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モトクルに投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などをチェックして参考にしよう!
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2017年11月10日
2グー!
阿蘇神社
熊本県で発生した地震の被害により亡くなられた方に謹んでお悔やみを申し上げますとともに、被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復興をお祈りいたします。
「大観峰に集まろう」6月定例会
今年初、熊本地震後初の定例会に参加しました。
早めに出発し、日田からファームロード経由し、満願寺温泉で川湯に入ろうと思いましたが先日の豪雨で浴槽の中が砂だらけのため隣の温泉館にて朝風呂に入りました。
お湯の量が豊富でガンガンかけ流し、いいお湯でした。
定例会後にfukaさんとエンルートさんとのんびりひなさんで阿蘇神社に参拝に生き参道であか牛牛かつ重を食べ解散しました。
その後はひばりカフェによりステッカーをもらい箱石峠を越え高森~国道325~ファームランドあたりまで地震の被害状況を見ることができました。
そして折り返しグリーンロードにて益城に抜け益城の被害状況を見させて頂き、地震の凄さ怖さを感じることができました。
そしてまだ避難されている方もたくさんいらっしゃいました。
自分が阿蘇、熊本にできることを支援したいと再認識しました。
益城より高速にて19:00に帰宅しました。
本日の走行:430k2w -
2017年11月10日
1グー!
ユーザー車検にチャレンジ!室蘭でwww ①
とうとうこの時期が来た。
車検が切れるwww(゚д゚)!
車検代金って結構するよね~
バイク屋に電話で聞いてみる。
なになに?5万から7万くらい?
持って来たら詳しく見積もりする??
持っていこうと思った日に限って雨www
う~ん。
今月は他にも急な出費があり、
どのみち、
いきなりその金額は痛いなwww
ユーザー車検だと安く済むらしい。
前から気になってるしな( ̄▽ ̄)
色々調べてみて、チャレンジする事に決定♪
まずは、ネットで予約が必要とな☆
登録をして、
「北海道エリア」
「札幌運輸支局」
「継続検査」
「二輪自動車」と選択し、
「次へ!」
ん?
「×」がイパーイ(◎_◎;)??
どうやって予約するんだ?
見ると、2週間先までの日付と、時間ごとに区切られて、1日4ラウンド分の枠があるのだが、
全部に「×」が付いている
・・・
・・・・・
・・・・・・・????
埋まってるって事???(゚д゚)!
何じゃこれ?
ユーザー車検受けれないじゃんwww(゚д゚)!
どうしよう・・・
他の運輸支局をチラッと見てみる。
旭川と室蘭なら空いているのか。。。。
この時初めて、予約の取り方が分かった。
各時間帯が空いていれば、〇か三角か数字表記になっており、
それをクリックして予約情報記入ページに進めるのねwww
じゃぁ、空いてるし室蘭にするか!
6月21日の第2ラウンドを予約!!!
前日までは雨!
やむことを祈り、
21日AM;5:30 曇りで出発!
路面が濡れていて、途中から小雨www
1時間ほど走った辺りでビショビショwww
うん。やめようww
雨で心が折れました。。。。
すぐさま帰り、予約の取り直し
22日の第2ラウンドに予約し直しwww
改めて、22日AM;5:30 快晴♪
この日は順調に走行して
無事に8時00ちょっと過ぎに室蘭に到着。
セコマに寄り朝食を買い、
運輸支局の駐車場へ・・・
まだ、数台しか車がいない状況だし、
時間はたっぷりあるが、
書類だとか勝手がわからんので、早めでよしとして待機。
8:45分過ぎ
まずは、室蘭地区自動車協会で書類と重量税、検査費用分の印紙等を買いに入る。
受け付けにユーザー車検の旨を告げると手際よく対応してくれた。
その後、運輸支局側の建物へ行くと、すぐにユーザー車検と分かり、
受付と反対側の壁にユーザー車検用の書類記載例があった。
それを見ながら書く。
注意事項は鉛筆で記載の書類がある事と、総走行距離の記載があるので、
それをメモするか写メしておくこと。
そんなに難しくないな。。。
全部記載が終わり、買った印紙を指定の場所に貼り付け
他の必要添付書類と一緒に受け付けに提出。
名前が呼ばれ、2コースに並んで下さいと言われた。
が、まだ時間は9時ちょっと過ぎww
予約は2ラウンドで、受付が10:00~で検査開始は10:30~
「2ラウンドの予約だからまだですよね?」って聞くと
「混んでないですし大丈夫ですよ。並んでください。」との事。
ラッキー♪
2コースに並んでみると、大型車が数台
バイクは・・・
1台もいないwww
不安だww(;一_一)
続く・・・・・ -
2017年11月10日
6グー!
