グッチさんが投稿した愛車情報(CBX1000)
68グー！
2022年07月29日
グッチ
▼所有車種
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- CBX1000
CB400FOURとCBX1000を所有しています♪
良かったら是非フォローお願いします^_^
無言フォロー申し訳ありません^ ^
ツーリングメンバーからCBX1000はフェンダーレスでしょ、って言われたんでTTRさんのフェンダーレスキット取付けしました^_^
シュッとしてて、良い感じになりました*\(^o^)/*
作業時間は2時間くらいかな、炎天下の下での作業は大変でしたよ^_^
#CBX1000
#フェンダーレス
#TTR
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08月23日
86グー！
20260823
数日前にオール部品代ゼロ円（家に転がってたガラクタを集めたもの）でフェンダーレス化をしたんですがCBをふと見ると反射板が無くなってるのに気付きました……が、ただめくれているだけでした！
リアタイヤに当たったんかなぁ?
タイヤとの隙間が結構あるのに走行中にやっぱタイヤが当たるんすね😅（1つ気づきを得た）
CB用の注文してたサイレンサーが届いた！オススメされたマフラーにしようかと悩みに悩んだあげくやっぱ#NAOさんのCBのマフラーの形を真似したくて 同じ様なサイレンサー探しました
開封の儀を済ませサイレンサーを手に取ると実にスマート！重量感のあるピッカピカのステンです！
中を見ると構造上やかましそうです😂
試しにnmaxに付けて音を鳴らしてみると良い音ですがやっぱりやかましいw
なんとかバッフルらしきもので穴を塞がないと…と思い忍者400のマフラーが転がってたのでバッフルを頂戴し付ける事にしました
Φ61まで切落としサンダーで寸法微調整！
あとは溶接してくっつけようとしましたがうちの溶接機及び技術もポンコツ過ぎて全くうまくいかず結局無理矢理叩き込んで抜けないようにしますた🤭
もう一度nmaxに装着して音鳴らしてみるとかなり音が抑えられえー感じｯｽ😂ﾀﾌﾞﾝ
あとはエキパイが届くのを待つのみ！
#CB125R #ヤケクソカスタム #マフラー #フェンダーレス #バイクのある風景 #バイクが好きだ -
08月14日
43グー！
最近暑いのであまり乗ってなかったんですが、久しぶりに阿蘇へ
やっぱり気持ちいぃです😘
夏用のコミネのジャケットとパンツを履けば34℃も乗り越えれる⁈ものすごく涼しいです🎐
#マジカルレーシングフェンダー、#フェンダーレス、#フロントスクリーンなど、取り付けてます。 -
INT 650（Interceptor 650）
07月28日
61グー！
今日、涼しかったので
半休使わせてもらって
遂に、やりました😁✨
渋くなった🤩
#フェンダーレス
#diy
#royalenfield
#INT650
#120yearedition
#英車
#royalenfieldkansai
#バイクが好きだ -
MOTOMARTIN
07月22日
65グー！
MOTOMARTIN CBX CK-01
キャブレター 取り付けに
スペースが無くて、、試行錯誤
結局 元のスピゴット 外して
製作し直し
それだけではなく、インマニも他車流用
キャブレターの角度が変わってしまって 雰囲気が違うかな？って
悩んでます 🤔
やはり マーチンさん ノーマルキャブのスペースしか取ってないのかな－
そう言えば 昔 ベラミーさんとこ言ったときに有った
MARTIN CBX ノーマルキャブに塩ビ管で作った様な ファンネル付いてたな～
最悪は ビトーさんに 逃げの計算して頂き 加工しかないかな－
と言うことは、六連キャブ あと２つ オーダーしないと、、、
#バイクのある風景
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#伝説のカフェレーサー
#神話の再来
#バイクと遊ぶ -
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CBX1000
07月08日
71グー！
CBX1000 1979 CB-1 レストア
昭和54年登録
当時の新車並行 職権打刻
つまり
国内物 みたいなものですね！
ただ、ホイールが80年なんですよね～
ノーマルホイール見付けるより
又 ちょい カスタムかな？
マフラーは、Over の 6-2-1 フルエキゾーストが付いているので、、やはり ちょいカスタム だな！っと
エンジンはフルオーバーホール
進行中 のんびり行こ のんびり☺️
#CBX1000
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#バイクに乗る
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MOTOMARTIN
07月08日
70グー！
MOTOMARTIN CBX KC-01
タンクシート&カウル
とりあえず こんな感じになります😁
アンダーカウルは 跡で考えるとして、カラーリング 悩むところです。
基本が 濃い ブルーメタリックでいきたいとこだけど、、
スタッフは CBX のレッドがいいとと言うのですが 、どっちにしようかな～
#CBX1000
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#神話の再来
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モトマーチン
07月06日
78グー！
MOTOMARTIN CBX KC-01
エンジン載せて 確認したところ
1.
チェーンラインのズレ
対策 リアスプロケット ハブ
再制作
2.
6連CRキャブレター 入らず
対策 １度エンジンを前倒しして
取り付けてから ゆっくり上げて
測定
3.
エンジンハンガーのカラー
測定後 再制作
4.
気になっているのが、電装品
スペースが少なく、電装 ハーネス
は何とか成りそうだが、バッテリ
ーの位置
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