へ、ここは毎年夏に訪れる場所でジェラートがとても美味しいです。
さほど暑くなかったのですがせっかくなので食べてきました！

洞爺湖から真狩に抜け湧水の里へ　ここはわらび餅がおすすめかな？
昔はよく売り切れになっていましたね
ここで名水コーヒーを飲みお土産のわらび餅を買い帰路へ　

帰りは喜茂別を通り（こちらも峠道です）フォレスト276でトイレ休憩　
こちらは北海道へこられた方は結構通っている所だと思います
ピアノの自動演奏のトイレ広くて綺麗ですよ！また隣接できのこ王国があります　

２７６号はトンネルや道路の工事で片通になってるところがありましたので
通る方は気をつけてくださいね♪そして美笛峠を通り支笏湖をみて帰宅です。

天気がよければもっとよい写真を載せれたと思うのですが　これでご勘弁を＾＾；　

トコトコ険道の旅 その２
毎日暑い日が続きますが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。

ヘルメット被りたくねぇ～～
とは言え、家に閉じこもっていても暑いのは変わんないから、お散歩に出掛けましょう。
なるべく木陰の中を走るルートを考えて、今日は県道６３号線を川根まで走ることにしました。

◎県道６３号線 （藤枝天竜線）
森町三倉から川根に抜ける沢沿いの道です。
夏休みらしくちびっ子達が川遊びを楽しんでました。

ルートは思った通りとても涼しく快適。
お弁当とレジャーシートを持って来れば良かったと、ちょっと後悔。
（昼過ぎなのに朝から何も食べてなかったから余計に(*_*)）

途中で見つけた「八垂の滝」が、とても爽やか。

ゴールは道の駅「川根温泉」ですが、川根と言えば大井川鐵道。
今、期間限定で機関車トーマスが走ってるんですよね^_^
せっかくだから見て行こう！と、家山駅まで移動。
ちゃっかりちびっ子達に混ざって、トーマスの撮影して家路に着いたのでした。

走行距離:115キロ、 燃費（参考値）59Ｋ
帰路がオーバーペースの為、悪かったですね。

知床へ避暑？
久しぶりにツーリングを目論む。
8時過ぎに自宅を出発。OD:6,011km VMAXでいつも通り妻とタンデム。
もっと早く出かけたかったが、前回横着して給油をしていないため、給油所の営業時間の都合でこの時間になってしまった。
近くのホクレン給油所で燃料補給。trip:144.2kmでハイオク12.07L、よって燃費は約11.9km/Lとあまり良くない。
1時間半(9:43)程して、斜里の道の駅で小休止。OD:6,096km、trip:83.1km
最近話題の「天に続く道」を逆側から登り「ウナベツ温泉」を経由して、ウトロ道の駅「うとろ シリエトク」に到着。OD:6,136km、trip:123.5km
観光シーズンと今年は世界自然遺産登録10周年ということもあり、多くの人で賑わっています。峠の情報を入手し、知床自然センターに向かう。
程なくして(11:08)自然センターに到着。OD:6,142km、trip:129.4km
何故か「熊除けの鐘」のキーホルダーを入手し、峠に向けて出発。
11:45知床峠に到着。OD:6,153km、trip:140.3km
羅臼岳山頂はかすかに雲がかかっており、羅臼側は雲に覆われて国後島は全く視界に入らない状態。気温は比較的高く過ごしやすい気候。
再びウトロに戻りそろそろ昼食と思い「ウトロ漁港婦人部食堂」や「波飛沫(なみしぶき)」など昼時もあってどこも混雑しているため、斜里まで戻ることに。
燃料も心細くなってきたので、12:57ホクレン斜里給油所にて給油。OD:6,207km、194.9km、ハイオク12.01L(燃費は16.2km/Lとやはり長距離は伸びる)
ここからは網走に向かう。どこで昼食をと悩んでいたが、斜里、止別、浜小清水、涛沸湖を通り過ぎ、以前一度寄ったことのある北浜の「麦わら帽子」というレストランで遅くなった昼食をいただくことにした。13:30 OD:6,237km trip:30.0km
妻はハンバーグ、自分はカツランチ。ここは大変美味しく混んでいる。穴場です。
ここからは一気に帰路に。
国道244号を網走市まで海岸線を通過し、市内は市道23号でショートカット、国道238号に合流し、網走湖を裏側からまわる市道104号(通称:網走道路)を緋牛内まで抜けて裏道、高速北見道を利用し、15:30自宅に到着。OD:6,298km、trip:90.1km
この日の走行距離は287kmでした。
北見から知床は日帰り圏ですが、ゆっくりするには宿泊前提でないと満喫出来ないですね。しかし、日帰りでも、天候に恵まれ、蒸し暑い北見から比べると心地よい気候でちょっとした避暑となりました。