フラットトラックレース観戦
住んでいるところから1時間足らずのLima(ライマ、と発音します)という街でフラットトラックレースが開催されるというので観戦してきました。
フラットトラックレースは正式には「Lima Half-Mile」という名称で、AMAが主催のアメリカ全国規模のレースとなります。
特に事前にレースの情報とか調べるような下準備とかはしていなくて行ったところ、目からウロコの話ばかりが・・・・・。
コースは基本的にフラットトラックのダートなのですが「土」とと思っていましたが「砂利」です。
おかげでコースサイドで観戦しているとライン取りがアウト側のライダーから「砂利攻撃」を受けます。
この物理的攻撃はメチャクチャ痛いです・・・・・・。(T_T)
それから一番大事なことは「走っているのはクラスが2つに分かれていて、ハーレーばかりではない」と言う事でした。
「GNC1」と「GNC2」の2クラスに分けられていて、「GNC1」はエンジンは650から950ccのツインで主流はハーレーXR750、あとはFZ07、NINJA650、SV650の日本車勢のほかに、トライアンフBONNEVILLE、KTM LC8 950といった割と「変わった車種構成」になっています。
「GNC2」はエンジンは450㏄の単気筒がベースで、CRF450R、YZ450F、KX450F、の日本車勢のほか、KTM450SX-F、HASUQVARNACF450などが有り、この辺はモトクロッサー用の競技車両がベースかな、といったところです。
到着したときには予選が始まっていてコースサイドで観戦していたのですが、席は指定席を購入して屋根のある観覧席の下で本選は観覧です。
なんせ非常に日差しは暑く時間も長いので、日陰にいるといないとでは大違い!!
($5余分に払って快適に過ごせるなら、と・・・・・)
予選が終わった後に本選に入る前、ピットオープンが有ります。
ピットに行って車両を間近で見る事が出来るのとライダーからサインを貰ったりできるのです。
ただね・・・・誰が有名選手なのだかよく解らんのですよ・・・・。
取りあえず記憶の隅に有った「Brad Baker」というゼッケン6番の選手を探して見つけて、お土産で購入したTシャツにサインしてもらいました。(^^;)
本選が始まるので観客席に移動します。
本選が始まるのはなんと7:30PM!!終了予定は10:00PM過ぎ!!
まずはともかく本選の観戦。
レースを見ていて驚くのが「ライダーによってライン取りが全然違うのに、コーナーでラインがクロスしていてもよくぶつからないな」と感心していました。
この手の大カウンター大会のレースはライダーの数だけライン取りのパターンが有るので「この選手はこんなラインを取るんだ!!!」と感心しまくり。
だからコーナーの入りと出では順位の並びがコロコロ変わってしまうのです。
「こりゃ、オモロイ!!」
でも「それだけのライン取りでぶつからないな?」なんて感心していましたが、レースにはトラブルは付き物です・・・・・。
接触事故などでレースが中断するとそのあとは再スタートなので、暫定トップは折角のリードがチャラになってしまいます。
結局入れ替わって優勝を逃してしまったりしていましたが・・・・・。
最終的に、レースの中断やスケジュールの大雑把さ(これはアメリカでは当たり前)もあって終了時刻は11:35PMでした。(^^;) -
2017年11月10日
1グー!
ちょっと職場のライダークラブツーリングに行ってくるツー【タンデム】
今日は、予てよりワタクシの方で計画していた、職場のライダースクラブメンバーとのツーリングに行ってまいりました。
道の駅「美濃にわか茶屋」に集合後、道の駅スタンプラリーも兼ねつつでまずは道の駅「ラステンほらど」へ。
その後、板取川を北上し、ワタクシ以外行ったことがないということで「モネの池」を見物に行きました。
人も多く、少々濁ってきたのでは?というモネの池を早々に引き払って、さらに北上し、白鳥のコンビニで一休み。
そこからからはフリー走行で、九頭竜ダム近辺にある「ドライブイン九頭竜」さんでご昼食です。
昼食後の一服中に、当メンバーでないVFRの方が見え・・・っと立ちごけされた!Σ(゚д゚)
周辺のライダーさんと共に起こしたものの、シフトペダルがぽっきりと(´;ω;`)
しかしながら、何たる偶然っ!
当メンバー内にメカニックさんがいらっしゃったので、車載工具から六角、ペンチ、針金、タイラップをお借りして即席シフトペダルを作り上げ、ひとまずは自走できる状態になりましたヾ(≧▽≦)ノ
ぽんっと思いつくアイデア、御見それしました_(:3」∠)_
「ドライブイン九頭竜」さんを後にし、道の駅「九頭竜」にて、お時間の都合で1名と熱い握手を交わして別れし、福井県県道127経由で明野高原へ。
福井県県道127では、道路のギャップで少しジャンプした先がコーナーでヒヤッとしたり、つづら折りの続く道でラインどり間違えてヒヤッとしたり、蛇を踏んでヒャ~?!っとしたりと、中々に充実した内容の工程となりました♪
はい、前半二つはワタクシです_(:3」∠)_
何事もなく良かった・・・( ´ω`)
その後は、明野高原を南下し、スタンプラリー続行で道の駅「白尾ふれあいパーク」を経由し、夕方前に道の駅「古今伝授の里 やまと」で解散となりました。
クラブのアクティブメンバー揃い踏みでの実施はありませんでしたので、今回実現でき且つ、楽しんで頂けたので声をかけてみた甲斐がありました♪
たまにはデスクを離れてのふれあいも大事ですねヾ(≧▽≦)ノ
・・・取締役とのツーがまだありました( ´ω`)
月末頑張ります_(:3」∠)_ -
2017年11月10日
1グー!
