CB400SUPERFOURversionRの投稿検索結果合計：2枚
「CB400SUPERFOURversionR」の投稿は2枚あります。
CB400SUPERFOURversionR、CB400スーパーフォアバージョンR、TS100H、バトラックス、パイロットストリートラジアル などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCB400SUPERFOURversionRに関する投稿をチェックして参考にしよう！
CB400SUPERFOURversionRの投稿写真
CB400SUPERFOURversionRの投稿一覧
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05月18日
44グー！
僕とか典型的ニホンジンですから、モビリティの整備は車検の時にやっちゃいがちなんですよね。
今回の車検では
昨年感じ始めてから時間とともにだんだん顕著になってきていたパワーダウン問題の診断と対応、ずーっと何年も抱えてた2番3番シリンダー燃焼温度低い問題の診断と対応、同じく何年もそのままにしていたコケて大根おろし器になってたクランクケースカバー交換、ヘッドライトLED化…等を行いました。
パワーダウン及びシリンダー燃焼温度低い問題については、キャブの完全オーバーホールと2番3番イグニッションコイル交換で対処。
調子悪いパワー出ない！が調子普通パワー普通に出てる気がするぜ！に戻ったかな。
ホントはプラグコードも変えたかったがバージョンRのプラグコードはもう入手不可能(ネットオークションならワンチャン？)だし他のいい感じのやつも見付からずやむを得ず断念。リークしてるのではないかと思わなくもないけど仕方なく様子見です。
ヘッドライトLED化は…僕はフルノーマル至上主義なのでやりたくなかったのですが、今回ついにバルブ劣化による光量不足で変えざるを得なくなってしまいました。
ところがですよ奥さん。CB400スーパーフォアバージョンRのヘッドライトって超特殊で、このモデル専用なもんで、市販のバルブは一切装着できないのです。それなのにバルブがもう入手不可能。
どうしようかぁーということで仕方なく一般的なLEDバルブを、受け側をなんやかんや加工したりしてどうにか着けてもらいました。
うーむ白くなってしまった。
クランクケースカバーについてはヤフオクで落札した中古をリビルドしてもらいました。癖強の依頼をしてすみませんお店の人。
してもらいましたが…。うーむなんか惜しい感じ（笑）。
エンジンカバーのアルミ地肌部分ってこういう感じじゃなくないですか？これはヘッドカバー部とかの磨き方では…？
そもそも全体的塗装の仕上げも…。これはボディ塗装の感じじゃないでしょうか。
ホンダのロゴまでベタ塗りされたのは…サンドペーパーで削ってみようかな。
ホントはこれに加えてエンジン完全オーバーホールもしたかったのですが、ガスケット入手不可能で断念。
もうバージョンRは入手不可能パーツだらけです（笑）。
後は昨年転倒骨折直前にスピードメーターケーブルが切れて速度計が動かなくなってたので、骨折治療終了からの奥さんの意見による謹慎期間を経て車検に出したので、一緒に交換してもらいました。半年ぐらいメーターケーブル在庫させてしまいました。
とにもかくにも、手元に帰ってきてくれてありがとうバージョンR！
これからも夜露死苦ね！
#CB400スーパーフォアバージョンR
#CB400SUPERFOURVersionR -
CB400 SUPER FOUR VERSION R
2021年11月03日
10グー！
しかしまあ今度履いた#ブリヂストン #バトラックス #TS100H は前履いていた #ミシュラン #パイロットストリートラジアル よりも結構ランド比が小さいなあ。流行りなのか、どこのメーカーのタイヤでも年々ランド比が小さくなっていってるような…。我が愛車 #CB400SUPERFOURversionR を25年前に買った時に付いていた純正バイアスタイヤからすると、まあ～溝が少ない事。
あ、備忘録。今回の交換時オドメーター:91,705km。
今度のタイヤはどんぐらいもつかな～。
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