4miniの投稿検索結果合計:1100枚
「4mini」の投稿は1100枚あります。
4mini、バイク好きな人と繋がりたい、1p60fmk、4miniカスタム、モンスターエナジー などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など4miniに関する投稿をチェックして参考にしよう!
4miniの投稿写真
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03月04日
112グー!
時間空いたのでファルコンさんに部品取り行ってきた。
オヤジさんも親切で人の良さそな人。
値引きしてもらった。
フロントローダウンキット
これで5cm下がるらしい
底付きの心配あるけど奥様軽いから。最悪油面で調整しましょ
何とも簡単に取り付け完了。
ハンドルポストも嵩上げパーツ付いてるのでとても親切。
これで奥様でも足届くだろ
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MONKEY
03月03日
65グー!
POP⭐MTGに参加させていただきました。
主催の@5685 様、ならびにスタッフの皆様、お疲れ様でした。
午前中は妻の用事の付き添いで出かけており、間に合わないかと思いましたが早めに帰ってこれたので、お昼すぎからになりましたが向かいました。
現地に到着するとズラー!っと並ぶ大型バイク。
またしてもこれは入っちゃいけないやつ!って思うも、今回は頑張って恐る恐る入口から乗り込みました(笑)
するとモンキー発見!
もち、横に並べます。
3台のモンキーが並ぶ光景は、ニヤニヤがとまりませんでした😊
さらに、同じスペンサーカラーのCBを発見!
オーナー様にお願いして、並べて写真を撮らせていただきました!
まるで親子のような光景に、これまたニヤニヤが止まりません(笑)
無理言ってすみません。ありがとうございます🙇
無料のメンテナンスもやってまして、お願いすることに。チェーンに注油いただき、とっても動きがスムーズに♪
モンキーを手で押しただけで抵抗というのか、感触が軽く感じ、エンジンかけて走ってみたらとっても走りが軽やかになり、注油の交換はすごいなと。
ステッカーもいただいてホント恐縮です。
絡んで頂いた皆様、ありがとうございました。
とても楽しい時間でした。
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03月03日
77グー!
DAX125ローダウンに伴いスタンドが長すぎるので
中華の安いショートスタンドに
もちろんスタンドのセンサーなんて付くようになってないので
センサー使えるよに加工
まだリアサスしか変えてないけど、フロントはファルコンさんのローダウンキットの予定。
暇がなくてまだ取りいけてないけど近所にファルコンがあったとは…
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02月29日
103グー!
本日のミッション
奥様のDAX125にシフトインジケーター取付け。
初心者だと何速に入ってるかわからないからね。
カプラーオンの高い奴売ってるみたいだけど、そんなの買わない。
元々シフトポジションの信号線があると言う情報を入手したのでAmazonで1番安いインジケーター買った
配線にカプラー作って、電源はライト内の増設用カプラーから。
あっけなく付いた。
まだ教習所にも行ってないけど免許取れるまでに乗りやすくしといてやらなきゃ。
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KSR110
02月28日
51グー!
ごんぎつねの人③
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https://www.city.anjo.aichi.jp/shisei/nankichi/wallpaint.html -
02月28日
84グー!
今日は4Lモンキー。
もちろん6vエンジン
電装系しょぼいしLEDライト付けたかったので
12vのレギュレーターと配線加工で半波直流してた。
半波じゃ勿体ないのでコイルの配線加工
灯火コイルと充電コイルを直列に繋ぎなおし、全波のレギュレーターに変えて全波直流にした。
これで発電量の不安はないだろ
と、思う
理論上は発電量アップしてるはず
また暇見て試運転とチェックだね
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02月26日
98グー!
中華の軽量アウターローター、エンジンかかってしまえばレスポンス良いし調子いいのだが、
何と言ってもかかりが悪い!
点火時期早すぎなのでケッチンくらうし、真冬でも汗かくからいキックしてもなかなかかからない。
せっかくクラッチまわりリニューアルしたので極力ケッチンはくらいたくない。
と言う事で安心安定の純正DENSOジェネに戻す事にした。
ただ戻すのでは私のポリシーに反するのでちょい加工
うちのお客さんに工場勤務の人がいるので頼みこんで
旋盤で削ってもらった。
削る場所とどの位削るか細かく指定して何とか完成。
通常、ピックアップ部は残して削るのだろうけど好みの点火タイミングにしたいので全削り 笑笑
だいぶ軽くなるだろ。
コイルも1.0ミリで全波に巻き直し
全円分度器なんて持ってないので外径から計算して角度を出した。
外径小さくなった分ピックアップコイルも内側にずらしてクリアランスもOK
ピックアップのプレートも吟味に吟味を重ねて長さと貼り付ける位置を決めた
いざエンジンスタート!
え? 軽くキック1発始動!
タイミングライトで点火時期チェックで
ちょっと早すぎるのでピックアップコイルをずらして微調整。
最終的にアイドリング1500回転で15°、最大進角で38°位に落ち着いた。
始動性も良くなったしアイドリングも安定してるしレスポンスも良いし発電量も良し
思いつきで加工したけどとりあえず成功かな。
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KSR110
02月25日
40グー!
ごんぎつねの人②
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02月24日
72グー!
1p60エンジンの弱点でもあるクラッチハウジング。
ケッチン食らったりしてるとアルミのハウジングにギアが噛み合ってるだけなのでガタガタになってクラッチの切れが悪くなる。
アリエクで探してたら何と対策品があるじゃないか!