ソロツーリング、サイドバック、BOLT、赤
今日は、BOLTにサイドバックを取り付けてました。
アメリカンには似合わないバックですが、結構大きくて、自分的には、そこそこ格好も良くいいのですが、
サイドバックステーが、合わないので、ちょっと取り付けに無理やり感があります
バックも付いた事だし、昼からちょっとだけツーリングへ
バイクショップの人に、島根町の方に、景色のいい所があると聞き、向かう事に
自分は何度も島根町の方は走った事はあるけど、マリンパーク多古鼻って初めて聞いた、
今日は日曜日という事もあり、バイク多くすれ違った、天気も良かったし
宍道湖沿いを走って、松江市内へ、それから、日本海側に向けて走り、いつもの感じで海岸沿いを走っていたけど、
場所がわからず、チェリーロード(桜並木で綺麗なところ)まで来たと思ったら、看板が、5キロ先 になってて、
後、ちょっとでした、ただ、結構、この辺は走った事があったけど、マリンパーク多古なんて全然目に入らなかったけど、
海岸沿いを走ると、メイン通りから更に海側に走るようになり、海水浴場には入って入って、そこから更に海側にへ
行ったら、島の先のようなところにありました
景色は確かにいいです、ただこの日はかすんでいて、日本海は綺麗に写真が撮れなかった -
2017年11月10日
1グー!
狐に遇って友達になった...........かもしれない?
6月25日 県内ツーリング
ツーリングデイの土曜日
明け方に降った雨で、路面が湿っていた!
山は路面が乾くのが時間が掛かるかな............
少し時間を遅らせて11時に家を出る。
昭和-石和-一宮-勝沼-塩山へ
12時前に柳沢峠茶屋に到着、バイクは一台と少ない
いつもなら、10台くらいのバイクがいる、今朝の天気で関東から来る方々の足の鈍ったのだろう!
小休止、20分...
そして来た道を戻る...............
快適な下り.....いくつかのカーブを気持ちよくライディング
そして、上り2車線で下り1車線になった場所の対向車線側、動物が後ろ足で頭をかじっていた.........
あぁキツネだ.........
緊急停車、タンクバックからiPhoneを取り出して撮影、間に合うかな.....
余裕.....まだ頭を後ろ足でかいている...........
まずは一枚....かなり遠い
エンジンを止め、下りて望遠にして一枚....まだまだ遠い
今度は近づいてみよう.....まだ逃げない....
さらに近づく....
あれあれ、キツネから寄ってきた...
何だ、飼ってるキツネ??????
場所は峠から下りて直ぐ、民家などはない..........車を恐れていない
なぜ?????
1メートルまで接近....
望遠なしでも撮影....
山梨の山を走っていると
猿・鹿・タヌキ・キツネ・キジなどに遇える
たぶん熊にも遇える、こっちが怖くて逃げるけどね
ここまで近くで遇えたのは初めてです。
次は動画も撮りたい、画質も上げたいので一眼カメラが欲しくなりました。
人間を怖がらない野生のキツネの正体???
もしかしたら............キツネに似た野犬かも???
しっぽの長さは明らかにキツネ。
そしてキツネとのお別れ....バイバイ!
勝沼ICから釈迦堂PAで昼食
甲府昭和IC下車.....
2時に到着のツーリングでした。 -
2017年11月10日
1グー!
天空の林道 中津明神山へ
天空の林道なるものがある事に、つい昨日気が付きました。
愛媛からだと四国カルストのちょっと手前、中津明神山という山(標高1541m)の山頂までバイクで登れるそうです。山頂に立つ事は大好きですが、山登りはちょっと辛い。。。という私にはまさにうってつけ(爆)
国道33号仁淀川町、中津渓谷から県道363号で行くらしいのですが、山頂までの道はグーグルマップには載ってません。若干の不安を感じながらもそこのところはセローが後押し。いつもの適当リサーチでレッツゴー!
山頂までは細くて少々荒れ気味でしたが一応舗装された道がつながっていました。大型バイクだったら転倒リスクが3倍に!というような超タイトで急坂のヘアピンの連続でしたがセローなら楽勝! 山頂から見えた尾根沿いの林道は、まさに天空の林道と呼ぶにふさわしいダートのパラダイス。。。
熊笹の広がる丘の上は「吾川スカイパーク」パラグライダーの離陸ポイント。目の前から大空に舞いあがって行くグライダーを眺めながら「羨ましいけど絶対やらない!」などと思いながらしばらくのんびり過ごしました。 -
2017年11月10日
1グー!
16.6.19 野反湖、八間山
昨日は、低山では暑そうで、天気も昼までは晴れ間もあり、雨は夕方から夜までは降らない予報を信じて野反湖のすぐ東側の八間山へ久々の6fで行って来ました。北側から登るつもりでしたが、野反湖北端の売店兼観光案内所で聞いたら南側からのルートの方が尾根歩きで展望が良い、と言うので。南側の登山口に戻って歩き始めました。この30分のロスタイムが昨日の悲劇の始まりでした。11時半に歩き出した頃は予報通り時々晴れ間もあって展望も良く、涼しい位で良かったのですが、昼過ぎにイカイワの肩へ着く頃には、すっかりガスガス状態でした。頂上まで恐らく20分残り位で、昼にして、降りてくる人に聞くと頂上もすっかりガスの中で何も見えないそうなので、ここで諦めて引き返しました。晴れたら、360°のパノラマらしいです。コースタイムは登り1.5時間、下り1時間で危ない所も無く歩き易いです。1時半前に登山口に戻り、帰り支度中にまさかの雨が降り出し、渋川の少し手前までずっと本降りで、折角の今月の温泉博士の桔梗館にもよらず、冷たい雨の中帰りました。渋川から野反湖は行きは雨も降っていなかったので、中之条~暮坂峠~旧六合村の超狭い峠道経由でしたが、帰りは雨のため、R145~R292~R405でした。行きのルートの方が距離は10km以上近いと思いましたが、5km位しか変わらず、時間も国道が渋滞さえしなければ、大して変わらないみたいでした。でも、天気が良い昼間なら、暮坂峠経由の方が楽しいですが。近いうちに晴れてる日にリベンジしたいです。登山口まで約120km(有効な高速は無い)で3時間なのがちょっとネックですが。 -
2017年11月10日
0グー!
