
Rebeltrip
2020年10月、Vツインマグナ250でリターン。21年7月大型二輪免許を取得、11月マグナを奈良県→山口県(長期出張先)へ移動、12月よりRebel 1100 DCTへ乗り換える。若い頃はホンダVT250F, スズキRH250, ホンダXLR BAJAで一般道や林道をツーリング。いまはクルーザーバイクで近畿と中国地方を中心に、北海道(22年7月)・九州(22年10月)・四国(22年11月、23年4月)をツーリング。23年4月単身赴任を終え、レブルを山口県→奈良県へ。
自転車はBianchiクロスバイクが趣味。



北海道ツーDay8
最終日は晴天に恵まれ、オンネトー、ナイタイ高原牧場、三国峠を楽しんだ。
三国峠を下り、層雲峡をバックに撮影後、高速道路で小樽港へ向かった。高速走行中に、虫がぶつかりハーフメッシュジャケットの中に入ったと思ったら、お腹に激痛。なんと蜂に刺されてしまった🐝無事、小樽港フェリーターミナルに到着したが、いまもチクチク痛い。
北海道7泊8日のツーリングはこれで終わりとなるが、初日の小樽ホテル泊を除けば、6夜連続でテント泊できた。これも天候に恵まれたおかげ。2.5日間の濃霧を除けば、晴または曇時々/のち晴だった(先程、札幌市内を通過する時にパラパラ小雨に30分ほどやられただけ)
北海道ツーの服装は寒さ対策が心配で、3シーズン用アウタージャケットとアウターパンツ、ミドルとしてUNIQLOウルトラライトダウンジャケット、インナーとしてヒートテック長袖下着を持参したが、まったく出番はなかった。
寒さで有名な根室には行けなかったが、道北エリアもハーフメッシュジャケット+冷感長袖シャツ+ジーンズ生地のメッシュパンツで基本は大丈夫だった。ただし、気温が21〜22℃より下がる時(日没後、トンネル内、濃霧)は、カッパ上下を着ることで対応できた。
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