SHAFTーDさんが投稿したバイクライフ
30グー！
2022年07月31日
SHAFTーD
元ロードレース国際A級
カスタムペイントSHAFTーD代表
愛車歴 パッソーラ→JOG→YSR50→TZR125→RZ250R→TZ250→TZR250→TZR250R?SP→TZ125→JOGアプリオ→BWS100→YD125→グランドマジェスティ→newマジェスティ→TーMAX→TRX850→KSR110→グランドアクシス→マジェスティs
#和田留佳 #Hな和田留佳 #OGK #kabuto #F17 #カスタムペイントshaftD #熊本レーシング #鈴鹿8耐 いよいよ8耐ウィーク突入 僕の魂がこもったヘルメットが鈴鹿を走ります。
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HJC C10 EPIC
11月21日
51グー！
【バイクもお洒落に乗りたい】
…と思うのは、#加工女子 だけではないですよね？
とあるフォロワーさんは、「足元はお洒落から」をモットーに、服装についてよく話されています。
…あれ？ まぁいいか(^◇^;)
増ヘルしました。
お洒落は頭からということで、無駄に長文綴ります。
#HJC C10 EPIC
本体はC10というモデルで、このグラフィックを施したものをEPICと呼んでます。KAMUI 3 LEIAと同じようなネーミングですね。
#KABUTO KAMUI 3 LEIAは、グラフィック、装備、被り心地共に凄く気に入っているんですが、一方でEPICのさりげなく線で描かれた花柄のグラフィックもドストライク♡
MFJ公認モデルでもあって安全性はお墨付なのですが、購入を我慢出来なくしてしまったのは、2万円を切る価格で販売されている点。
安いとは言い難いけど、このコスパでグラフィックが素敵なら、是非“着替え”として持っておきたいと思ったんです。
HJCは韓国のブランドで、RS TAICHIが正規輸入している物については、日本人の頭に合う仕様になっているそうです。
ただ、被り心地はKAMUI 3が頭部全体を包み込んでくれるのに対し、C10は3点支持っぽいかな。
しっかりフィットしてるので大丈夫なんだけど、好みが分かれるところかもしれません。
購入時にフィッティングしてもらうのが良いかもですね。
私は「違いが分かるなぁ」ぐらいで、嫌じゃありませんよ。
それにしても、眼鏡が入りにくいな〜(・・;)
あと、KABUTOもそうですけど、HJCもSHOEIからの買い換えならワンサイズアップすることをオススメします。
装備は至ってシンプル。
喜ばしいのは、軽量であること。
ベンチレーションシステムは充実。
また、内装パーツが多く、精細なフィッティングが可能。
UVカットシールドなのも合格点。ミラーシールドに交換しても良いかも。てか、しよっかなぁ(^^)
だけど、チンカーテンは標準装備なのに、ブレスガードは無いのですね。
シンプル装備なので、もちろんインナーバイザーはありません。
顎紐もDリング式で、KAMUI 3のようなワンタッチではありません。
ベンチレーションシステムのパーツが黒でチープな印象なのもネガティヴポイント。
とまぁ、低価格ゆえのマイナスポイントはあるけど、KAMUI 3が¥43000なのに対し¥19800で最低限必要な装備を持ち、安全への信頼度も高いのなら、着替え用としても充分すぎでしょ。
もちろん装備を求めないのなら、メインとして大活躍でしょう。
LEIAは前述の通り凄く気に入っていて、もし買い替えが必要になっても、販売継続されているならまた買うかも。
ロングツーリングで被るのに、私にとって最高の逸品と言えます。
EPICはそのシンプルさゆえ、ロングよりは中距離ぐらいまでの日帰りで被りたいかな。
結構革ジャンなんかにも似合いそうで、手持ちのDEGNERの革ジャンとコーデして乗りたいです。
#カコジョ
#ヘルメット女子♂
#バイク女子♂ -
11月21日
44グー！
また今の話ではなくて御免なさい。
大学生の頃、ツーリングで先輩が乗ってきていたバイクです。
鈴鹿8耐を走っていた個体に、仮ナンバー付けて、適当に補器類付けて、来てました笑
おそらくどこかのプライベーターさんのZXR750Rをそのまま手に入れたんだと思います。
少し乗らせていただきましたが、、
レース用にハンドル全然切れなくしていて、数センチしか動かず笑笑
下からすんごいロングで全部クロスさせてるギヤ比で、1速のままそれこそ200キロくらいまで行っちゃうんじゃないか？
むちゃくちゃ騒々しいFCRの吸気と、今では信じられないようなレース管の排気音笑笑
ガッチガチで全く動かない3桁万円のオーリンズ、、
サーキットの速度域でスリック履いて初めて動くんでしょう。
スーパースポーツでも、レプリカ、でもなく、「レーサー」でした。街乗りのことは一切考えていない。
この頃私はTRX850をカスタムして乗っていたのですが、馬力を出した４気筒の凄まじさを体感させて頂けました。