秩父の林道御岳山線から秩父御岳山登山
昨日、秩父御岳山林道の偵察がてら小鹿野と皆野の花でも見ようと思って出かけてみました。しかし、思ったより天気が良かったので、林道から秩父御岳山へ登って来ました。県道37号線で東側から林道に入り、粗中間点の登山道入口へバイクを止めて歩き出します。落合から登るより半分以上林道で標高も距離も稼いだので登り約60分でした。でも、こちらから登る人は殆どいない為、道は整備されて無く、分かり難い所もあり、一度道無き急斜面に迷い込んでしまったりしましたが、何とか頂上へたどり着きました。雲取山は雲の中で殆ど見えませんでしたが、それ以外は両神山をはじめ、妙法ヶ岳等良く見えました。晴れたら、不人気なのが不思議な位絶景が期待出来そうです。この林道も晴れたら、かなり絶景ロードと思われます。車では途中で停めるのは狭くて厳しいですが。帰りは落合側へ林道で下りました。途中の真っ暗なトンネルの南側はフラットなダートで東側よりも走り易いですが、R140側の入口が分かり難いです。林道は14kmでダートは約12.5kmです。トンネルの北(東)側は結構荒れてて走り難い部分もあります。終点の手前2~3km位は遠からず舗装されそうです。秩父御岳山林道2号線も近いうちに開通しそうな感じでした。セローはダートも含む林道も走ってもトータルで35km/Lも走りました。 -
2017年11月10日
0グー!
ぶらり新緑の黒滝村
なんか計画が多い今年のGWでした。次男が早い目に予定を入れなかったので少しバタバタでした。出来るだけ家族で過ごすのですが昨日はキルギスタンの学生の結婚式でした。お嫁さんを家まで行き、奪い帰るような古い伝統の習慣が残っています。また料理も興味があり最初に参加の有無を問われた時に参加したくお誘いを受けました。
3年前にたまたま自宅へ遊びに来ました。その時に神戸へ行きお祈り場所など急に出先で必要になり神戸のモスクに行きお祈りをした事があります、以来友達関係で再来日して横浜の大学に入り勉強中です。たまたま結婚を大阪でする運びでなら、大阪の知り合いのオイラのもとへもと参加の誘いがありました、カメラ持参で参加と撮影協力しました。
朝から夜の宴会の途中まで次男も難波から帰るので途中まで参加しました。そんなこんなで今日は久々に快晴で行事がないのでバイクで出かけました。とにかく緑の中をのんびりと走行するだけでいいと紀ノ川沿いを目差していました。子供の日でどこかでなにか催事をしてればいいかなくらいにブラリです。
交通量は少なく気持ちよく走行できます。紀ノ川沿いのGSで満タンにして笠田方面へコンビニでコーヒー休憩してると多くのバイクが行き来します、でも先を急いでいるような雰囲気です、すると年配の男性から丹生都比売神社の場所を聞かれすぐに道順を教えればエライ喜んでおられました。単に場所と行き方を教えただけなのに。なんども行ったので庭のようなものです。
オイラはさらに東へ進み下市から黒滝方面へ行きます、久々のCBでの快走は気持ちいいです、遠くへは時間的に中途半端ですからこの辺りで新緑を楽しめればとの思いです。五条の橋の鯉のぼりも少しですが風になびいていました。九度山もよりましたが週末に祭りがあり武者行列あるらしい。順番がずれましたが、笠田東から九度山、五条、下市、黒滝と進み道の駅で休憩そのまま奥へ進みキャンプ場などぐるり見によります、大勢のキャンパーが遊んでいます。キャビンなどは満員状態です。多くの車は大阪ナンバーですから連休を過ごしてるようで健康的。
新緑を楽しんで帰途へ帰りは五条で軽い目のお昼で、その後産直で八朔を購入して無事早めの帰宅でした。
遠いとこへは行けませんでしたが、200㎞ちょいの近場のツーでした。いつも最後までお付き合い有難うございます。 -
2017年11月10日
2グー!
