
ヨッシー
▼所有車種
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- V-TWIN MAGNA
ドラスタ400.SR400.とマグナ250で今に至ります!
ツーリング仲間がほしい( ・∇・)笑
誰か誘ってくださいな?笑
秋田県は冬が長いので乗る期間が短いけど楽しく乗っていきまっしょい(о´∀`о)笑
仲間が増えました!
GB250クラブマン!
レストア中^_^
また仲間が増えた?笑
スズキ バーディー50 4スト!




一難去ってまた一難🤯💦
先週の日曜日に午前中にエンジンかけて問題なくアイドリングしていたのに…
午後ぷらっと走ろうとエンジン始動し数十秒でエンジンストップ💦
あれ?と思い再スタート…
かからない💦
プラグかと思い点検…異常なし😳
ガソリンもOK🙆♂️
キャブですか🤯?
フロント側は詰まりなし
残るはリア側🥲
とその前に
娘を保育園に迎えに行ってきます🫡笑
#マグナ250
#エンジンストップ
#キャブレター
#一難去ってまた一難
#バイク乗れない
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D-TRACKER
09月23日
31グー!
2年ぶりにキャブレターを掃除しました。ついでに補修キットに入っていたメインジェットに交換しました(純正#118→#120)。少し様子を見てサイレンサーのお皿を増やしてみたり遊んでみようと思います。
#キャブレター #キャブレター清掃 -
BENLY CL50
09月23日
24グー!
こんにちわ! #CL50 マニアの投稿です 笑
当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大?丸小?色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か?乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも?
経験ある方ご指導頂けたら幸いです -
09月10日
96グー!
2025.09.09 no,102
昨日はあえての昼活
成田市にあるオートパーラーシオヤさん
レトロ自販機でうどんとハンバーガーを
食べに行きました。
天ぷらうどんの味が懐かしかった
バーガーは残念ならが売り切れで
補充は明日とか…
帰りに素敵な神社を発見!
小御門神社⛩️知らなかった
時間がないのでさっとのお参り
改めてゆっくりお参りに行きたくなる
神社でした
#マグナ250
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09月06日
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#養老川臨海公園
工場夜景、なにげに初挑戦〜
モトクルだと16:9の写真見切れちゃうんだな、残念😢
#トライク
#マグナ250
#ドラッグスタークラシック1100
#ナイトツーリング -
VOLTY
09月01日
28グー!
キャブレター分解、清掃、調整
#VOLTY
#メンテナンス
#キャブレター
#KEYSTER燃調キット
思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。
分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。
KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。
取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
しばらく走って様子を見ていきます。