ハッシュタグ アジアのカスタム・ツーリング情報2件

ベトナムバイク事情

仕事でベトナムに来ています。
もう十年前から変わらずバイク天国⁉️
それともバイク地獄❓⁉️
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ほとんどは大径ホイールスクーターで150cc
150ccまでは簡単な試験とテストで誰でも取れるライセンスなので、日常の足はほとんどこれ。

たまに大型の人もいますけど、すごく走りにくそう。

そして、国際免許では乗れないぐらい運転事情はめちゃくちゃです。

交差点は互いにぶつからなければなんでもあり‼️
逆走あり、右左折あり、歩行者あり、車あり、チャリあり、歩道は縦横無尽、完全にルール無用の無法地帯
(*⁰▿⁰*)

でも、事故なんてあまり起きない。

そして互いの位置を知らせるようにクラクションは常時鳴りっぱなし！
クラクションボタンに親指乗せるのはホームポジション。

きっと昔のバイクのようにウインカーの下では押しにくい事でしょう。
そもそもウインカーつけてる人も少なめ。

十年立っても改善しないのです。
╰(*´︶`*)╯♡


飲酒運転も、エブリデイ(´⊙ω⊙`)
もちろん違反ですよ(^_^！)

それでも平穏に、雑然に進んでいくのである！
無法なのにある一定の秩序は保たれてる。

なかなかすごい( ◠‿◠ )

今朝は28度くらい。
歩き回るとそれでも汗が出ますが、過ごしやすい気候。



バイクが多すぎでギャグみたい♪



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今日の試乗車～アジアンバイク～
ヤマハ YZF-R15
ホンダ CB190S

CB190はキャラ的にもーちょい中速でクイクイきてもええんじゃない？
以外やフラットな高回転型…

R15はさすがよく回る♪
まぁまぁパワフルだけど、かってのRZ125とか知ってるとねぇ…

最近の無意味な単なる電力利権への誘導でしかないくだらん「排ガス規制」が原因だろーけど、どちらも思ったより力が薄いなぁ…

エンデューロで借りたキャブ車のTTR125やXR100のほーが力が太かったよーな…

やっぱキャブ車のスーパーカブでいいや♪(^w^)

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