ぶらり地元の波止と14日の土曜日
昨日は、先月の第2弾の中央アジアからのカザフスタンのタシュケントからの学生が3名、自宅へ来ました。その前にいつもの儀式として和歌山の笠田のエルドラドへ行きました。彼らの国のスイカや野菜などの値段を聞くと愕然とするのでそっとします。とりあえず甘い系のみかんを購入してイモ食べてアイスを食べて山へ向かいました。海と山のどちらがいいか聞けば山がいいというので先輩も当地へ来ていますから。同じように対応します。
翌日の今日も朝からもやがかかりますがまあいい天気ですからソワソワして出かけることにします。6時過ぎには起きてましたが、買い物もあり8時半ごろにでます。以前次男と徘徊した泉大津のSAのしたの港湾の公園です。相変わらず釣りの人が多いですが殆どスカのようで釣れたの見かけません。まあ時間があり家族でお遊びなどのような向きにはいいと思います。時間帯にもよりますが、夕方から早朝がいいかもです。
スペーシーでぶらりです。一般道は車より早いでしょうか車が並んでいると休日のせいか側道の方が速いです。湾岸線のような道路も大型車両が少なくハイペースで移動できます。あっというまに岸和田の町を抜けます、横に赤いバイクがどうもシングルの250くらいでしょうか、殆ど同時ですがスペーシーの方が速いです、どうも女性かな?ミラーに写ります。のんびりか初心者のような雰囲気が感じました。
いつものルートで現地へ到着、家族連れのグループがたくさん来ています。釣り人も多くいます。まあ本来の目的は時間調整のようなものです。ついでに対岸へも向かいした。車が大阪ナンバーが多く椅子持参でくつろいでいます。フェリーが目の前に見えてます、九州へゆく阪九フェリーです。ええなあ。バイクで行けたらと・・妄想が渦巻きます。
近所の本屋で辞書を買うのが目的ですから10時前に出かけて探しましたら、なんとか希望のがありました。ご機嫌で帰宅できました。他にも別の国語系辞書もかいました。 お昼前には自宅へ到着。はやいのでうどんを作り食べました。
これからの季節は暑いかもわかりませんが、家族連れなどにはいい場所で食べ物持参でもいい場所です。釣りでは年中テレビ番組に出てきます。周辺でラニングしてる人も多いです。子供さんには車両がいないので安心です。
下記の写真は和歌山のかつらぎ丹生都比売神社と地元高級系すし店です。 -
2017年11月10日
0グー!
ぶらり神戸・北野・再度山
スクーターで神戸に徘徊しました。9時ごろ急に思い立ちました。計画表は空きです。昨夜に済ませました。連絡待ちもありですから天気がいいし研修生は広島へ行きました。平日で混んでるかなと?思いつつ臨海道で大阪へ浪速区から大正区へ港区を抜けて淀川を渡り尼崎へR43へただここは40㎞制限がありまた大型車が多いので苦手です、途中で2号線へ回避します。天気がいい時は白いバイクやツートンカラー車も多いのでなるべくリスクを避けます。
2車線で狭いですが多少は走行が楽です。50km表示ですから流れは+@で快走できます。バイクでは何度か来ましたのでスクーターで下調べですといっちょ前に・・。左へ曲がる、停車と多いですが、もともとある程度の幅がありバイクでは回避は楽です。途中に見えるお店や商店街も行きたかっつたのですが。時間が余裕のある時にまたの機会に。
ようやく西宮過ぎた頃にコンビニによります。コーヒーとドーナッツで少し休憩します。そこからすぐに神戸の山に登ります。三宮の駅横を通過して北野へ登り、つきあたりまで行きT字交差点を左折して急坂を上ります。トンネルを越えてぐるりと3回ほど回ります。かなり高くなり景色が下に見えます。しばらくでビーナスブリッヂがある公園へ。階段を上ると目の前に景色が開けます。雲やもや、も少なく。意外によく景色はきれいです。でも恋人と来るとこです。すばやく撤収。
その後は山に上り公園へ行きます。本当は森林公園(すごくきれい)へ希望でしたが、時間が読めないので。すぐ横の再度公園へすぐ横に池があり、今日は気持ちいいです。行けるとこまでスペーシーで乗り入れます。対岸に人がいますが、周りにはいません、すいません。弁当かサンドイッチでも持参するべきでした。気持ちいい、寒い位です。
その後山から降りて北野界隈へ行きます。ここも何度か行きましたが、スクーターでは初めてで便利です。なんせ三宮からだとえらい坂がありオジーには半泣きです。また汗がでます。スクーターで徘徊するべきです。アジア系観光客がたくさんいます。日本人以上かも。天満宮と風見鶏の館まえでアイスを買い小休止でした。
その後は港へ出て様子を見ます。新港中突堤1の前を進みました。温泉が出来てました。以前帆船を見た場所ですがきれいに整備されていました。その後町中を少しぐるぐる回り、帰路へ着きました。結極どこにもよらず昼ごはんは食べてません。またどこかでと思いつつ。途中のコンビニへ遅めのお昼ですが、コーフンしてるのかそれほど腹が空きません。大阪の津守辺りでようやくコーヒーとソーセージを食べましたが、美味い。遅いランチでした。4時前。
臨海線に戻り一気に地元へ途中で買い物して5時半に無事到着。行き満タンして3分くらいの残量メータです。
次回は早めに行けば明石へも行けると思いました。こうして見ればCBとの差がよく分かります。町中ではやはりスクーターが楽ですね。速度はCBですが疲れはスペーシーが少し楽かも。
いまが一番気持ちいい季節と今日も感じました。それだけで嬉しいです。 最後までお付き合い有難うございます。
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2017年11月10日
0グー!