一体式なのでガタが出る事はないね。
交換ついでにキックギアとかチェックしたけどダメージはなかった。
値段的にノーマルの倍くらいしたけど、実物見ればこのしっかりした作りなら納得だね。
1週間で届いたから意外と早く届いた。
まだまだしばらくこのエンジンには頑張ってもらわないと。
腰上もオーバーホールしたいけど、アリエクと言えども結構お高いので今回はクラッチのみ
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KSR110
02月22日
51グー!
ごんぎつねの人①
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https://www.city.anjo.aichi.jp/shisei/nankichi/wallpaint.html -
MONKEY
02月18日
37グー!
今日はとても嬉しい出来事がありました😄
朝から日差したっぷりでバイク日和🌞
モンキーさんをお散歩させていたら、突然ビリビリビリビリ!っと異音がなって、なんだろうなと思ってすぐ歩道に避けて止めて確認。
クラクション(ホーン)の配線が抜けててブラーンっとしてました。
これくらいじゃあんな音でないよなー?って思い、アチコチ確認してたらいろんなところが気になりだして、積んでた工具使ってその場で修理というか点検をして(^_^;)
すると親子が通りがかり、お子ちゃん(女の子)からメッチャ見られてました(笑)
気づくといなくなってて、点検も終わり、さてエンジンかけようかと思ったとき、さっきの親子が私のところに近づいてきました。
お子ちゃんが「はいこれ!」って、なんとペットボトルのお茶を渡してくれました。
「ぇえ!いいのぉ〜?ありがとー!」って言うと、お母さんから「この子がどうしてもジュース持っていきたいって言うのでぇ💦」っと。
「ジュースは飲みかけだったので、コンビニでお茶を〜」
なんと!
わざわざスミマセン!
「バイク大丈夫ですか?私も昔、主人と乗ってて〜」
「あ、大丈夫ですぅ。古いバイクなのであちこち緩んで大変なんですぅ。」
少しお話させていただくと、付き合ってた頃はご主人とよくツーリング行ってたらしく、旅先で故障したバイクやら困ってる人を見かけると必ず声をかけるんだそうです。
困ったときはお互い様だからって、進んで自ら動くそうで。
なんて良い人なんだ……
人間としてのお手本のようだ!
そんな御夫婦のDNAがお子ちゃんにも受け継がれてる!!
なんて素晴らしい。
このお子ちゃんの将来が楽しみすぎるぜ!
久しぶりに見知らぬ人から親切を受け、今日の天気のように心もぽかぽかになりました😊
いやいや〜、世の中捨てたもんじゃないですな〜。
もらったお茶はありがたく美味しくいただきました✨
私もどこかで困った人を見かけたら、進んで声かけてあげられるようになりたいものです。
良いプチツーができてサイコーでした👍
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02月18日
93グー!
児島ジーンズ👖KOJIMA JEANS
ジーパン&学ラン等の制服で有名な、
岡山の児島のジーンズストリートに行って来ました~🛵🐵
ジーパン好きにはたまらない場所で様々なショップがズラリと!
自身、ジーパンが好きで様々なメーカーもの(LEVI’S、EDWIN、Wrangler、DIESEL)を持ってるんですが、
国産ジーンズ専門店である児島ジーンズは
一つ一つの縫製が丁寧で、
さすがMADE IN JAPANって感じ︎👍🏻 ̖́-(値段は張りますが😅)
ストリートどこ歩いても観光客の皆さん、
ジーパン履いてて愛好家に愛されている場所なんだなぁと~
皆さんも岡山観光に来られた際は、瀬戸大橋近くの児島ジーンズストリートに行ってみては??
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02月16日
29グー!
やっと手に入れた〜。
最近、近所のコンビニじゃ売ってなくて買うのも大変💦
ここは密林さんの力をお借りしよう!
届いたのを見ると、ぉお!!モンキー50がドドーンっと表紙を飾ってるじゃないですか!
私がモンキー乗り始めた頃のモトチャンプは、かなりの確率でモンキーが表紙になってましたなぁ。
いまとなってはスクーター率とカブ率が多くなりましたねぇ。
モンキー50関連の記事も極端に減って、さみしくなりました。
久しぶりに特集記事が組まれて、モンキー50オーナーとしては嬉しいですね〜。
#雑誌
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MONKEY
02月14日
96グー!
天気良いのでチョロツー。
AV50とエイプ100
いろいろいじって試運転してなかったので
だいぶ不具合出た。
ジェネレーターコイル巻き直しはバッチリ👌
クラッチ油圧化によるレリーズのとこからオイルダダ漏れ 笑笑
やっぱ液ガスじゃ止めきれないね
マフラーショート化は抜けが良くなったのでキャブセッティングだいぶズレた。
途中でメインジェット上げて引っかかりがなくなった。
薄かったみたい
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02月12日
93グー!
チェーンがバックステップのステーに当たって大分削れてた💦
リアスプロケ小さくしてリアサスも少しプリロードかけたから少しはクリアランス取れるけど、下側がせってきちゃうな。
構造上仕方ないのか…
念の為切り飛ばして穴開けてタップ切ってガイドローラー装着。
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02月12日
86グー!
妻につかまるとこがない!
って言われたのでタンデムバー加工取り付け。
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02月10日
78グー!
NSR50用のカウル付けてるので腹下がスカスカなのが気になる…
そもそもNSR50は2ストだからチャンバーのモッコリの分があるからそりゃスカスカになるわな。
なので隙間埋めた 笑笑
アンダーマウントマフラー
ホントは管長稼ぐ為にトグロにしたかったけど、とりあえずはショートで。
また暇な時にトグロ製作しよ。
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