天空の里ツーリング～♪
暑中お見舞い申し上げます。
全国的に猛暑日が、続いている毎日ですが・・・・。
今日（8/1）は、そんな暑い下界からの逃避行です。
ＡＭ７；００に瑞浪のコンビニで待ち合わせ！
３０分前に到着したのですが・・・・既に、Ｙ氏到着済みでした。
朝のコーヒータイムを終えて、本日の目的地・遠山郷を目指します。
「日本のチロル」とか「天空の里」とか呼ばれてる、下栗の里です。
Ｒ４１８・Ｒ２５７・Ｒ１５２・・・国道ですが、交通量は少なく快適でした。

下栗の里から、次の目的地・しらびそ峠へ！！
　　↓
僅か、１３ｋｍなんですが～標高は、１０００ｍ位上がります。
南アルプスを眺め、今度は１９１８ｍ一気に下ります。

飯田市内に、入ると・・・・汗が！！
上と下の気温差が・・・・・・・・・・・・(;^ω^)

飯田から、Ｒ１５３を平谷方面へ、このルートは「Ｙ氏」にも気に入って頂けました。
その後は、上矢作から恵那へ抜けて、高速へ。

熱風を感じながら、無事帰還しました。
　なんだかんだで、バイクを１２時間近く楽しみましたよ(^^♪”


　　　　　　本日の走行距離・・・・・３７５．５ｋｍ。
　　　　　　本日の燃費・・・・・・２４，７ｋｍ/Ｌ。

８月８日の奥琵琶湖パークウェイ他
８月８日、仕事が休みで暇になり琵琶湖方面に突発ツーリングに行ってきました。
突発と書きましたが、前日にLINEに
「明日、琵琶湖に行きます」
を書き込んだら、ブロ友のKさんが反応を示して奥琵琶湖パークウェイで落ち合うことに・・・(^o^)/
しばらくしてAさんとIさんも来てくださるとLINEに書き込みがありKさんと同様に奥琵琶湖パークウェイで待ち合わせとなりました。
８日の朝KさんからLINEが入り確認して返事・・・ん？今何時だ？
・・・・(0o0)\"
９時過ぎ・・・・寝過ごしたー(>_<)
急いで準備をしてKさんとAさんにLINEで待ち合わせ時間の変更を伝え急いで出発しました。
オール下道で奥琵琶湖パークウェイまで向かい午後２時頃に到着(^o^;
まだ、誰も来ていませんでしたが５分ぐらいたってからLINEやブロスで見たバイクが入ってきたのでKさんとAさんに挨拶をしちょい雑談を・・・そうこうしているとIさん到着。
４人で売店の軒下で雑談に花？を咲かせてしまい気づいたら３時過ぎに・・・(>_<)\"
一路、メタセコイヤ並木に向かい並木道にあるマキノピックランドで遅い昼飯をと行きましたが１５時３０分閉店の文字が・・・
ここで少し雑談をしたらAさんが仕事があるのでお別れに・・・
そして、Kさん並木道を爆走（笑）するのでIさんに写真撮影の依頼をしてました。
（その写真はいずれどこかに掲載されると思います（爆））
写真撮影が終わったら、地元のIさんの案内で道の駅にかなり遅い昼ご飯を食べに行きました。
遅い昼食後にしばらく雑談をしてから解散となりました。

私の突然の琵琶湖行きに駆けつけてくださったKさん、Aさん、Iさんありがとうございました。