#ZXR750R
#鈴鹿8耐
#ZXR750 -
11月19日
24グー！
ヤマハがTECH21チームとして鈴鹿8耐を走っていた頃、
8耐観戦で被っていた帽子と、88FZR250(2KR)EXUPの
TECH21カラーを購入した時に、YSPで数着買った
ヤマハのナイロンブルゾンです。
当時購入したブルゾンを1着だけ
未開封でそのまま保管してました。
TECH21カラーのYZF R-15に乗る時に
着用しようかと思いましたが、時期的に流石に
寒いと思うのと同時に、私が保有している
当時物1点しかないブルゾンの袋を開ける勇気が無く
次年度持ち越しです。
#レプリカ
#鈴鹿8耐
#YZF
#TECH21
#FZR
#YSR
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10月23日
31グー！
本日は晴天時々霧なり
かなり涼しい
バイク日和 10/23
All Sunday Club
A Lonely Touring
レッツラGO！
ぼっちツーリング気持ち良か～
予報雨雲レーダー無雲🙌
本日どてろうサンの
ツーリングに引き寄せられて
阿蘇外輪山内へスタコラさっさ
どてろうサン遠くの湯布院から出発
まあ会える訳ないな
私は飽きずにｹﾆｰﾛｰﾄﾞへ
no.1
標高 高い所霧が〜〜〜
真っ白けっけ 天国へ続く道💀😱
思わずカウル全開ノロノロ運転
途中一度だけ…………
中央線……😣はみ出しました〜
no.2
無事展望所に着き
前回までは珈琲タイム
なのですが なんせ寒いくらい
飲む気になら〜ん
外輪山東は真っ白だ〜
no.3
前回まで自転車ヘルだった
キヨ猫くん今回から
KABUTOヘルメットへ
昇格です
安全第１☝️
この日は他県ナンバー
4〜5台がｹﾆｰ看板と記念撮影
小一時間程 🌁瞑想爺🌁
淋しい気配になって来たので
帰り支度
no.4
俵山ﾄﾝﾈﾙ回りで帰路に
途中俵山のススキと
コラボ撮影
いきなり秋で〜〜す
no.5
夏モノメッシュ上着はあるが
秋モノはな〜い
30年前のクシタニの
冬モノを引張り出して
着て行きました〜
なんとモノ持ちの良い
爺さんでしょ………ね😅☝️
自宅に着いたら山とは違い
暑うござんした💦💦
本日走行距離82.5km
#ぼっちツーリング
#ボンネビル ボバー
#トライアンフ
#ケニーロード
#ススキ
#KABUTO
#霧
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10月19日
100グー！
ぼちぼち冬眠、というキーワードが出ていますが、まだまだ乗りますよ〜♪
今日は風が強いのでハンターカブ乗るのちょっと怖いなあとカミさんが言うので、初タンデム決定！
二人乗りして蕎麦を食べに来たのでありましたw
#KABUTO ISHIUSUSOBA
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09月29日
99グー！
【来年の鈴鹿８耐（速報）】
時期検討中だった来年の鈴鹿８耐✨️
日程が決まったそうな。
今年より暑さは和らぐだろうが、梅雨の影響は？GPライダーが参戦できるの？？等々新たな不安があるのも事実🤔
とは言え、来年は前夜祭も含めて全期間参加する気満々です😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #鈴鹿８耐 -
09月25日
95グー！
【鈴鹿８耐の余韻】
待ちに待ったBlu-rayを受取り✨️
思い起こせば滋賀に越してきて、これまで専らテレビ観戦だった
#鈴鹿８耐 を直で観戦🌈喜びのあまり恒例のテレビ録画を忘れるという大失態をかました😅
やはり直に観戦するのとテレビ観戦も一長一短、どうしても全般を観たくてBlu-ray購入に至ったわけです😆
即開封して観たい所ですが、通しでじっくり観たいので週末まで我慢します😏
…って、週末は#MotoGP も観なきゃだなぁ😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ- #鈴鹿8耐
- #motogp
- #バイク
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- #バイクが好きだ
- #バイクのある生活
- #バイク写真部
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- #写真撮っている人と繋がりたい
- #写真好きな人と繋がりたい
- #キリトリセカイ
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ADV150 / ADV160
08月31日
59グー！
ADV-160
ヘルメット問題解決？！
ちょっと古いメットだけど
KabutoのAEROBLADEⅤはちょっと抵抗があったけど閉まったぞ。
#ADV-160
#Kabuto
#AEROBLADE5