ぶらり壁のようにたつ龍門山から海南。
いつも大阪南部から紀ノ川市へ抜けて直進すると目の前に大きな壁のような山が見えてきます。近年はハンググライダーの人気スポットでいい天気だと気持ちよく気流に乗り上空に見えます。どこまで登れるか行きました。道はかなり整備されてますから問題ないです、木々が成長したせいか景色が見えにくい場所も多くあります。
たぶんできた頃はすごく景色が見えたと思います。上ると急に車がたくさん停まっています。見れば工事中でどうもゴルフ場の跡地のようで何になるのかなあ。広大な敷地が700mの高さにあります。龍門山と言う山はすぐ横です。途中まで行きました。眺めはすごくいです。坂は少し注意しながら下りました。その後海南へ向かいました。
バイクで徘徊慣れたルートです、スペーシーでも快適です。すぐに海南の表示が現れて直進します。駅前を抜けてR42に出ます。角を左折して発電所前をさらにポルトヨーロパヘと向かいました。バイクもほとんどいません。入り口周辺で写真を撮りました。南仏をイメージした遊園地です。温泉もあります。
そこからホテル街を抜けてヨット置場と言うか係留地で休憩。えらい沢山の車がいます。お昼休みのせいか。釣り人もいます。多少は釣れるのかな。対岸の浜の宮ビーチも誰もいません、そこへも寄ります。毎度写真を撮るきれいな場所です。砂浜の方にはウインドサーフィンしてる人が見えます。女性の3人ずれがお弁当を広げていました。お子さんが小さいような雰囲気とご主人のお昼はたぶん牛丼系かな?橋の下の影の気持ちいいとこでお喋りです。
休憩中の車も気持ちよさそうな感じでいます。外は意外に暑い位のこのあたりです、やはり写真を撮りグーグルへUPします。またみてください。おのまま堤防沿いを走行して和歌山医大横を抜けて国体道路に出て途中でうどんを食べ休憩しました。約20分後にはR24へでて紀ノ川手前の産直で新玉ねぎを購入して無事幸せいっぱいに自宅へ3時ごろ戻りました。
たいした距離も場所も走行していませんがお手軽に徘徊してる今が一番いい季節です。3,4月は雨や風が強く10倍返しのリベンジ徘徊です。どうも最後までお付き合いいただきまして有難うございます。
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2017年11月10日
0グー!
ぶらり近所のバラ園へ
バイクネタではありません。すいません。この時期になれば近所の公園のバラ園が気になり、別のバラ園がいいぞ!て写真をみて、念のためもう咲いてるかなと平日は人が少ないと思い徘徊しました。ていうかすぐ近所なので月数回は散歩がてら行きます。バイクはただ車は500円の駐車代金がかかりますから、殆どお客(主に海外からの学生)との場合は車利用です。徘徊目的は百万本のバラを購入に!ウソ、すいません。
さすがにバイクも多くしかも女性が・・こんなに多いのか?大中小と高校生風から昔の娘風までバラの力はすごいなあ。幼稚園風のグループも見えます、木陰が気持ちいいのでお弁当持参かな。バイクをおいて池の周りを歩きます。対岸にはカラフルなバラの様子が見えます、ええすごい!なあ結構い感じです。彼方此方に日傘を持った昔風のマダムグループがちらほら。でも少ないです。
大きな木々の間を抜けて歩くと池からの風が気もちいいです。でも久々にシャツは汗ばんでます。気温はかなり高いなあ?でも帽子もないし、陰で休みながら移動します。バラのエリアへ着くとさすがにきれいです。花の名前が苦手なオイラでもきれいな色とほのかにただようバラのいい香が気分を喜ばせるような・・へんな表現ですが女の人が集まるのがなんとなく判るような気がします。
順に植えている場所を移動しながらカメラで撮影します。おっちゃん(ブロスのではない)グループも彼方此方に点在しています。昔の女性カメラマンもでかいカメラを構えています。最近はこの手のカメラマンが多くなったように思います。デジタルの世界になり急増してるような気が・・女性ならではの表現法もありいいですね。
オイラはなんか古典的な写し方ですし三脚も面倒で持ち込みません。また撮影法も切り替えたりしませんのでカメラの性能の8割くらいは活かせていないと思います。あとでいつも気が付きますけどその時は夢中で残念です。きれいな状態を伝えたいのですがへぼな写真ですいません。感動の一部てことで許してください。
バイクの写真も少なくて、スクーターばかりのなか、旭川ナンバーのファントムでしょうか目立ってました。
最後までお付き合い頂きましてありがとうございます。 -
2017年11月10日
0グー!
ぶらり有田川源流から清水町そして金屋町
昼から空きが出来ましたので晴れ間が広がりつつあり、久々にバイクで徘徊したくなり、ていうかしばらく徘徊していないのでバッテリーも気になりCBの出番です。段取りしてさあ出ます、しかしエンジンが反応しません。チョーク?いる、まあチョークを引き再度ぶるぶる!、ようやくプス、プス!言いだし、3度目の挑戦でブリブリ快音が・・・気持ちよく快音が響きます。さてどこへ?和歌山しかありません、海か山か?山がいいので。
いつものルートで山越えして紀ノ川市へ最寄りのICへ向かいました。東かつらぎICで降りて東渋田から登ります。そのまま全車について行きます。バスが1台前にいますが、やはり遅くなりますから急坂では譲らないので平たん路部分で抜いて行きます。トンネルを抜けて右折します。久々です快走で気持ちいいです。トンネル内は寒いぐらいです。
最終的に海南へ行くR370へ出て少し南下して花園村の看板を左折してk115へ行きそのままトンネルを抜けて花園温泉前を高野山方面へ向かいます。いまは臨時休業か?花園温泉があります。何度か来たことがあります。村を抜けてさらに険しい山道を登ります、夏場ならキャンプや水遊びの場所です。山の緑が気持ちよく快走できます。
自宅を13時過ぎに出てようやく15時00分位でしょうか?有田川の原流付近です。キャンプ場の敷地の中に以前行きましたので今回もどなたもいないし見るだけね、といいながら徘徊します。ちょうど谷間で気持ちい場所でオイラのお気に入りのスポットです。信州へはまだこのCBで行ったことはないのですがこんな風景かなと想像したりします。
しばらく休憩して好きなアングルから撮影してでます。そうだこのまま有田川を下り清水町のあらぎ島へ行こう、水田はどうだろうかな周辺の水田はすでに稲が植わっているのもあります。たぶんまだ数日前のような感じに見えます。川沿いを快走してドンドン下ります。郵便バイクを抜き軽四を抜きます、道がカーブして見通しがいいですから。
そうこうしているともうあらぎ島に到着しばしバイクを停めて景色に見入ります。たしかにきれい!スクーターもいましたがオーナーの姿は見えないです。でもしばらくしたら出て行く音が・・写真をとりさらに進みます。金屋町で紀美野町へへ向かいます。前方にはトラックが飛ばしています。ついて行くだけです。来るたびに道路が整備されて拡幅もされてよくなっています。さすがに休憩したくなり、コンビニ休憩です。コーヒーとドーナッツで息抜き。
さて最後の一走りです、車両がかなり多くなり時間も5時前でラッシュ時でしょうか・・このような夕方の時間に走行ないのでなるべく脇道を取りながら本線や幹道を避けて行きます。最後は紀ノ川から犬鳴抜けはガラ空きで快走できました。自宅へは6時前でした。車は夕方のプチ混みでした。180㎞ほどでしたが快走で気持ちよかったです。
無理は極力避けて安全運転でした。軽トラに迫られ抜かれましたが、すぐに信号で3台前のトラック前に出ました。安全回避といいましょうか。車によりバイクの後ろは嫌な類がいますので前後へ逃げます。バイクは便利ですね、クルマは混んでるのに気持ちだけあせりコントロールできないドライバーでしょうね。たまに見る前車にぴた付けの走行車BKランプが付きパなし意味のない運転も不思議な光景です。
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2017年11月10日
0グー!
2016/6/18-19 またもやシルクバレーネイチャーパークにキャンプしてきました
二週間前に同じ場所でキャンプしたのですが、居心地がいいので、またもやシルクバレーネイチャーパークでキャンプしてきました。
梅雨ですが、絶好の晴れ週末。今回はチーム福島(BROS外メンバー)の皆さんと合同で総勢9名(だったと思う)で抱腹キャンプでした。
6/18(土)
前回は築地に車で買い出して一旦帰宅後バイクで出発しましたが、今回は自宅からバイクで築地で買い出し、そのまま直行します。起床3時台、バイクで20分程度で場内市場に4時半頃に到着、夏至が近く日の出も早く、大きな赤い丸いサンライズを見ることができました。早朝だから、市場も活気があります。
前回好評だった、生シラスは本日入荷しておらず、代わりに白魚をゲット、これを皮切りに、殻付きホタテ、ハマグリ、シマエビを買い出し、合計7000円台です。
1カ月で3回も築地に買い出しすれば、無数にあるお店のどこがどういう品物を得意にしているか、なんとなくわかってきましたが、やっぱり、前回と同じ店には一発で辿り着けないです恐るべし築地。お店のおじさんとの会話も面白いですよ。僕みたいな素人が質問しても、嫌がらずに答えてくれます。今年10月に新豊洲に移転したらどうなるんだろう・・
その新豊洲の建物は随分立派な感じになっています。脇を首都高速の晴海線が建築中で、ウォーターフロントの整備が着々と進んでいます。 -
2017年11月10日
0グー!
クラブ臨時ツーリング(マグロバーガーツーリング!)
今日は、昨日急遽決まったクラブの臨時ツーリングでした。
本当でしたら、明日の19日に月例ツーリングで行くはずでしたが、
俺は、夜勤の為に不参加!しかも、明日の天気予報が雨!ということで、
リーダーが本日臨時ツーリングとして、臨時企画として開催してくれました。
参加者は、5台5名+娘さんの彼氏(5台6名)の参加となりました。
因みに娘さんの彼氏は免許が無いので、リーダー(お父さん)の後ろにタンデム!です。( *´艸`)
出発から田辺までは順調に走ったのですが、いつもと違うタンデマーに気を取られたのか?
リーダーが道を間違え!県道の名の元の密林(林道)に入り込みナビのGPSも効かず。。。
Uターンも出来ないので、そのまま小石の落石がゴロゴロしている林道をフラフラになりながら抜け、
やっとのことで、マグロバーガーにありつけたのは、15時(おやつタイム)でした。( ;∀;)
まあ~何とか到着し、初めて食べるマグロバーガー(300円)は、魚臭くなく!香ばしく!
最高のご当地バーガーでした。
そして、最高に驚いたのが、古座の一枚岩!(メイン写真)こちらに見えている山の様なモノは、
土の山ではなく!一枚モノの岩!です。Σ(・□・;)
そうそう!今回も、オカレーダーが反応しましたよ!
帰りの高速(広川から阪和道になってすぐ)のトンネル内で、左車線に屋根の上が盛り上がった
シルバーのクラウンを発見!速度的には、すぐに検挙!というスピードではありませんでしたが、
すぐに先頭のリーダーに「今、覆面を抜いた!」と無線連絡!それと同時に銀色のクラウンが
俺たちの後ろに張り付いたので、左車線に入り銀色のクルマが行き過ぎるのを待ちました。
そのクラウンも遙か前方で、次の獲物を狙うかの如く!左車線へ!すると、
俺たちの右後方から走ってきたクルマが、そのクラウンを追い抜く直前に気づいたのか?急ブレーキ!
そのクラウンの前に「危険運転やろ!」というような車線変更をしてましたわ!(爆)
帰りの道の駅で、嫁から実家(俺)のオカンから弟家族が来ているので、
晩飯を一緒に食べよう!と電話があった!とLINEがあり、
その時点(16時半)で、俺はまだ白浜の高速無料区間の道の駅。。。(;´Д`)
それからみんなと一緒に走り、クラブファミリーと貝塚でお別れ後、
一人弾丸帰宅しました。
俺が最初のLINEで伝えた帰宅予定時間は、19時過ぎ!
途中、解散ミーティングと一人でタバコ&嫁に帰宅LINEタイム
さて俺は何時に自宅に到着したでしょうか?( *´艸`) -
2017年11月10日
0グー!
岡山~姫路城~書写山~道の駅「みつ」
今週は雨が多いとの事で雨を気にしながら姫路城へ、修復後初めてのお城に期待して(ニュースなどでは見ているのですが)国道2号~ブルーライン~国道2号~姫路バイパス~片道100kmほどを休憩無しで到着、観光客がやはり大勢でした。
ぐるっとお城周りの道を行くと北側の公園に初めての北側からのお城もなかなか美しい。
東側・正面と周り・バイクを止めるところがすぐに見つからないのと頭の中で「書写山行こう」と思いついたので
書写山へ向け発進 山陽道高架下の無料駐車場に止めてロープウェイ(往復1000円)バスで本堂近くまで(往復1000円入山料込)アップダウンの多い山道をバスが連れて行ってくれます。徒歩で1km位らしいが今回はパス
本堂拝観後近くを散策し、お腹が空いたので茶店で山菜そばを頂き下山
道の駅「みつ」へ「はりまシーサイドロード」は海岸沿いを進み気持ちのいい道です。
到着後、一服coffeeタイムロードを走るバイクに挨拶をしながら相生・赤穂・備前ブルーライン
道の駅「一本松」で休憩後帰宅
220km
帰宅後車庫で後ろタイヤを見るとまたまた「ぷ・ぷらすネジ・・・・・」
RBさんへ直行・・・修理 「ぷらすネジ嫌い」
早く梅雨開けないかなー -
2017年11月10日
3グー!
北海道 ぷらっとオロロンライン ⑤ 2日目 ~完結編~
ぷらっと札幌を出たはずなのに、稚内で宿泊する事になった俺www
朝起きると、まさかの軽い二日酔い気味・・・・(;一_一)
7:00
昨日出会った若者ライダーとライン交換していたので、
朝一これから出るとラインが送られてきた。
風が強そうな感じ・・・
もう少し寝るか・・・
8:30
少し寝て、朝風呂に入りに行く
頭のモヤモヤが取れてきた( ̄▽ ̄)
今日は、すすきので飲み会が入っている。
夕方5時くらいまでには帰らねば・・・
よし、ボチボチおいらも出発しますか♪
稚内駅のセコマに寄り、おにぎりとお茶を流し込む。
スタンドに寄りバイクにも朝ご飯を与える。
天気は快晴!!!
札幌や旭川はこの時期にしては滅多にない
気温が30度を超えるそうwww
しかし、稚内は19度・・・
やっぱり風強いなww
稚内だけだと良いのだがwww
朝で、風強いから、体感温度はもっと低そう・・
天塩まで行ってもまだまだ風が強い・・・
諦めるか
そのままオロロンラインを南下していく。
お昼だし、今日は何食おうか・・・
鰊番屋に来るとき寄れなかったから、
帰りは寄ってみるか♪
鰊番屋にたどり着くと、何やら騒がしい・・
「鰊番屋祭り」をやっているとの事
https://www.town.obira.hokkaido.jp/kanko/detail/00001375.html
「厄介な時に寄ってしまったな・・・」
でも、腹減ったし・・
ま、良いかwww
めちゃめちゃ混んでるww
何食おうか迷ったが、
ここはべたに「にしん親子丼」にしよう☆
食べる前にパチリ♪
昨日食った、ぶっかけ鰊そばにフォルムが似てるな(◎_◎;)
美味しいから良しとしよう!
数の子のプチプチが良い感じ♪
それからは、良いロケーションを探しながらオロロンライン走行
あ!今のところ良かったなぁ~~
でも、戻るのもなんだし・・・
次出てきたら撮ろうか。
そう思っていると、山間部に入ったりするものでww
やっぱり、風景も一期一会なんだなと思いながら、
止まってはパチリ♪止まってはパチリ♪
そんな事しながら、札幌に到着!!
ぷらっと出たはずが、
一泊二日のオロロンラインソロツーリング
走行距離は往復で725km
これって、東京駅から青森駅までの距離なんですけどwww
この半分??
東京駅~仙台駅くらいかな?
北海道は広いねぇ~~
今年、もう一回オロロンライン稚内まで行きたいなぁ~
もちろん、今度は事前に泊まりの計画で☆
余談:
ツーレポ書いてる途中で全部消えたww
やり直し・・・
途中で保存機能は無いのか??
URL入れても、リンクにならね~し・・・(;一_一)
今月車検が切れます。
ユーザー車検にでも挑戦するかな♪
シーシーバーって、構造変更必要なのだろうか・・・・?
頑張って、車検受けてきます☆